2,5листа М1 и 1лист сплена.
Остаток М1 пустил на задние крылья и крышку багажника (седан).
2,5листа М1 и 1лист сплена.
Остаток М1 пустил на задние крылья и крышку багажника (седан).
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Шкода октавия. Вибропласт М2.
1. начало.
2-4. в процессе.
5. временно.
В проекте деревянная проставка, другая акустика, сплэн 3004.
Сильно не ругать. 1-й раз в первый класс.
Господа, подскажите... начал делать виброизоляцию в дверях, вдруг кончилась вибра М2... не просто кончилась, а в городе кончилась и у меня готово только полторы двери... Но в одном ларьке есть какая-то вибра кикс, стоит ли брать её или подождать пока подвезут STP ?
А какой кикс будет аналог вибропласту М2 ?
+1000000
Сплен на наружнем металле двери, и вообще, в нутри двери ничего хорошего не даёт. Вопервых - не айс для музыки т. к. порождает множество "стояков", а из-за этого только бубнёж и никакой музы, вовторых держится хреново.
Сплен - шумоизолятор и спасает от, восновном, высокочастотных шумов, поэтому его достаточно проклеить на карту двери, которая смотрит на декор. обшивку.
Я себе делал так:
1.Металл двери от улицы - М1, М2
2. Пластиковая внутр. карта - М1 на внутр. её поверхности ( в районе дина в два слоя), сплен на наружнюю поверхность карты ( хотя можно былобы и её проклеить М1(под спленом))
3. На декор. обшивку можно былобы и битопласт (чёрный поролон), но у меня его нет и купить негде.
Сплен внутри двери - ЗЛО!!! (имхо)
Разница между заклеенной дверью и голой - значительна!
Никак не пойму, каким образом сплен внутри двери порождает множество стояков?
dyno, вы проверяли?
Социальные закладки