ну вот хочется чтобы сзади тоже звуки доносились. или не вариант их подключить при поканалке?
кстати, а что по сабу скажешь? чем будет плоха такая форма?
ну вот хочется чтобы сзади тоже звуки доносились. или не вариант их подключить при поканалке?
кстати, а что по сабу скажешь? чем будет плоха такая форма?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Я так понимаю систему ориентируеш в первую очередь на громкость?
-ну хотелось бы баланса...чтобы из-за избыточной громкости не страдало качество. в основном буду слушать на уровне громкости ниже среднего...но хотелось бы иногда и на максимум врубить)
Какого типа оформление?ФИ или ЗЯ?
-ЗЯ есть и будет!
А в чём тогда заключается смысл преобретения 15"_шки,тем более Рокфорда этой серии?
Пересмотри вариант с акустикой и в место того чтоб думать над реализацией тыловой акустики,подумай на счёт сдвоенного фронта как вариант на сдвоенных 8"_ках,тоесть 200мм мидах,вот эта конфигурация вполне будет оправданна.И кстати если взять 8 Ом_ные миды в паре их можно запитать на одну пару каналов уся в 4 Ом_а,а на оставшиеся два канала повесить ВЧ.И какой нафиг может быть тыл,при таком раскладе задние пасажиры неостанутся обделенны звуком,да и передние тоже!Разрулить это дело усь вполне позволяет,на его счёт несомневайся!В этом я тебя уверяю!
этот саб как раз таки в ЗЯ лучше всего работает! хотелось бы услышать мнение по поводу формы короба.
Просто у рокфорда нету 8 дюймовых мидов, максимум 6,5 ...уже даже пожалел что взял 5 вместо 6,5 ...может быть тогла лучше будет докупить набор с 6,5 ? получается будет сдвоеные миды 5 и 6.5 и 2 комплекта ВЧ...
сдвоенные миды ставить в передние двери? или по миду на каждую дверь?
......стоп!Лучше всего работает эт как?Лучше для чего?Раз начал давай определение сказанному!
повторяю не расказывай мне шо есть у Рокфорда а чево нет!Я осортимент их знаю!И я тебе неговорил шо канкретно бери 200мм Рокфордовские миды,я предложил размер!И чёто я недогоню...... Всё уперается именно в монобренд?
Сдвоенные миды к примеру это пара на дверь 6,5,пара 20 см и т.д. пищ один,имею ввиду один на сторону
Да!
а что допустим 5+6,5 уже не будут сдвоенными? можно же их вместе соеденить)
на счет саба, я думаю ты знаком с коэффициентом, с помощью которого определяют где лучше будет играть саб в ЗЯ или в ФИ...конечно любой саб можно заставить играть где хочешь, но какой ценой? Кстати говоря, даже вроде на сайте РФ что-то об этом упоминалось.Так вот тут как раз в ЗЯ рокфорд лучше играет...для того чтобы получить четкий и не запоздалый басс в ФИ нужно сильно по####ться
А контроль?
Дяденька,а разве не совсеми сабами так?Если тебе нужен четкий и не запоздалый басс то полностью согласен на счёт ЗЯ,но а если ты грубо говоря нигеров слушаеш,то ЗЯ ну просто нецелесообразно!Вот к этому я и задал тебе вопрос ( #24 ).......Можно былоб и 12"_шкой обойтись,имею ввиду для такого рода требований к сабовому звенну.
P.S.....обрати внимания на состав системы во втором моём авто http://magnitola.org/members/26142-a...ture74552.html
Дааа..очень не хило по инсталу!
На счет контоля не совсем понял...6,5 от 5 отличаются только тем, что работают с 65гц а 5 с 75.... вот каждый канал по 2 динамика...без всяких кросоверов итд..и будет сдвоеный мид, и 2 канала еще останутся на вч
Да может быть ФИ был бы актуален в моем случае...не уверен что я сам справлюсь и сделаю его именно таким, каким он должен быть по рассчетам. Вообще конечно интересный вариант, даже очень... но опять же..если ФИ то обьем будет огромным, я как бы хотел еще доступ к запаске получить ибо сейчас в ЗЯ саб весит столько, что одному его не передвинуть! Кстати говоря именно из-за запаски я затеял рубить короб!
Вообще как думаете, хороший приход в плане давления будет после перехода на ФИ? и если уж ФИ, то хочу чтобы дуло в салон
и кстати, не со всеми сабами так, есть более менее универсальные))
Начну с самого последнего,так как это важно!
Никаких "дуло в салон" или "выдувало"!Если хочеш шобы в салон дуло,то и сам саб должен играть в салон,тоесть дифузор и ФИ должен работать на один общий объём!
Вот тута вот ты прав!ЗЯ менее критичен в расчётах нежели ФИ.Да и объём у него нихилый получица.
Эт мне знакомо!
Проще говоря так некатит!
Социальные закладки