Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 49472 У меня с апреля приклеен СмартФлекс в дверях авто и в гараже кусок его же для проверки, пока что не отвалились. Еще кусок был приклеен снаружи авто, я его сам оторвал через 4 месяца, надоело ждать пока он отвалится. Клей пришлось оттирать растворителем.
Хотелось бы узнать на чем основано Ваше умозаключение, точнее "предположение"?
Репутация: 150 Вообще оснований три.
1. СТП сами признают НЕ влагостойкость клея на Сплэне и Акценте, которые обычно в дверь клеят.
Лично мне советовали не клеить их а работать с картой двери.
2.Три года назад на ВАЗ 2104 с приятелем клеили Сплэн в двери. Через год открыли обшивки, на двух дверях он лежал внизу. Вибропласт держался отлично. Правда тогда скотчем не проклеили.
3. Воэьмите полную пивную банку и наклете полосу Вибропласта. На Вибропласт наклейте квадратик Сплэна 5х5 см. Хорошо намочите и оставьте на день. После 3 или 4 намачивания спэн овалится.
Спэн бюджетный УТЕПЛИТЕЛЬ. Повторюсь, если уж очень хотите Сплэн эамените его СмартФлэксом, он дороже но клей лучше.
Репутация: 49472 Вы мне можете не рассказывать ни про СПЛЭН, ни про СмартФлекс. Я уверен, что оба материала я опробовал раньше Вас и в бОльшем количестве машин.
По поводу предыдущего поста - кто-то из нас тормозит, и по-моему это не я...
Последние слова были сказаны про СмартФлекс, так?
Зачем Вы мне пишите про невлагостойкость СПЛЭНа тогда? Все в курсе этого.
Я спрашиваю с чего Вы взяли, что СмартФлекс "... со временем тоже отвалится"? Так понятнее?
Репутация: 5911 может имелось в виду лет через 30?
Репутация: 150 Да. Я не так Вас понял.
На все это влияет куча факторов. Качество установки материала, климат, условия эксплуатации машины, хранения, марка машины и т.п.
Я предполагаю, что в дверях и СмарФлекс не устоит у нас Питере где постоянно сыро и то тает- то замерзает.
Мысль в том, что СмартФлекс по любому дольше проработает чем Сплэн.
Репутация: -8 Здравствуйте! Был закуплен сплен 4 мм для дверей во внутрь на вибру, но прочитав отзывы-боюсь отклеится от клеевого слоя от влаги. Хочу заранее выкроенные куски прилепить друг к другу клеевым слоем , проклеить торцы скотчем и этот бутерброд приклеить на любой влагостойкий клей. Получится сплен 8 мм,который не боится влаги и будет "мертво" приклеен. Как думаете? Пойдет? Не выкидывать же сплен? Спасибо!
Репутация: 49472 Я езжу в Питер каждые 3-4 месяца, обучаю наших местных коллег всяким новинкам. Действительно в Питере условия для материалов реально жестче, чем в той же Москве или Челябинске. Влажность ППЦ, особенно в межсезонье. Но СмартФлекс я проверил "на себе", пока что все ок. Влажность каучуковому клею не страшна, также как и перепады от -25 до +50. По идее он боится только ультрафиолета, но в дверях ультрафиолета ох как немного.По сему есть предположение, что держаться от там будет долго. На срок службы авто долно хватить.
---------- Сообщение добавлено 09.12.2013 в 09:16 ----------
Я бы посоветовал купить материал, который предназначен для использования в условиях влажности. Это уже обсуждавшийся много раз СмартФлекс или его аналоги.
Но если такой вариант не рассматривается, то конечно можно заморочится с "пирогами".
Репутация: 150 Извините, но дался Вам этот Сплэн в двери. При его недостатках это хороший утеплитель и ему найдется место в машине.
Докупите 3 листа СмартФлекса и приклейте в дверь. Вы на хороший водостойкий клей столько же потратите.
P.S. Почему СТП не сделает народу специальный шумо-тепло водостойкий материал конкретно для дверей. Пусть будет дорогой но люди не будут заморачиваться.
Репутация: 26012 каким скотчем лучше стыки проклеить на сплэне?
Социальные закладки