Советы по шумоизоляции

**ex3me85** · 12.08.2010 00:08

а еще 4+4 по-моему мнению хорошо тем что стыки первого слоя можно закрыть вторым слоем, а если 8 то стыки голые. Хотя это так пишут что лучше без стыков чтобы было, по мне вроде не такая уж это и потеря)

**MAGNITOLA** · 12.08.2010 00:08

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**alkond75** · 12.08.2010 02:18

Сообщение от ex3me85

а еще 4+4 по-моему мнению хорошо тем что стыки первого слоя можно закрыть вторым слоем,

фсё верно!

**serega_small** · 12.08.2010 13:16

я в своей дюжине ,после бомба покрыл всю поверхность материалом типа (войлок) мое мнение я приблизился к ино типо (nissan almera classic) так как там тоже самое у них под ковром .у товарища (opel astra) там тоже самое, как мне кажется и у большинства ино начиная 1900

**megajet** · 12.08.2010 15:24

у меня киа спектра седан, под ковром тоже самое, типа войлока тока очень мягкий как вата. так-то она относительно "тихая", если сравнивать с нашемаркой (до этого Волга была на карбе). готовлю машину для инсталяции хорошего звука.. ну и шумка лишней не бывает, если делать грамотно))

**serega_small** · 12.08.2010 16:31

+1 тут велосипед изобретать не нужно

**megajet** · 13.08.2010 00:21

сегодня после работы, с зюзюкиным закатали бомбой наружний лист правой передней двери, Дэн пасиба за помощ! после поклейки лист метала стал как бетонная плита. в бомбе сила, брат

. М2, которым заклеены задние двери, курит нервно в сторонке. но эт пофик, в задних дверях акустики нет, главно чтоб они сабу не подпевали...

**BMWMB** · 13.08.2010 12:33

закатали бомбой наружний лист правой передней двери

Если честно, не пойму хода ваших мыслей.
При установке акустики в дверь делом первой важности есть не допустить вибраций (и соответственно звуков) филенки двери, которая смотрит в салон. Иначе не выйдет акустического экрана между передней частью громкоговорителя и задней.

**megajet** · 13.08.2010 13:20

эт я вас не пойму. причём тут важность? важен каждый шаг! делом первой очередности является демпфирование наружнего листа двери (о чём я и писАл...). ибо есил сначала демпфировать филейку, закрыть все техн. отверстия, как вы попадёте внутрь двери? или вы считаете, что наружную стенку вибрить не надо? О_о...
стрижка только начата(с)

**BMWMB** · 13.08.2010 21:13

Я считаю что наружную стенку не надо Бомбом вибрить.

**megajet** · 13.08.2010 21:59

ну, колхоз дело добровольное, каждый для сабя сам решает, да и двери у всех разные

. я так прикинул: снаружи - большой сплошной лист без рёбер жесткости, филейка же - "дырявый" лист, весь изогнутый (тобиш с рёбрами жесткости) + к этому он будет укрепляться кусками фанеры, текстолита или орг стекла, которые закроют тех отверстия (и добавят жёсткости). а ещё к филейке прижмётся карта двери, тщательно проклееная битопластом 10. я решил, что в таких условиях наружний лист требует бомба, а филейке достаточно М2.
на вибру наружнего листа клею Акцент.