хм.....а что еще сюда добавить??
хм.....а что еще сюда добавить??
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
вы меня уж не пинайте и не смейтесь, а объясните по народному что конкретно изменится в звуке саба после шумки?? дребежжать там и так ниче не дребежжит (это не иномарки - куски пластмасы и не жигули)... шумка на звучании саба как то отразится???
Дребезжать будет и пластик и кузов от сигнала динамика (звуковое давление)
Машина, та, что на аваторке. Тогдавсё нетак сложно-БТР. Может о лёгкой шумкойотделаетесь эффективно. СГМ неплохая альтернатива СТП, и дешевле.
да, машина та что на авке... СГМ - Изол ( пенополиэтилен с мастичным монтажным слоем.) это оно??
ну а если вдруг не найду то подойдет и бимаст супер или стандарт и хватит?
это верно, там дребежжать просто нечему...меня только интересует вопрос шумки в плане изменений в звуке...шумка как то отразится на звуке?? он станет громче или давить больше будет?? если ничего не изменится, то она вообще и не нужна в в моей машине
я думал что шумка поможет втом плане что звук не будет теряться в багажнике, рассеиватся на улицу и больше будет сконцентрирован в салон..разве нет??
Резонанс кузова "давить" не буде.
При прослушивани композиций меньше посторонних шумов будет.
Я не знаю, относительно ГАЗ 21. Надо было тему новую поднимать, что-то вроде :"ШВИ для ГАЗ 21"
На форуме, наверняка имеются аудиофилы, которые имеют такое авто. Они и дадут ответ оБ изменеиях после ШВИ и посоветуют наиболее эффективные материалы, если они там нудны.
Думаю, что аудиоподготовка двери и багажника обязательна.
Социальные закладки