Трехполосный Аудиофильский Фронт? Как лучше?

**bgundzi** · 31.12.2011 01:07

Всем Привет друзья и колеги!

Думаю что легенды о том и о сём заводят нас в заблуждение! Ровно поэтому надо разобраться наконец!
Человек из Беларусии это наверное победитель ЕММА 2009? Его Хонда Аккорд была оснащена какраз очень продвинутими кросами собственного изготовления а голова у него вроде безпроцесорный ДЕНОН? Хотя это не помешало ему занять первое место на заключителном этапе в Австрии не такли?

Поетому думаю надо просто уметь готовить!

Идея процессор плюс пасивные кросы мне все болшье нравиться. Идея есть сделать все следуюшим образом
Берется заводской трехполосный фронт со своим кросом только хорошей имменитой фирмы. Распаиваем кросовер и из техже деталей собираем на монтажке однополосные кросы для каждого динамика эдакий триампинг.Тоесть нам уже не надо ломать голову какую частоту раздела брать это уже давно настроенно до нас в заводском кроссе инжинерами в сурдокамере. Ведь домашний хайенд тоже пасив и аудиофилы не жалуются вроде.
Поидее самое весомое отличие звука в автомобиле от домашнего это смещённое расположение водителя от центра и следовательно привязка к ближнему динамику. Вот теперь в дело вступит проц со своими времмеными задержками и разрулит дело.
Плюсы этого подхода очевидны
1)не надо думать о тембральном балансе, что по мне самое трудное при настройке системы! Эту работу за нас уже сделали башкавитые инжинеры при разрабитке кросов на заводе. 2)почти сводитья к нулю возможность спалить динамики. 3) Не надо покупать дорогой внешний проц. и встроенный в голову справится без проблем ведь нам надо настроить только задержки и уровень усиления на каждом канале и все!

В доказательство теоремы взял новую трхполоску и с радным кроссовером вставил динамики в собранный специально для них же ящики с учетом всех коифицентов объема. Получившиееся колонки заиграли лучше моих студийных мониторов. Ошеламлен настолко детально и тембрально.
Следовательно кросы расчитанны очень хорошо и я не знаю способен ли проц еще на лучшее? Куда ещё?
Но вот как это все зазвучит в машине загадка!

**JOCKER** · 31.12.2011 04:36

Сообщение от bgundzi

Но вот как это все зазвучит в машине загадка!

нет там никаких загадок

повторю тебе ещё раз

Сообщение от JOCKER

крос делается под конкретные экземпляры диноФ,с конкретным расположением/напрвлением их в аФто..
с прослушкой,подбором номиналов,прослушкой и т.д....

попробуй понять о чём здесь...

з.ы.
кросс с регулировкой "на месте".. есть только один..
идёт в комплекте номер 7...
НО,он рассчитан именно к акустике с которой продаёЦЦо..
со своими замарочками типа цобель-шнобель и т.д.
то есть НЕ универсален

остальные "хай-энд" паскросы типа милей,бракса,статуса(кста,пилить их не надо,они и так триампинг..)...
кроме того что рассчитаны только под свою акуст.
их нужно будет распаивать(там регулировки ниАчём(скудны)) и подбирать номиналы ища подходящий срез,крутизну..
сглаживая "горбы",стояки и т.д. и т.п. которые будут именно в твоём авто...

частота/крутизна среза между динами в каждой стороне,зачастую РАЗНЫЕ...
эт в поисках зол.середины тоналки и сцены..

в итоге,от кросса останетЦА только плата
которая в "высоком концЭ" так же бесполезна
ведь "реальные" катухи,по фЭн-шую(

) нужно разносить между собой,на энное расстояние...
ты ведь о "хай-энде"...?

з.ы.ы..про процик ты тожЭ накуралесил...

ну то ладно..

зы.зы.зз
но,ты паходу правильно идёшь...

---------- Сообщение добавлено 31.12.2011 в 02:40 ----------

Сообщение от bgundzi

Его Хонда Аккорд была оснащена какраз очень продвинутими кросами собственного изготовления а голова у него вроде безпроцесорный ДЕНОН? Хотя это не помешало ему занять первое место на заключителном этапе в Австрии не такли?

Поетому думаю надо просто уметь готовить!

тут ты совсем запарился
Вадя соревновался с такими же бесспроцесорниками...