Кстати у Рефлекса - офигенные аранжировки.У меня есть один диск, слушаю очень редко, в принципе как и всё любимое, чтобы не надоедало.
Вид для печати
Можно попробовать здесь:
http://audiofind.ru/?lang=rus
О ! а ещё чё нить интересное у тебя есть ? Кстати может перечёмся как нить, я послушаю старую утопию =))). Тебе мож тоже будет интересно мою послушать. Заодно может найду у тебя что-нить из дисков интересного, что можна заболванить на полупрофессионально тошибе. Если интересно, пиши ЛС.
quote=Drimych;78256]Приезжай, сделаем. Есть двойной Best, как раз для ознакомления.[/quote]
Куда ехать?
По моему надо создавать специальную тему под это дело :)
только что хотел написать тему обмен качественной музыкой.Решил спросить вашего мнения?
Roman_I, у нас мысли в одном направлении двигаются :)
да, wrangler, написал об этом недавно...я ему сказал новую темку создать..по обмену музыкой...а он так и не создал:(
я вот набрался смелости и сделал
http://www.magnitola.ru/forums/showt...8299#post78299
Здравствуйте! Я вернулся. «Обдирал» ящик. Вообще позитивное занятие типа: «отсеки все лишнее и получишь совершенство!». Работая с «Макитой» – хочется смеяться над бессилием Природы (в лице фанерно-эпоксидного ящика) перед «чудом» японской промышленности. :) Взвесил ящик – 25,0 кг ровно. Вечером попробую пихнуть в багажник.
Странная дырка «в развале цилиндров» - для переноски ящика. Вечером приклею заднюю стенку и пролью швы эпоксидкой (хотя визуально дырок нет). Такие дела.
Для Антона: Да я придумал про «спрятать от людей». Замысел был – чтобы дины под полкой были и ящик максимально компактный. Вот и получился такой!
То Wrangler: ЗдОрово! У меня тоже был мотоцикл «Иж 3М». 14 л.с. Я на нем 2 года ездил аж до зимы! Уже лед на лужах, рук-ног не чувствуешь (холодно) а ездил. Потом 2 раза навернулся с него (не сильно) и продал. Мотоцикл – это тема! Только надо голову с «тормозами». А то когда разгоняешься до такой скорости когда перестаешь слышать глушитель (без шлема ес-но, у меня его не было никогда, как и номеров) только свист ветра – как наркотик: выкручиваешь газ до конца и радуешься как дурак. Тема!:D
Спасибо за ссылки на музыкальные сайты. Сейчас посмотрю о чем пишуть.
С уважением Чемберлен.
Работа БЛИН!!! И ладно-бы по делу, а то... Я ж две недели назад из-за этого и накирялся:( В понедельник уже сказал, чтоб в пятницу после обеда про меня забыли!:) Но у них память отказывает, :banghead: только когда в выходные работаешь
Чемберлен, Супер ящик.Молодца!
а полку просветлил?
Да...молодец дружище...видно сразу, что руки у тебя из правильного места растут:lol:
главное осталось его туда впереть...
а то у меня так друг все сделал..собрал...стал втаскивать в свою Кияшку...и у него не влез...просто проем багажника маленький...пришлось все заново разбирать и резать:)
Спасибо!
Полку просветлил. И вибро-прошумил тоже. Тут все хорошо. А про «не влезет» - тогда попробую через салон – там тоже «заморочки». Ну, вечером будет ясно. Надо же как. «Трагедия!» Не подумал в самом начале. :banghead:
Классный Ящик! А отверстие для переноски - просто (как сказал бы Wrangler) аудиофильное!:)
А впихнуть в крайнем случае через лобовое.:D ( Мы в армии моторы исключительно так и меняли:) ). Но лучше пусть через багажник влезет.
Отверстие нифига не аудиофильное... Ибо если еще накладки наложить на дины - типа края дырки перекроет... может быть..
А вообще - круто!
То Wrangler: С «утапливанием дупла» тут вот какая «заковыка» - дин «вписан» близко к краю перпендикулярной стенки – этого требовал лимит по высоте ящика. И теперь получилось что: сверху – вообще места нет для «окантовки дина» - за счет скошенных торцов несущих дин листов фанеры. А с другой стороны остается 5 мм. Поэтому я так «пассивно» и сопротивлялся идее «обрамления дупла» ибо сразу енто дело просек (чертежик то у меня!). Конечно мне хочется, чтобы дупло выглядело как то оригинально, нестандартно, что бы «глаз радовался» наконец. Но блин, причины объективного характера – мешают обрамить дупло! А хочется – сил нет. И ребята обидяццо!:D :D :D
Примечание: 1) Дупло – аудиофильское жаргонное выражение означающее отверстие для установки динамика в плоскую поверхность.
2) Утопить дупло – построение вокруг отверстия обрамления, возвышения – для придания более эстетичного вида и более легкого крепления гриля.
Чемберлен (дуплодел – неудачник).
Жень, ты че уже, дины вкорячиваешь???? А карпет? или чего там будет?
Кстати правда - чем отделывать купил? Если карпет - скажу где... Может быть... :)
Почему не аудиофильное? Это оно просто без обрамления пока.
А про отверстие - эт я позавидовал.:( Евгений заранее подумал - как к машине тащить будет!( Вот она - ...филия!:) ). А я ящик всандалил на пол, теперь приподнять - морока. Нет чтоб в задней стенке такое же сделать - решил ручечку аудиофильную прикрутить, до которой руки ессно еще не дошли.:o Ладно. Все равно переделывать. Теперь заранее подумаю.
Ради интереса вчера качнул этот альбом. Послушал вечером, послушал сегодня....Почитал о группе, дисков выпущено немало и этот не первый. А впечатление - люди выпустили дебютный альбом, играть толком не научились :D Какой то панк-рок-гитарный-чОс-4 аккорда-под пастушью дудочку :heavymetal: ...вокал приятный, не спорю, но обрамленьице заслуживает более качественное.
Любителям и ценителям женского вокала, тем кто не слышал ранее - презенты!
- Cocteau Twins. Любой альбом. Двойной женский вокал. В смысле в два головса. Чарующе. Завораживающе. Они Феи!
- Любителям потяжелей - Skunk Anansie и дальнейшее сольное творчество тетки Skin.
- Dead Can dance. Был на концерте! Flipa Потом месяц не мог слушать никакую музыку. Не катило ничего.
ЗЫ - Дядь Жень, твой фоторепортаж вдохновил взяться за лобзик и шкурку! Наращиваю толщину стенок, ранее изготовленного ЗЯ 40л. Под саб еще сам не знаю какой. Войдет и 15ка. Мне б с фронтами отдуплица и купить уже хоть что-то.
сорри дубль вышел
Доброе утро! Чой-то на магнитолуру вечером попасть не смог. Чубайс с Гайдаром поди шалят (Моя соседка так говорит всегда, даже если в лифте кто-то пописал. Мстит).:) Радость: Ящик влезает в багажник и еще запасец есть! А то я чей-то приуныл: ходил сначала с рулеткой – получалось что не влезет. Но все нормуль!
«На радостях» приклеил заднюю стенку и пролил швы изнутри эпоксидкой – наливал по углам лужу и гонял по швам. Очень «интеллектуальное» занятие. :D
А дины я не ставлю: это я смотрел что можно сделать для «обрамления».
А про отделку: может покрасить? А то у меня ящик с усилками – крашеный. Будет гарнитур. Все равно видно небудет ничего.
А кто чего думает: Ящик с динами будет весить 40 с хвостиком кг. Усилки в ящиках – еще не менее 15. Получается под 60 кг массы в багажнике. Это очень плохо для подвески? Стойки там, пружины. Кто-нибудь сталкивался? Была у меня волга – там просто: Купил рессоры от универсала – зад на пол-метра над землей поднялсо! Но трясет.
Зы: Или бензина много в бак не лить и запаску в салон?:)
Зы: Для Shroom: Спасибо за «информацию!». Чичас с инете посмотрю «кто такие и где живут». Желаю успехов в «деревянном зодчестве!».:heavymetal:
Чемберлен (говорят Дядюшка)
Совсем с ума сошел - столько трудОФФ и красить... :) Хотя да, вывести под 0, потом шпаклевочкой до идеала, потом матовым акрилом, потом лаком сколостойким - шоб как зеркало... Трудов немеряно.. :)
60 не страшно
Для Wranglera: Да я не сказал бы, что уж много трудов: главный гемор – в порядок приводить кухню каждый раз. :) А сейчас – когда уже какие-то фишки просек – еще легче. Было бы время. Особенно когда что-то новенькое делаешь не «рутинное». У меня шпаклевка есть эпоксидная – может зашпаклевать дырки под саморезы (я их утопил) да и покрасить?
Для Антона: Да, я тоже думаю 60 кг – ничего. Да они еще и в самой глубине багажника – прямо над задними колесами. Вон у ребят из «Своя игра» на сайте журнала «Автозвук» - такого «накрутят» в машине! И ничего.:D
Жень - карпетом быстрее и аккуратнее... И шпаклевать не надо... И ровно.. И красиво...
Тоби 400 р жалко на все про все? Уж такой труд завершить...
ИМХО.
Ты забыл добавить, что это ещё и практично.
Если верно подобрать под цвет "родного" кавролина, то ничего не будет выбиваться из интерьера - ведь, насколько я понял, задача ещё и скрытно это сделать.
И ещё.
Карпет, всё-таки, обладает некоторым звукоглощением и от него нет излишних переотражений, которых и так в авто хватает.
Добрый день!
Можно сказать, что ящик готов (под покраску). Углубления под саморезы и дефекты поверхности (их мало) с помощью шпаклевки со стекловолокном устранены. Углы все закруглены. Ящик гладкий, чистый. Изнутри швы пролиты эпоксидкой. Новые 3 дырки диаметром 12мм «в развале цилиндров» - для уменьшения веса конструкции :) (и в перспективе для крепления в багажнике). Испытываю чувства эстетического наслаждения, удовлетворения от содеянного и глубочайшей признательности ко всем, кто помогал мне и наставлял на «путь истинный». В багажник влезает без проблем (были опасения). Вес ящика сейчас 26 кг.
Фоты выкладываю. Дядюшка.
Зы: Сергею и Дмитрию: Да дело не в деньгах. Ящик действительно гладкий и ровный получился (как яичко). Если в 3 слоя покрасить – должно неплохо получиться. И практично! Ведь больше 40 кг будет весить. Все-равно что «Бронетемкин Поносец» карпетом обтянуть! И ящик с усилками тоже крашенный у меня (снизу). То-есть пусть будет такой «гарнитур» а я его весь прикрою легкоснимающимся «фальшиком» под тот же карпет. А то получится здоровенный карпетный ящик стоит на фанерном – нехорошо. У меня врожденное «чувство прекрасного». Икебана вобщем!:D
Зы: Да я только пока его «задвину» на место (как Робинзон Крузо лодку на воду спускал) – карпет 10 раз порву. Тут как линкор надо красить – чтоб снаряды отскакивали! А сверху – фальшик скромный (с аптечкой на нем и рулончиком туалетной бумаги).
Да...смотрю за инсталл тебе на соревнованиях точно вышку поставят...особенно за туалетную бумагу с аптечкой....
а вообще молодец...реально круто сделал...:)
думаю обшить или покрасить и ваще будет чума... :)