Сплэн все-таки шумопоглотитель? или нет?

Доброго всем дня!
Очень часто для шумоизоляции пола, колесных арок, пола багажника, крыши используется СПЛЭН поверх вибропласта. Производителем СПЛЭН заявлен как шумоизоляционный материал. Однако встречал мнение, что шумоизоляционный материал должен иметь открытоячеистую структуру. Сплэн же имеет структуру закрытоячеистую. В общем появились сомнения в эффективности СПЛЭНа как шумоизоляционного материала. Есть другой материал - Изотон В, на который изготовитель даже указывает показатели потерь шума в разных частотных диапазонах. Но вот беда - Изотон не могу найти нигде в продаже.
Вопрос такой - всё таки СПЛЭн является эффективным шумопоглотителем или же нет? Планировал использовать СПЛЭН 3008...
Спасибо!

---

Полезные темы:

• вибропласт поверх сплэна
• Вибропласт поверх сплэна
• Обмен опытом: снимаем СПЛЭН.
• Так что же всётаки лучще звучит
• Что же всетаки лучше?

Сплен является звукоизолирующим материалом. Все звукоизоляторы имеют закрытоячеистую структуру, а вот звукопоглащающие материалы устроены по принципу открытоячеистой структуры и работают на переведение звуковой энергии в тепловую...

Сообщение от AAC_Tuning

Сплен является звукоизолирующим материалом. Все звукоизоляторы имеют закрытоячеистую структуру, а вот звукопоглащающие материалы устроены по принципу открытоячеистой структуры и работают на переведение звуковой энергии в тепловую...

Спасибо!
Т.е. можно смело его использовать, цель - ощутимое уменьшение шума от дороги будет достигнута? (Очень досаждает шум шин, особенно в задней части машины, где штатной шумоизоляции нет совсем)

Сообщение от Роман111

Спасибо!
Т.е. можно смело его использовать, цель - ощутимое уменьшение шума от дороги будет достигнута? (Очень досаждает шум шин, особенно в задней части машины, где штатной шумоизоляции нет совсем)

Как самостоятельный материал-сплен бесполезен.В паре с вибродавом-да,хорошая связка.Если тройной бутерброд-визомат МП-сплен-визомат М1(2)-совсем гуд будет.

Сообщение от M.Knopfler

Как самостоятельный материал-сплен бесполезен.В паре с вибродавом-да,хорошая связка.Если тройной бутерброд-визомат МП-сплен-визомат М1(2)-совсем гуд будет.

Наверно не визомат М2, а вибропласт М1(М2). Визомат знаю только МП-2, МП,
ПБ-2, ПБ-2-3,5.

Сообщение от Roman_I

Наверно не визомат М2, а вибропласт М1(М2). Визомат знаю только МП-2, МП,
ПБ-2, ПБ-2-3,5.

Верно,МП или МП2,напутал,каюсь

Сообщение от Роман111

Спасибо!
Т.е. можно смело его использовать, цель - ощутимое уменьшение шума от дороги будет достигнута? (Очень досаждает шум шин, особенно в задней части машины, где штатной шумоизоляции нет совсем)

Полностью от шума шин не избавиться.Все зависит от конструктива авто.Я проклеивал Хюндай Элантра 2008года.Весь пол Сильвером.Арки ,багажник,под сидением.Передние пластиковые подкрылки изнутри тоже оклеил Сильвером.Короче везде где достал.По верх него 8-10 мм "Шуманет" - похож на строительный теплоизолятор.Теперь эффект-при езде по лужам было ощущение,что шум в метре от машины по бокам.(двери не шумил и пороги там тонкие как барабан).При проезде по снежной каше или песочку-камушкам тишина.А от шин и барабашки от подвески почти не пропали.Такова конструкция не дорогих современных машин.Нет жесткости днища(на форумах по конкретной модели много пишут).

---------- Сообщение добавлено 16.04.2012 в 10:02 ----------

В догонку: делал поэтапно.Сначала багажник,нишу для колеса и пол под задним сидением.Клеил Сильвером и Сплэн 4мм.Эфект был-пропал шум от задних арок.
Пол в передней и средней части-Сильвер и Шуманет 8-10 мм.

MMC200, нам конечно тоже интересно почитать что сплен и 5 лет назад был.

Сообщение от MMC200

Полностью от шума шин не избавиться.

В мире нет ничего идеального. А так конечно шумить надо было нормально а не задохликом сильвером))

Сообщение от Pit

В мире нет ничего идеального. А так конечно шумить надо было нормально а не задохликом сильвером))

Люди такие-же машины по разному делали.Как у меня и лучше,но шум от колес лечится их заменой на "мягенькую и не шумную резину" типа Мишлена сделанного во Франции.