посоветуйте пожалуйста тогда шумоизоляцию цена\качество
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 0 посоветуйте пожалуйста тогда шумоизоляцию цена\качество
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 109777 
StP и Шумофф выбирайСообщение от Alex_Pn
Репутация: 0 не если можно именно виды материалов, что лучше всего на пол постелить?
Репутация: 4434 Я уже запутался, где что.
Одним словом выбрал шумопоглощающий материал, в магазине его называют "Битопласт". р-ры 750х1000х10 мм. С обратной стороны бумага и надпись "ШумоФФ".
Лежит похожий материал от StP 3-4мм. Брал в том году. лежал год на даче.
Так вот он стал каким то дубовым. Грубым. Вроде как брал то же как шумопоглатитель, возможно это был антискрип.
Но какой это антисрип, если через год он так задубел. Провел по нему пальцем - скрипит.
Такое впечателение, что он усох. и стал как губка из гудрона.
Его единственное отличие, то что он не тянется как ШумоФФ
От чего это так? И может ли быть такое с матриалом от "Шумофф"?
---------- Сообщение добавлено 12.07.2015 в 22:09 ----------
Ну вибры потолще или в слоя 2-3 толстой обязательно. (я сплошняком 4-ку и местами по центру усилил сверху еще полосами)
Сплен - наверное только для тепла. Но вроде как шумоотражающий. Советуют 6мм, я 4мм заклеил сплошняком.
Ну и если ковер без войлока (штатная шумка снизу ковра), то обязательно что то на подобие Битопласта. (я пожалел на него денег на пол, т.к. родное ковровое покрытие с войлочными вставками до 4см толщиной. А они как шумопоглатитель и утеплитель.
---------- Сообщение добавлено 12.07.2015 в 22:11 ----------
И лучше все разобрать и торпедо то же. и изолировать пол от торпедо.
---------- Сообщение добавлено 12.07.2015 в 22:12 ----------
И максимально попытаться шумоизолировать центральный тонель. Т.к. основные шумы от передних арок, из под ног и из под тонеля.
---------- Сообщение добавлено 12.07.2015 в 22:24 ----------
От потолка эффект - стали звучать басы. По шуму ни чего особеного.
От дверей - не стало слышно проезжающих мимо машин. Плохой эффект дает пластиковая общивка дверей. Отражает СЧ и ВЧ звуки. Что ведет к образованию стояков и т.д.
По уму наверное нужно перетягивать двери изнутри какой нибудь тканью или алькантарой или еще чем.
Пол делал, но видимо не достаточно хорошо зашумил тонель. (Требовалась частичная разборка рычагов КПП, стоян.тормоза и т.д. Зашумил где мог. Мотор слышно, но звук низкий. Почти не слышно травы под днищем. Заметно снизилась вибрация от мотора. На звук особо пол не повлиял.
Самый эффект дала шумка колесных арок и подкрылков. За подкрылками только не зашумил, в районе крыльев. Будет время, съезжу, дунут.
Все делал поэтапно, анализируя каждую стадию.
Репутация: 300 Приехал в Беларусь, и тут подстава. Нету МиксФ ни на одной из точек продаж.
Имеет смысл шумить моторный щит материалом М4 закрывая это герметоном 15? Так же придётся М4 закрыть и передние арки.
Фена нету, нужен материал не требующий нагрева.
Репутация: 1631 Если ничего другого нет, то можно
Репутация: 300 Был сегодня на точке продаж в Минске. Продавец просто поразил меня. Продавца товаров шумофф ведь можно считать представителем этой фирмы?
Вот что узнал от него:
1) МиксФ у них нету.
2) Между МиксФ и М4 разница в каком то там тоненьком красненьком слое. Тоесть разницы практически нет.
3) Для перегородки моторного отсека достаточно М2 или М3. Шумоизоляционный материал класть нету смысла (читайте п.4)
4) Комфорт - теплоизоляционный материал, никакого эффекта на звукопроводимость он не оказывает.
Тоесть вкратце, по его словам, я могу положить тупо М3 и мне этого будет достаточно, смысла класть поверх шумку аля герметон или комфорт - нет.
Если честно, немного с ним поспорив, я понял что смысла в этом споре нету.
Репутация: 2247092 
Все верно рассказал продавец. Без утайки. Такую честность редко где встретишь.
Все пункты верны!
Репутация: 300 А поподробнее можно? А то не понимаю, сарказм это или нет.
Репутация: 2247092 Первый пункт - нету и нету.
Второе - якобы микст Ф состоял чуть ли не из 11 слоев (даже полиэтилен был как в баксе). Но по большому счету разница между МикстФ и М4 и есть этот красный слой. Т.е. по эффективности почти одно и тоже. МикстФ конечно хочется купить приоритетно, он кажется более технологичным. Но и М4 тоже хороший материал.
Третье - М2 конечно хлипковат, но если клеить сплошняком то М3 вполне хороший вариант на перегородку. Опять же надо смотреть что за авто и насколько хлипкий металл. Но М3 вполне справится с задачей.
Четвертое - комфорт и правда теплоизоляционный материал, ну и шумоизоляционный. Видимо это тоже подразумевалось. Поклеить его можно - будет теплее и чуть чуть тише.
Так что продавец молодец. Или у него в наличии мало что есть и впарить нечего. Не знаю
Ваши права
Социальные закладки