Репутация: 689773 
Стоимость абсолютно одинакова плюс/минус с учётом того что толщины одинаковой нет. Шумфлекс SGM 8 мм, а SmartFlex 6 и 10 мм. Размер правда разный. Но это только при точном подсчете площади выяснится разница.Сообщение от Pit
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1020 ) бибитон
http://www.youtube.com/watch?v=sqjqDYYYapc
Репутация: -12 Данный видео материал уже не актуален с 13 года с мая месяца клей на бибитон другой . Влагостойкий Фирмы 3М
Репутация: 1020 сама структура материала не фонтан, крошится и рвется и сыпется.
Репутация: -12 Аналогичная структура используется в автомобильной промышленности уже очень много лет , на многих европейских авто используется вторичная шумоизоляция. Приведите факт крошения,осыпания Бибитона от естественной эксплуатации? . Машины эксплуатируются уже больше года и нет проблем . Если захотеть ,то специально для фото или видео материала ,можно порвать и сплен,и битопласт , и даже вибру . если приложить сверх усилие.
Видимо Вы не держали Бибитон в руках и им не работали.
Репутация: 24546 
Андрей, что бы не быть голословным - приведите пример использования вторично вспененого ППУ (ака бибитон) в течении многих лет в европейских автомобилях причем с фото
Репутация: 0 Доброго времени суток! Народ,я новичок,нужен совет.Хочу сделать нормальную ШВИ.Упор на акустическую подготовку.Заморачиваться с аллюминевыми уголками,стеклоклеем итд не хочется,но и клеить просто GOLD-тоже..Вариант-Бимаст Бомб Premium:сумашедший КМП 0,6!,но и вес 5,6кг/м! А если компромис-приклеить полосками 3-4см (типа ребер жесткости) с шагом 10-15 см Бомб,а между ними STP AERO(КМП 3,3.Вес 2,9 кг) Общий вес получится почти такой,как у GOLD,а КМП существенно больше!! Как вам такой вариант?
Репутация: 689773 Это как Вы так посчитали? Обычный Бомб - Удельный вес 6,0 кг/м2, размер листа 0,75х0,53
Репутация: 0 Обычный Бомб,да-6,0 кг/м.А Premium(по крайней мере на оф.сайте так)-5,6кг/м. А считал так:Лист Бомб-0,4 м на 5,6кг=2,24 кг.На полоски(на одну дверь)уйдет одна треть т.е. 0,74 кг.Лист AERO 0,4 м на 2,9кг=1,16кг.Отнимаем от AERO также одну треть т.е 0.38кг(которая уже не нужна)Получаем остаток 0,78кг. Итого:лист AERO+полоски БОМБ= 0,78+0,74=1,52кг. А лист обычного GOLD весит 0,4м на 4кг=1,6 кг!
Репутация: 34469 Тоже в шаге от начала подготовки дверей под акустику, перечитал кучу инфы, пересмотрел море инсталов, для себя решил клеить ребра жесткости из аллюминия, потому как мне кажется все эти КМП для акустики - от лукавого, Ведь если в дверьке стоит дин на который подается 50Вт, но качнет наружный металл на низкой частоте, не важно чем он там укатан, бомбом или аэро, даже алюминий нужно клеить со знанием дела (понимать механику (науку) и знать физику). Думаю, наклеив полоски из толстой вибры, шириной сантимера по три, и шагом не более 15см (в зависимости от размера плоских частей металла между заводскими ребрами жесткости), и прикатав сверху большими кусками аэро (прикатывать будет реально сложнее) так, чтобы на этих полосках фальга аэро сделала ребро жесткости, типа буквы "П" (в сечении швеллер), жесткости конечно добавит, но немного, особенно летом. Но можно попробовать на получившиеся ребра, по всей длине (вдоль) наклеить полоски жесткой алюминиевой ленты (не помню как ее зовут?, видел, как такой заклеивают техотверстия в дрерях и поверх нее клеят вибру), жесткость намного увеличится и чем выше будут полоски, которые Вы потом будете прикатывать Аэро ( напимер не одна полоска бомба, а две - одна на другую, ребро уже получится около 6-и мм. высотой), и чем жестче будет слой алюминиевой фалги (либо количество слоев), тем больше эффективность этих самых ребер. Впринципе можно заменить полоски из бомба, полосками из вспененого листового пластика толщиной 8-10мм ( искать у рекламщиков), посадив их на подходящий клей, укатав сверху все аэрой и усилив получившиеся ребра несколькими слоями жесткой фальги ( фальга не должна быть пожеванной, полоска фальги должна быть наклеена так, чтобы она обняла ребро и понемногу отступила в каждую сторону отнего, например если полоска бомба или пластика шириной около 3см., то ширина фальги сверху около 10см, чтобы по пару тройку сантимеров в каждую сторону сехало на аэро), таким образом можно получить неплохую альтернативу профилям из аллюминия, но подойдет она лишь тем у кого в дверях большие техотверстия и хороший доступ. Не претендую на истину, но думаю, что для акустики так лучше, чем с фанатизмом клеить толстую вибру в несколько слоев.
Ваши права
Социальные закладки