Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Про дайнамат я знаю (характеристики и дороговизну), а про СГМ сегодня впервые услышал. Буду знакомится с материалом, тем более если он не уступают распространенному СТП и по цене и по каэффициенту поглощения. С массой относительно я тоже думаю там все в порядке.
Уважаемый, расскажите про НАМИ кому-нибудь другому. Я сам работаю в автомобильном НИИ и, к сожалению, знаю, как можно сделать подобное заключение.
На счет экспериментов я согласен, и переодически пробую другие материалы, но пока что они не впечатляют.
Из приведенных ссылок я понял только то, что материалы сгм в лучшем случае не уступают стп-шным аналогам. О превосходстве в разы нету речи, поэтому плюс только в цене. Меня она полностью устраивает, тогда какие могут быть еще доводы в пользу СГМ? Никаких.
Каждый из установщиков работает с теми материалами которые ему ближе.
СТП-СГМ одна хрень тока с разными лейблами,ведь технологи одни.
Социальные закладки