Репутация: 2415 
Сегодня ездил покупал материалы для подготовки дверей.
Купил 3 листа Бимаст Супер, 3 листа Визомат МП, 2 метра Сплэн 0.4 и 2 метра Сплэн 0.8.
Продавец был в шоке и сказал что это перебор. Я так не думаю.
Беспокоит то как бы дверь не отвалилась, они же большие на Астре GTC. Получится очень тяжело.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 210 
Оталится не могут а провиснуть да. Есть вибра с желтой пленкой (та которая отклеивается) в ромбиках (Нойсбастер вроде как) . Удивила она своим весом и жесткостью. В следующей машине буду в дверь её клеить.Сообщение от @ndrei
Репутация: 0 
Приношу извинения за глупый вопросА кик панели таким же способом как и двери делать?
Репутация: 85208 
Лучше всего БИТОПЛАСТ(поролон, пропитанный битумом), есть разной толщины 5,10,15 мм, в листах по 1на 1 и 2 на 2 метра, он ещё и тянется, так что весчьА какой шумоизолятор лучше использовать между обшивкой двери и вибропластом (наклеенным на металл двери)? Сплэн, изотон, акцент, может войлок или что-то другое?
Репутация: 0 А что делать если в 3 слоя не получается проклеить, пистоны не закрываются, какие материалы выбрать для шумоизоляции?
Репутация: 375272 
А у мну такой вопрос: нет ли альтернативы всем этим бимастам,спленам.вибропластам и т.д. среди строительных материалов,я слышал люди клеят изолон,есть даже фольгированный и самоклеющиийся,ещё там куча разных материалов есть.Что можете сказать? Как они проявят себя в автомобиле?
Репутация: 85208 Ну как не получается? 1-й слой Вибра на внутреннюю часть двери, 2-й сплэн какой-нибудь на опять же внутреннюю поверхность, ну и Виброй заделываешь тех.отверстия, если уж совсем парится, то и битопласт на обшивку. Пистоны подбери подлиннее, можно от других моделей, подрежь там шумку в местах, где пистоны.А что делать если в 3 слоя не получается проклеить, пистоны не закрываются, какие материалы выбрать для шумоизоляции?
Можно попробовать, главное-вибра-битум на какой-нибудь основе, шумка волокна, поролон....Некоторые делают мастикой а сверху ложат какой-нибудь материал , получается как композит, но Имхо лучше потратиться на спецматериал, удобнее, быстрее....А у мну такой вопрос: нет ли альтернативы всем этим бимастам,спленам.вибропластам и т.д. среди строительных материалов,я слышал люди клеят изолон,есть даже фольгированный и самоклеющиийся,ещё там куча разных материалов есть.Что можете сказать? Как они проявят себя в автомобиле?
Репутация: 2415 Сделал двери..
2 дня работ.
все 6 листов ушли полностью, остался маленький кусочек 10х30 см.
По ощущениям двери даже тяжелее не стали, открываются - закрываются так же. А по весу материала ушло прилично.
Звук стал получше чутка, но такого мега результата как напрошлой машине почему-то нет, видимо обьем двери слишком большой чтоб был мега резалт.
Теперь надо ставить все остальное: усилки, ГУ, акустику и т.д.
Если найдутся деньги, время и терпение думаю разориться на тотальную шумку всей машины. Это будет сложно..
Репутация: 2415
Репутация: 2415 Кстати, Визомат МП - супер материал, когда остынет - как камень. И весит меньше чем тот же Бимаст Супер, которым я внешнюю сторону клеил. Но работать с ним тяжело. Надо фен мега мощный, чуть ли не газовую гарелку. Тех отверстия закрывать надо Визоматом МП, а не чем-то другим ( вроде Вибропласта М2)
Ваши права
Социальные закладки