Арки, тоннель и моторный щит надо было проклеить бомбом. Можно и поверх голда проклеить. Будет тише.Сообщение от Mahadjog
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2247032 
Арки, тоннель и моторный щит надо было проклеить бомбом. Можно и поверх голда проклеить. Будет тише.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 0 Попробовать то можно, но хочется возпользоватся вариантом проверенным. Так какой материал является именно ШУМОпоглотителем который нужно клеить поверх стп? P.S хотя сплен уже купил... ну пластмаски им поклею...
Репутация: 2247032 Надо понимание зачем клеить шумопоглотитель. На пол и шумоизолятор пойдет вполне. Сплен это очень неплохой вариант.
А вот пластмастки лучше им не клеить. Скрипеть могут. Лучше бипласт используйте для этого, ну или битопласт хотя бы.
Репутация: 0 Моторный щит со стороны двигателя заклеил Бомбом, тоннель однозначно еще слой голда, до арок задних еще не добрался. Клею демонтированные двери.
---------- Сообщение добавлено 25.12.2013 в 09:59 ----------
ох уж этот сплэн... В магазах его читаю шумоизолятором, здесь теплоизолятором... Именно из за этого я и тормознулся, что б не было разочарований после проделанной работы. Так как денег на сборку не жалею. Если сплен подходит то сколько слоев клеить если он 4мм (был опыт клеить сантиметровый, он не держится на "крутых поворотах" из-за этого и решил клеить несколько слоев)
Репутация: 26012 
стоит ли на пластик стоек(центральные и задние) клеить вибру, или сразу достаточно сплэн+бимаст или просто бимаст?
Репутация: 525 Если наклеить Сплэн, то есть вероятность, что он будет скрипеть когда прижмется. Можно наклеить вибропласт на ровные участки, а на остальные места Бипласт 10. Он будет служить как антискрипом, так и шумопоглотителем.
Репутация: 0 
Приветствую.
ВАЗ 2115. Собираюсь делать шумоизоляцию пола и моторного отсека. Подскажите пожалуйста с материалом, какой лучше выбрать? Изучая тему и инет, остановился на такой комбинации:
Первый слой: Бимаст Бомб на моторный отсек, тонель и стаканы; Бимаст Стандарт на пол и остальные части
Второй слой: Акцент 10
Третий слой: Сплен
Ляжет ли ковер на такую толщину?
Клеить ли что нибудь с обратной стороны торпеды?
Как можно дополнительно утеплить воздуховоды печки?
Понимаю, что это всё субъективно, любой комбинацией я, скорее всего, останусь доволен. Но хочется всё сделать по уму и максимально хорошо
Спасибо.
Репутация: 2247032 Бомб да, вместо стандарта положить аэро.
Лучше смартмат флекс 6
Третий слой или не надо, или нойзблок 2мм.
Куда он денется. Но только если делать как я пишу, на 10мм акцент +8мм сплен не ляжет.
Не знаю торпеды этой конкретно но можно поклеить битопласт и полоски вибры на большие поверхности. Хуже не будет
Оклеить их снаружи битопластом или флексом. Только это чуть чуть шум уменьшит а теплее не станет.
Репутация: 5517 Бомб на моторный щит, тоннель и арки (передние и задние), на остальной пол Шумов М3.
Акцент на пол лучше не клеить, если на пол попадет влага или вода, Акцент будет долго сохнуть. Если хочется подешевле, то клеить Сплен, если подороже, то Флекс или Шумов Комфорт 6.
Если поклеить Бомб, затем Акцент 10 и Сплен, то возможно ковер будет топорщиться в некоторых местах.
Пластик можно поклеить полосками легкой виброй типа Сильвера или Голда, сверху можно наклеить Битопласт или Бипласт
Насчет воздуховодов не подскажу.
Репутация: 0 Спасибо за ответы.
Сплен рассматриваю как теплоизоляцию.
Почему тогда не 10, ведь по идее толще значит лучше?
По поводу первого слоя, на "остальные части кузова": АЭРО или Шумофф М3
Правильно понимаю, что АЭРО выигрывает за счет веса, Шумофф М3 за счет цены?
Есть ли отличия Смартфлекс 6/10 и Шумофф Комфорт 6/10 ?
Так же вычитал рецепт, снаружи обработать арки двухкомпонентной мастикой NoiseLiquidator.
Снаружи это под капотом, с обратной стороны крыла или вообще за подкрылком?
Ваше мнение о этом рецепте вцелом?
Ваши права
Социальные закладки