Шумка дверей, кажется всё с начала :)

Цитата:

---

Сообщение от Team30

Резина не дешевая, не шумная, пока не жалуюсь, а в машине шумоизоляция не очень

---

У себя закатал бомбом + сплен(хотя этот не очень материал от шума) весь пол, полку заднюю голдом, шума кстати тоже поубавилось, + поставил нешумную резину, теперь самый громкий это движок, если его сильно крутить.

---------- Сообщение добавлено 26.04.2012 в 15:42 ----------

Арки можешь снаружи катануть, но только без сплена и подобных, вибры там будет достаточно.

Цитата:

---

Сообщение от wejay

Арки можешь снаружи катануть, но только без сплена и подобных, вибры там будет достаточно.

---

Буду пробовать виброй и антигравием

Цитата:

---

Сообщение от Team30

Буду пробовать виброй и антигравием

---

+1 одной вибры недостаточно. Был бы подкрылок пластиковый можно было бы и спленом. Вибра к сожалению не спасает когда едешь по дороге и песок по аркам фигачит.

Цитата:

---

Сообщение от Pit

+1 одной вибры недостаточно. Был бы подкрылок пластиковый можно было бы и спленом. Вибра к сожалению не спасает когда едешь по дороге и песок по аркам фигачит.

---

Подкрылок есть пластиковый

Тему прочитал и другие тоже. вопрос остался у меня, в чём разница между мастичной и битумной виброй, напримере СГМ Продовец говорит просто "мастичную греть не надо, битумную надо греть, в остальном они одинаковы" А разница точно есть, хотябы в цене 50 руб за лист, но меня волнует больше свойства...

Битумная на морозе дубеет и теряет свойства вибропоглощения.
Мастичная - менее подвержена этому и частично сохраняет свои свойства.

TwinTwin, есть мнение что битумная более жёсткая, лучше держит большие площали метала. Крышу например на сайте CГМ рекомендуют мастичной, а в сервисе советуют битумную, ребята с опытом. (Матерьял беру не у них, их интерес исключён) Вот в раздумьях

Почитайте, на сайте стп была статья про принцип работы вибры.
Тогда вам станет яснее, что нужно выбрать.

статью не нашёл подробную есть общее инфо http://stp-world.com/ru/catalogue/sa/1302769813/

вы бы рекомендовали для крыши всё таки мастичные, или как вариат битумную тоже можно ?
для себя вывод сделал что битумная более дубовая, особенно на морозе, хуже клеить.

Для лучшей работы в более широком диапазоне температур - мастичная,
тем более она легче чем битумная с тм же КМП.

Зато битумная, грамотно наклеенная на большие плоские поверхности (читай крыша) увеличивает жесткость, тем самым снижает сам процесс возникновения вибраций... причём чем холоднее, тем выше жесткость...