Советы по шумоизоляции

Сообщение от ra1abc

А что грустно то? Можно конкретнее, а чего там конденсату скапливаться?

Для начала нужно разобраться что такое вибра. Это лист битумно-мастичный толщиной 1,5 - 4 мм. И чем толще тем он жестче. А поверхность металла в авто не ровная. И если лист вибры просто так бросить, то в некоторых местах будут пустоты. В них и будет скапливаться конденсат. А если ещё раз вспомним про битомно-мастичный материал, то поймем, что сквозь него вода не пройдет. Т.е. она останется между виброй и металлом. Что же делать? На наружной стороне вибры есть выпуклые квадратики. Это типа индикатор. Берётся валик и катается, пока все выпуклости квадратиков не раскатаются в хлам. А у Вас на фотографиях видны эти самые квадратики. Причем совсем целые.
И то зачем Вы его приклеивали он тоже не делает. Всё по той же причине. Он плохо приклеен.

Я как то писАл ,как мне трактор божились за 2 дня полностью закатать с разборкой и сборкой
Когда им предложил за те же деньги-16000
Раскатать только вибру при полностью разобранном салоне и без сборки-напрочь отказались
Делаем выводы.

И это раскрученная по рекламе контора

Сообщение от ra1abc

Можете показать на каких фотках Вы такое увидили?

Так вроде бы не я один говорят Вам, что это на всех фотографиях. Есть на некоторых фотографиях следы от валика. На одной на полу. И на нескольких на потолке. Но тут понятно, а то бы упал.

Автору
Берем фен,по кусочку греем вибру и с матами катаем все до одури. Рез будет .если металл был правильно и тщательно обезжирен!!!
С крышей очень аккуратно роликом!
Можно краями промять металл.

То есть ничего не отклеиваем. Просто по верху всего бутерброда прокатываю роликом и греть феном.

А что делать то осталось?
Или все отрывать и делать самому.
Что значит греть ниже?
Только, если вибра шумкой залеплена не вздумай через нее катать

Кстати.
Сбрось фотку левого заднего крыла из салона.

ИМХО
Печалька
Что тогда под шумкой, где не видно....