Шумоизоляция поверх виброизоляции и коррозия кузова ?
Закончил делать багажник своего X-TRAIL T31.
Клеил Шумоизоляцию - Смартмат Комфорт 8 мм поверх вибры ( где то войлоко поверх Комфорта, но это к делу не относится )) ) . Рассмотрим любую шумоизоялцию, не пропускающую влагу , Сплен, Смармат комфорт, Акцент, Рельеф.
Что мы имеем - наклеили вибру сплошняком - но все все равно , гре до вырезы под лючок, где то еще под что то вырез , где то крохотная щель на стыках - там же получается нельзя шумку клеить ?
Дальше собираюсь делать пол. Там нереально все заклеить виброй без щелей - там лючки бекзобака, и еще много чего другого. Т.е. все равно остается кое где голый металл. На многих фото инсталяций поверх всего этого великолепия укладывают шумоизоляцию сплошным ковром . Что получаем в итоге - в местах где нет вибры мы по существую закрыли металл пленкой герметичной. И получили там влагу от конденсата , которой некуда испаряться. И вероятность сквозной замечательной дырки от коррозии впоследствии.
Как правильно клеить пол ? Кусочками ? т.е. ШУМКУ только на вибру и чтобы даже не было ни одного миллиметра где шумка находится над голым металлом ?
Ведь даже войлок , да он собирает влагу, но она с него хотя бы в теории испаряется.. А что будет под спленом и его клонами ?
Re: Шумоизоляция поверх виброизоляции и коррозия кузова ?
Цитата:
Сообщение от
jurong И получили там влагу от конденсата , которой некуда испаряться. И вероятность сквозной замечательной дырки от коррозии впоследствии.
Откуда такие выводы? Клейте шумку сплошняком без зазоров и голого металла и всё.
Цитата:
Сообщение от
jurong А что будет под спленом и его клонами ?
Под хорошо приклеенным спленом не будет ничего.
Re: Шумоизоляция поверх виброизоляции и коррозия кузова ?
Обезжириваем поверхность перед оклейкой и все будет нормально.
Вложений: 2
Re: Шумоизоляция поверх виброизоляции и коррозия кузова ?
Цитата:
Сообщение от
Pit Откуда такие выводы? Клейте шумку сплошняком без зазоров и голого металла и всё.
Под хорошо приклеенным спленом не будет ничего.
Это в теории. А в практике - вы много видели где вибра наклеена действительно сплошняком ? без единого зазора и без единого выреза ? вот пример неплохой студии - присмотритесь - сколько там голого металла ? немного , но есть . на стыках, на ребрах , еще кое где
Вложение 1007448
а теперь радостно закрыли все это шумоизоляцией - присмотритесь повнимательней. Тут достаточно мест, где шумоизоляция накрыла голый металл без вибры
Вложение 1007454
Мое мнение, при "недышащей" шумке это гарантированная дырка в кузове через годы. Т.е. если шумоизоляция является пароизолцией - а это сплены, анкценты, бальеры и иже с ними - это гарантирванная коррозия если будет хоть малейший зазор в вибре.
Re: Шумоизоляция поверх виброизоляции и коррозия кузова ?
Цитата:
Сообщение от
jurong Тут достаточно мест, где шумоизоляция накрыла голый металл без вибры
Ничего страшного в этом не вижу. Хотя и против этой пародии на войлок.
Re: Шумоизоляция поверх виброизоляции и коррозия кузова ?
Цитата:
Сообщение от
Pit Ничего страшного в этом не вижу. Хотя и против этой пародии на войлок.
Вы можете аргументировать свой ответ ? Вы не видите страшного , потому что они накрывают , например БИБИТОНОМ - а он паропроницаем ?
Т.е. надо подбирать паропрозрачные материалы ?
Так давайте это обсудим
Или не страшно, потому что конденсат не сделает дырку в кузове ?
Я по своей работе очень сильно знаком , что такое конденсат, и представляю, сколько там будет влаги. И что будет , когда ей не будет куда испаряться.
Просто достаточно фоток в инете инсталяций где щели в вибре есть. Вернее я не видел ни одной фотки, где щели нет ни одной. Я не верю, что можно виброй закрыть все без щелей. Почти без щелей можно , без щелей на 100% - нет , нельзя.
И эту всю красоту закрывают паронепроницаемой шумкой. Вот и поэтому задаю вопрос - ибо в жизни привык сначала продумывать доллговременный последствия , потом делать .
Re: Шумоизоляция поверх виброизоляции и коррозия кузова ?
Цитата:
Сообщение от
jurong А по своей работе очень сильно знаком , что такое конденсат, и представляю, сколько там будет влаги. И что будет , когда ей не будет куда испаряться.
Рассмотрим вариант когда сплен приклеен к полу поверх вибры. Кое где сплен приклеен не на вибру а на голый металлический пол. Приклеен плотно без зазоров сплошняком. Стыки идут внахлест.
Как и каким образом под спленом образуется конденсат?
ЗЫ. Вопрос конечно риторический, т.к. конденсата не будет. Но раз такой опыт по конденсату, то может мы все что нибудь новое услышим....
Re: Шумоизоляция поверх виброизоляции и коррозия кузова ?
Цитата:
Сообщение от
jurong А в практике - вы много видели где вибра наклеена действительно сплошняком ? без единого зазора и без единого выреза ?
А зачем? Если только деньги девать некуда...
Re: Шумоизоляция поверх виброизоляции и коррозия кузова ?
Цитата:
Сообщение от
Aleksys82 А зачем? Если только деньги девать некуда...
Для максимального результата. А у кого то и в 2 слоя. А у глухих в три даже бывает)))
Re: Шумоизоляция поверх виброизоляции и коррозия кузова ?
Цитата:
Сообщение от
Pit А у глухих в три даже бывает
некоторые глухие с этим не заморачиваются)))
Цитата:
Сообщение от
jurong Мое мнение, при "недышащей" шумке это гарантированная дырка в кузове через годы.
а что, машины вечные??? ))) Не забывайте, что там есть еще лакокрасочное покрытие, а не голый металл... лет через десять там может что и появится...
---------- Сообщение добавлено 23.05.2016 в 21:26 ----------
Цитата:
Сообщение от
jurong вот пример неплохой студии -
после этой "неплохой" долго иногда приходится переделывать))) Зато, у них быстро и дешево...