Вид для печати
Кстати вот по поводу минуса от акб, я вот так себе хочу замутить но во всех мануалах по усям таких серьезных брендов как Кикер, Хайфоникс, Стег написано что минус надо брать с кузова и длинной не больше метра! во избежания помех. А если минус идет через весь салон к акб! Прокоментируйте
хорошо йдёт даже с моей точки наиболее оптимальный вариант и всё цепляй к акб.
Toljko smotri, budj ostorogen pri sarjadke ! ne "votkni" naprjamuju, bes resistora ! moget vosniknutj siljnaja iskra , kotoraja moget popastj v glas !! ili dage v oba !!! esli chto, vmesto resistora ispoljsuj obichnuju 12v lapochku, a luchsche galogenku ( bistree budet ) Udachi. i ispoljsuj ochki besopasnosti !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
На что обращать внимание при покупке б\у кондера, как его проверить если в машине нет аудио системы??
Где вхять резистор?Цитата:
Сообщение от payoftaiment
Народ помогите есть вот такой кондёр http://www.mysound.ru/?catalog&c=43b...=43f1b4679c34a
Голый без резисторов и прочего. Как его подключить(разядить)?:banghead:
Берёшь обычную 12 вольтовую лампочку(например от стопсигнала) и включаешь её в цепь между кондёром и аккумулятором, ждёшь пока не погаснет... И всё кондёр заряжен, можешь смело подключать. Лампочка нужна, чтобы сгладить ток заряда. т.к. при заряде такие конденсаторы потребляют большой ток. Из-за этого кстати можно спалить проводку
включаешь её в цепь между кондёром и аккумулятором в плюсовом проводе включить надо или нет? Или как выше написано подключить + а лампочку на минус поставить...
у конденнсаторов фантом,есть еще управ. провод,многие покупатели забывают его подключать и думают что бракованный
Однозначно.........Цитата:
Сообщение от kurinev
так а мне то как быть?
минус с акб не обязательно кидать на кондер. главное чтобы контакт с кузовом был хороший.
1) в магазинах Чип и Дип, Митракон, на МитькеЦитата:
Сообщение от F-A-Q
2)минус вообще не трогай; отсоединяешь "+" клеммы питания ну и уся соответственно, ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО в цепь между + от АКБ и + кондера цепляешь сопротивление. Ждешь примерно 5 минут, отсоединяешь, обратно прикручиваешь + на кондер.