Илья
Ваш опыт вести полемику просто вызывает уважение
Респект!!!
Илья
Ваш опыт вести полемику просто вызывает уважение
Респект!!!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Илья, я правильно понимаю твою позицию и претензии ( хотя откуда могут быть у тебя претензии - ты не участник Финала) по Финалу?
заезжают на площадку Новички, Любители и денежные. А это - на минуточку - порядка 45 машин. ПО ПРАВИЛАМ могут не иметь схем питания и картинок состава системы. Новички и Любители так точно
ЕММА говорит - у нас подозрение что вы все ЖУЛИКИ !!! Разбирайте машины![]()
В ответ участники: ЕММА, вы нормальные вообще ???
В итоге имеем:
1. сомнительное недоверие КО ВСЕМ 45-ти участникам
2. Показательную порку всех участников
3. Награждение сегодня, примерно через час после написания этого поста
пс. Как выяснилось я тоже к сожалению косвенно причастен к тому что Вице Чемп в Новичок 3000 не получил свой кубок. Наградная была немного запутана.
Приношу участнику свои извиния. Уверен, что в ближайшее время инцидент с Кубком будет решён.
Получается, если следовать данной логике, то на следующий сезон можно смело заявлять в этих классах супру и мистери, затем прятать злющую, затюненую и твикнутую до потери пульса аппаратуру поглубже в авто и с честными глазами собирать чашки?
Если отбросить лирику, то все перечисленные вами выше нюансы кагбе судейские пичальки, участников маловолнующие. Те, кто писал правила, те и должны думать о том, как обеспечивать их выполнение и отговоркой фраза "а как мы можем это обеспечить?" быть не может по определению.
Если следовать Вашей логике, то к сожалению есть "спортсмены", пытающиеся пропетлять благодаря дыркам в Правилах и залезть туда, где они по определению не могут быть. Лично я рад, что таких ... меньшенство.
Я не знаю, что будет в следующем году. Но что-то мне подсказывает, что ЕММА- Россия кардинально поменяет свою политику в плане соответствия участников классам. И поменяет её... в сторону ужесточения.
Таким образом, написав правила и ограничения, судьи снимают с себя полную ответственность за контроль над их выполнением, перекладывая данную обязанность на участников? Верно?
Получается, допустим если я выполнил все пункты правил, оплатил участие как услугу оказываемую мне, приехал с честной системой, потом меня обули не честные участники мошенническим путем нарушив правила и пользуясь безграничным доверием, то вина в некачественно оказанной услуге, которую я оплатил и ради которой, я выполнил все условия правил, будет сугубо и персонально моя?
Почему тогда данное обязательство участников контролировать выполнение правил не отражается в правилах?
Борь мы ушли в плоскость могу не могу, по судье по инсталлу в каждый класс имеющий ограничения по условиям допуска и делов на 10 минут на каждую машину, поверь это не долго , а за одно и тренировка судьям по инсталляции. П.14 может быть использован в случае острой необходимости. Поверь еще раз, что таким "волкам" как Костя Кондратенко, Рома Шаталов и т.д. судьям выловить блох путем только внешнего осмотра оборудования не составит труда в короткий срок.
Так , что то что ты написал не освобождает ЕММА от организации проведения соревнований согласно регламента и в строгом соответствии с правилами ЕММА.
И тут я знаешь что подумалза два года участия в классе М6 ни разу не возник вопрос откуда у участника 7 каналов
Дело в том, что это не лично моя логика, это основные принципы финансовых отношений в сфере услуг. Наличие и "размеры" дырок в правилах это , опять же сугубо проблема их писателей и ответственность за недобросовестное использование данных дыр участниками 100% лежит на организации, оказывающей данную услугу и это никак не другие добросовестные участники. Именно этот момент вызвал недоумение после фразы "Нет протеста- нет оснований для проверки". Основанием для проверки служат правила регламентирующие условия оказания услуги, а то, каким образом будет проверяться соблюдение и соответствие участников не должно волновать ни коим образом. Протест это не более чем хороший инструмент на случай ошибки судьи в частном, единичном случае. Участник приезжает чтобы показать свою систему, получить оценку и награду заслуженную в честной борьбе. Контролирующие функции в его обязанности не входят.
Дэн2109, Вы не поверите, но моя практика организатора говорит о том, что заслуженную награду надо ещё заслужить. И как правило, все ниже Победителя говорят что их недооценили, а у Победителя вообще незаслуженная награда
Как там говорит ввг? Стройте машины чтоб выигрывать в одни ворота с разгромным счётомКак говорится, извините, без последующих "соплей" на форумах )
Социальные закладки