Советы по шумоизоляции

Получается что ты тоже визоматы не любишь, не уж то они такие неэффективные или из за цены и сложности монтажа? 

Сообщение от djoony

Получается что ты тоже визоматы не любишь, не уж то они такие неэффективные или из за цены и сложности монтажа?

сложность монтажа в нагревании чёли?

Сообщение от djoony

Получается что ты тоже визоматы не любишь, не уж то они такие неэффективные или из за цены и сложности монтажа?

из-за слива Бомбу по КПД в 50-60%. и да, из-за удобства монтажа Бомба. у него есть мастичный слой, он оч хорошо липнет, фик отдерёшь, а визоматы отваливаются порой..

и  в нагревании и в прикатке по сложным поверхностям...

---------- Post added 16.11.2010 at 16:20 ----------


---------- Post added 16.11.2010 at 16:03 ----------

Megajet поделись размышлениями о звукоизолирующих материалах на мастичном слое, тот же самый Изолон + мастика. используешь или нет. Вроде удобно и дополнительная виброизоляция и звукоизоляция лучше. а чо тане видел что б писали здесь о них[/QUOTE]

А НА СЧЕТ ЭТОГО

греть феном надо и визоматы и бомб.. но последний лучше огибает сложные поверхности, как уже сказал djoony..

---------- Post added 16.11.2010 at 16:32 ----------

Сообщение от djoony

Megajet поделись размышлениями о звукоизолирующих материалах на мастичном слое, тот же самый Изолон + мастика. используешь или нет.

нет, не использую. изолон ("Гермаст" и "Ижевский завод пластмасс") - подобие сплэна, но хуже по хар-кам, живучести и адгезии. мастичный слой тот-же что и у "викар"-а. имел дело с виброй викар, жуть.. мажется, течёт, всё пачкает, а эффекта с гулькин нос. так что я сделаю Голд+Сплэн.

---------- Post added 16.11.2010 at 16:36 ----------

кстате, упоминание об изолоне походит на практику Вашего друга на 9-ке..

Ясно, а то я решил перегородку мот. отсека со стороны салона сделать. Думал попробывать материалом СГМ, а там уних как раз такая шумка на мастике, правда я в глаза ее пока не видел.

Сообщение от megajet

йа определил для себя, какие и где применять материалы. подбор опять-таки для результата, а не для экономии.

.....

---------- Post added 16.11.2010 at 16:44 ----------

Сообщение от djoony

я решил перегородку мот. отсека со стороны салона сделать.

бимаст бомб + сплэн/акцент/барьер(тут кому что нравится) + битопласт 10 (проклеить торпеду изнутри) + моделин(антискрип. проклеивают стыки панелей, проводку..)

---------- Post added 16.11.2010 at 16:53 ----------

Сообщение от Тойотавод

а сплен сейчас не используют?

используют. на пол, например, он лучше всего. ещё на крышу и в двери(у мну в дверях "акцент").

Сообщение от megajet

нет, не использую. изолон ("Гермаст" и "Ижевский завод пластмасс") - подобие сплэна, но хуже по хар-кам, живучести и адгезии.

А не могли бы Вы рассказать разницу между изолонтайпом 3004 и спленом 3004. Зв счёт чего олн хуже по характеристикам?? А то у меня немного другая информация.....

Сообщение от idc

А то у меня немного другая информация.....

оно и понятно, Вы же его продаёте! "Хабаровская доска объявлений" "КОМФОРТ НАЧИНАЕТСЯ С ТИШИНЫ...".....ну-ну...
сразу настараживает подозрительно низкая розничная цена на "Изолонтайп 3004"..
ответ на Ваш вопрос есть в этой теме. я далеко не один об этом писал, читайте..

Решил завиброшумить передние двери, прочитал всю(!) данную тему, но все равно возник вопрос: технологические отверстия на внутренней стороне двери решил изнутри закрыть 10мм фанерой (интуиция подсказывает что так правильнее чем просто заклеить), надо ли ее (фанеру) тоже виброй оклеивать? или достаточно жесткости самой фанеры?

Материалы - вибропласт голд на металл двери и битопласт10 на дверную карту, машин опель мерива