Вложений: 2
Re: Советы по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
x-diz 
Лучше тогда вместо Голда клеить Визомат ПБ, у него температурный режим от минус 45 °С до плюс 70°С. Тогда получится действительно пирог из разных материалов. Аэро - мастичный материал. Визомат ПБ - битумный материал.
Если кто нибудь читал эту тему сначала, то видел, что это обсуждалось. Мастичные и битумные материалы работают ... одни зимой, другие лучше летом. Поэтому и делали пироги. И вроде бы как в Аэро эти свойства получилось совместить в одном материале. Только зимы ещё не было Так что ждём зимы
Я из вибры работал только Нойками 15 20 30 Голдом и Аэро, заметил, что Аэро отличен по составу, исходя из этого и родилась мысль.
Насчет визомата: я выше писал, что чем больше разных по составу материалов, тем, скорее всего, лучше.
Слово "пирог", я понимаю как - солои один поверх другого, в таком случае наверное правильнее лепить на металл сначала самый жесткий материал а на верх помягче, я же предлагаю просто на одной плоскости детали испльзовать несколько кусков разного материала.
За пирог: неоднократно в инсталах встречал, что люди клеят бомбом в два слоя, уверен, что более грамотно будет тот же визомат, наверх бомб.
Цитата:
Сообщение от
x-diz А ведь никто даже буклет от STP не читал.
АЭРО. Легкий и тонкий вибропоглощающий мастичный материал. По свойствам превосходит свои «тяжеловесные» аналоги благодаря уникальной технологии, созданной для российской авиации. Зачем что то выдумывать, если Аэро это и есть сам по себе готовый пирог. То что вы пытаетесь тут второй день выдумывать уже воплотили в жизнь. С этой стороны кто нибудь думал?
У них работа такая, не напишешь не продашь.
Цитата:
Сообщение от
x-diz Нечего себе колхоз А главное дешёвый.
Вложение 656386Вложение 656388
Чего бы мне стоило заменит в каждом пролете одну вертикальную полосу аэро, на голд, или вобще: посередине между профилями наклеить полоску, шириной 3-4см., визомата, а с права, с нахлестом на визомат - полоску аэро и с лева, с нахлестом на визомат и аэро, наклеить полоску голда, в таком исполнении еще и жеткости немного добавиться, понимаю, что не почувствуешь, но всеже буду знать, что сделал все возможное. Вторую дверь именно так и заколхожу.
Re: Советы по шумоизоляции
Хорошо сделано , понравился нахлест . Но не понравились кусочки материала поверх основного. Может выскажу крамолу, но я бы тут не экономил и вместо кусочков положил бы этот материал от края одного профиля до края другого.
Re: Советы по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
Флекс 71** Ренгеном снимать?
Если нет воздухообмена,то те молекулы воды и кислорода сделают своё ржавое дело)))
Но их там мало а вибра ,в большинстве случаев,практически воздухонепроницаема.
Нету в дверях да и других панелей закрытых полностью.они все проветриваемые в авто(т.е. не герметичны)..поэтому нефиг их заклеивать. Именно там где остаётся воздушное пространство. Нормально не сделаете..а гнить со временем будет а то и воды наберет..
Re: Советы по шумоизоляции
Доброго всем времени суток.
Озадачился шумоизоляцией своего авто. Цель - убрать шум и не навредить звуку.
На данный момент прочитал 60 страниц темы "Производители шумоизоляции в России" + содержащиеся в ней отсылочные темы + кое-что на Дроме + последние 15 страниц данной темы.
Сложились некоторые выводы.
1. Двери.
Внутренний металл – вибра 3 мм с "ребрами" жесткости (из полосок вибры сантиметровой ширины ).
Тех отверстия – алюминий
Поверх лист вибры сплошным слоем 2 мм с "ребрами" жесткости
Обшивка – вибра 2-3 мм + Шумофф Герметон А15
Мысли по поводу: шумоизолятор на внутренний металл не укладываем, чтобы не портить звук; Герметон (судя по прочитанному) имеет "смешанную" структуру - на поверхности открытоячеистый, внутри закрытоячеистый, следовательно обладает хорошим звукопоглощением + он влагостойкий, хотя на внутренней стороне двери это не имеет особого значения.
Вообще, кроме Герметона я не увидел звукопоглотителя (не звукоизолятора), который не вбирал бы в себя влагу.
2. Потолок - у меня стоит электролюк, смысла делать нет (совсем небольшая полоска потолка остается). Если бы делал, то 3 мм вибра с "ребрами" жесткости + Герметон А15
3. Пол - вибра 3 мм с "ребрами" жесткости.
Второй слой - пока не знаю. Как вариант тот же Герметон.
Закрытоячеистые, судя по прочтенному, не особо эффективны, хотя "K-FONIK B" на пол можно было бы рассмотреть, но он вроде как слишком нежный - затопчется под ногами.
С другой стороны не понятно, как многие стелят на пол вторым слоем Комфорт 6? Это одно и тоже с "K-FONIK B" (судя по информации), следовательно Комфорт 6 тоже должен затаптываться...
4. Арки - как пол.
5. Багажник трогать не буду - заделаю как пол перегородку между задним сиденьем и багажником + заднюю полку.
6. Все стыки и примыкания пластика + провода в антискрип (марку еще не выбрал).
Не ясно что лепить за динамиком в дверях - или кусок вибры дополнительно или какой шумопоглотитель.
Была мысль уложить на везде толстый слой вибры (один слой 4 мм или 2 слоя по 2 мм), но пишут, то толстая вибра может увести вибрации в низкие частоты.
Прошу корректировки\совета.
Re: Советы по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
belvlad Внутренний металл – вибра 3 мм с "ребрами" жесткости (из полосок вибры сантиметровой ширины ).
Цитата:
Сообщение от
belvlad Поверх лист вибры сплошным слоем 2 мм с "ребрами" жесткости
Эти полоски аля ребра жесткости - трата времени и сил. Плюс накатывая на них сверху вибру устанем воздух выгонять.
Я бы делал небольшими кусками вибры внахлест друг на друга. Этот нахлест заменит эти "псевдоребра" полностью и воздух выгонять полегче.
Цитата:
Сообщение от
belvlad С другой стороны не понятно, как многие стелят на пол вторым слоем Комфорт 6?
Комфорт и сверху родной ковролин.
Re: Советы по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
belvlad Внутренний металл – вибра 3 мм с "ребрами" жесткости (из полосок вибры сантиметровой ширины ).
Либо делать честные рёбра жёсткости из алюминиевого профиля, ... либо совсем их не делать (ИМХО)
Цитата:
Сообщение от
belvlad Герметон (судя по прочитанному) имеет "смешанную" структуру - на поверхности открытоячеистый, внутри закрытоячеистый, следовательно обладает хорошим звукопоглощением + он влагостойкий
Ерунда, герметон по сути тот же ППУ - открытоячеистый материал, воду впитывает так же как и остальные ...
Цитата:
Сообщение от
belvlad Закрытоячеистые, судя по прочтенному, не особо эффективны, хотя "K-FONIK B" на пол можно было бы рассмотреть, но он вроде как слишком нежный - затопчется под ногами.
Зато, в отличии от открытоячеистых, влагу не впитывают.
Насчёт "нежный" ... чтобы продавить слой звукоизолятора, надо как минимум встать на него всей массой (т.е встать в полный рост) ... обычно люди в авто ездят сидя на кресле.
Цитата:
Сообщение от
belvlad Багажник трогать не буду
Сабвуфер не планируется ???
Цитата:
Сообщение от
belvlad Не ясно что лепить за динамиком в дверях - или кусок вибры дополнительно или какой шумопоглотитель.
Шумопоглотитель точно не надо.
Re: Советы по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
Pit Эти полоски аля ребра жесткости - трата времени и сил. Плюс накатывая на них сверху вибру устанем воздух выгонять.
Я бы делал небольшими кусками вибры внахлест друг на друга. Этот нахлест заменит эти "псевдоребра" полностью и воздух выгонять полегче.
Хороший способ.
---------- Сообщение добавлено 03.11.2014 в 18:15 ----------
Цитата:
Сообщение от
EL_RAY Сабвуфер не планируется ???
Сабвуфер стоит в задней полке (родной с завода).
Цитата:
Сообщение от
EL_RAY Ерунда, герметон по сути тот же ППУ - открытоячеистый материал, воду впитывает так же как и остальные ...
Беда ) А будет ли он впитывать влагу, если его проложить к пластиковой обшивке двери? Между ним и внутренней частью двери будет цельный кусок вибры.
И если его на пол положить, то со временем между ним и виброй может конденсироваться влага?
Ищу выход.
С одной стороны открытоячеистые материалы супер для звукоизоляции, с другой они могут напитать влаги... Может сделать герметичный чехол из целофана? Или использовать спец. пленку для отделки фасадов - она в одну сторону влагу пропускает.
Re: Советы по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
belvlad С одной стороны открытоячеистые материалы супер для звукоизоляции, с другой они могут напитать влаги...
Все верно. Поэтому их лучше клеить на крышу, арки и любые места в которых не бывает влаги.
Цитата:
Сообщение от
belvlad Может сделать герметичный чехол из целофана? Или использовать спец. пленку для отделки фасадов - она в одну сторону влагу пропускает.
Лучше положить на пол сплен или комфорт. То что закрытоячеистый материал плох - это развод маркетологов чтобы впаривать поролон по дикой цене.
Сплен 8мм и все дело в шляпе.
Re: Советы по шумоизоляции
День добрый :)
Завтра-послезавтра начну шумить авто, первый раз.
С полным разбором, панели тоже.
Вроде приготовился, но может забыл чего?
Подскажите :)
Схемы с каталогов распечатал, где какой болтик найду.
Материалы все закупил, вибра Микс Ф и Проф Ф, шимоизол Комфорт 6 и 10, антискрипы Специфик и Комфорт-3 (по 3 рулончика, надеюсь хватит).
Обезжириватель, ветошь, валик, ножей пару приготовил.
Набор инструментов естественно.
Фен купил. Какаху какую-то, но на машину надеюсь хватит :)
Тепловую пушку взял чтоб гараж прогреть.
Может не подумал о чем то? Гараж относительно далеко, как машину разберу выехать уже неудобно будет за чем-либо.
Re: Советы по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
belvlad А будет ли он впитывать влагу, если его проложить к пластиковой обшивке двери? Между ним и внутренней частью двери будет цельный кусок вибры.
Влаги там обычно не бывает, там ему самое место (хотя есть и более дешёвые аналоги из ППУ)
