Репутация: 1022086 
Каюсь. Все торопились и торопимся. Будет исправлено.Сообщение от sta/s2z
Кстати приятно что кто то прочитал все таки и задумался.Таких людей немного.
P/S/ Правила пока не перенесены именно для замечаний по сути. Исправленые будут вывешены, а пока продолжаем знакомство с полнофункциональной демо - версией.
Репутация: 602958 
прошлоглдние соревновательные тачки нихрена ни чем не озадачены!
всем отдрать проводку сделать видео как отдрали и заново приделали!
фото процесса съемки видео - приложить!
И давайте наоборот проводка по салону- +5 балофф,
антигравий-3, карпет -3, винил -5, ящег из дерева- законченный инсталлталл -0
пишь на проволоке +3 на пластилине+2 отвалился при прослушке- 0!
пред на 200А на торпедо с конденсатором с сининькими цифрами, оные отражающиеся на лобовом стекле, +10!
Но чоб сцена была!!!
отдельный приз за безобразную подготовку но хороший звук - даешь!
Репутация: 164626 
VoVaN, тебя в судей давно пора
Уже купил?
Репутация: 602958 нет сначало подключу пищи нормальные нормально.Уже купил?
думаю они отжирают генратору "лапки"! может кондюг и не понадобится...
Репутация: 216493 VoVaN, я к чему тему про проводку поднял-у меня только по левому порогу идет 4 силовых провода в палец толщиной.Причем одножильных-только два.Остальные-промышленные кабели,почему-то трехжильных проводов для авто,достаточно гибких,не выпускают.Надеюсь,вы представляете диаметр и гибкость провода типа ПВС 3х6мм?Тут не то,чтобы их крепить нужно озаботиться,лишь бы ковер на место посадить.Ессно по металлу их пустить попросту нереально,поэтому-между штатной шумкой и штатным ковровым покрытием.Повторю еще раз, я-за разумный подход.
Вован, хорош флудить )
Так за флудом конструктива не заметим.
M.Knopfler, Денис, тут же первая идея была помочь подготовить машины к ЕММА и IASCA. А при судействе инстала самое главное не фото и кожа с мошонки юных крокодильчегов, а знание правил и подвешеный язык
Репутация: 360733 
А надерёт всем жйопу как всегда тот, кто сидит и молчит
Репутация: 216493 Я в эти правила при всем желании не пролезу,даже бокомВ свое время для ЯСКА делал обманки-фотографии,а щаз-лениво и неохота-поднимать заново весь салон,чтобы убедиться в очередной раз,что все напрасно,слишком много яиц в одну маленькую корзину никогда не влезет.Может,машину поменять?
Хотя,просто потусить можно,в этом нет проблем
Репутация: 360733 M.Knopfler, а если надрать всех в лучшем звуке то это будет почёт и уважение от любителей забивать на подготовку к тех.осмотру .А их ( нас) здесь очень много
Ваши права
Социальные закладки