Вложений: 1
Re: Тесты в автозвуковых журналах
Цитата:
Сообщение от
Флекс 71**
Не в немцах дело.Эксперты АЗ 2 Ома "намерили" ))).
А не всё так просто...
Вложение 503238
Re: Тесты в автозвуковых журналах
Видимо фрицы наклейки на динамиках попутали))).
Re: Тесты в автозвуковых журналах
вполне может быть, что Le такое, что в основном рабочем диапазоне импеданс до 4ом поднимется
Re: Тесты в автозвуковых журналах
Алексей,всё возможно,но обычно на наклейках пишут активное сопротивление.Наверное бывают исключения из правил.
Re: Тесты в автозвуковых журналах
обычно пишут номинальный импеданс, Re крайне редко указывают на динамике. другое дело, что составители инструкций могли все перепутать - такое часто бывает. но самое хреновое - что эти косяки 'радужные' ребята не исправили и не внесли ясность
Вложений: 3
Re: Тесты в автозвуковых журналах
Вложение 505056Вложение 505058Вложение 505060
Сделали замер. VAS считается неправильно! Реально Рэйнбовцы не те наклейки шлёпнули
Re: Тесты в автозвуковых журналах
одни люди динамики разрабатывают,
другие люди их производят,
третьи - пишут к ним инструкции
четвертые - продают...
зачастую, все эти люди никогда не встречаются друг с другом ;)
Re: Тесты в автозвуковых журналах
Цитата:
Сообщение от
A!exT
одни люди динамики разрабатывают,
другие люди их производят,
третьи - пишут к ним инструкции
четвертые - продают...
зачастую, все эти люди никогда не встречаются друг с другом
:rofl:
Re: Тесты в автозвуковых журналах
Цитата:
Сообщение от
Андреичъ
Реально Рэйнбовцы не те наклейки шлёпнули
Сейчас сборочные линии в 80% находятся в Китае. Возможно ошибка произошла по не знанию английского языка , по-этому и напутали с наклейкой.
Re: Тесты в автозвуковых журналах
Цитата:
Сообщение от
A!exT
одни люди динамики разрабатывают,
другие люди их производят,
третьи - пишут к ним инструкции
четвертые - продают...
зачастую, все эти люди никогда не встречаются друг с другом ;)
Зато отлично друг друга "поливают", когда очередь по динамику до них доходит.