Большая переделка,,. фронта!

Сообщение от otter85

Но опять же, я вам советую забить и купить миды итон адвенчер http://www.ebay.de/itm/Eton-A1-160-S...item35bb28ae06 или http://www.ebay.de/itm/Eton-Adventur...item4cfad18c13

ничёсе....хорошая цена на ибэйе....довольнотаки дёшево!

Сообщение от Serg_l

А R6A думал в качестве подзвучки к фронту через кросс ессесно

Если и делать подзвучку с тыла,то кроссы там ненужны и ВЧ кстати тоже!И делать тыльные каналы отключаемыми,надо включил,надо выключил.

Сообщение от Serg_l

но рок да - не их стихия.

Далеко не их стихия!Я даже низнаю что есть стихия для R6A....поганная середина

Сообщение от otter85

Германиум не ящиковая акустика случаем?

Отлично себя чувствует на объёме двери!Но очень важно шоб тех. отверстия были заделанны,ну это впринципе в обязон,под любую акустику.

Сообщение от Serg_l

Вот и думаю, как будет, делают ведь сдвоенный мидбасс.

Я немного нипойму,шо имеется ввиду сдвоенный мидбас....

Сообщение от Serg_l

В инструкциии черным по белому написано -идеальный вариант установки мида в автомобиле- дверь.

Это имеется ввиду местоположение а не акустическое оформление.Но эта акустика на объём двери работает уверенно

Сообщение от otter85

А в чём их принципиальные отличия по звуку от ванадиума? Не сравнивали?

К сажилению нет,пока случай неподвернулся.....А очень хотелось бы их отслухать!

Rainbow уже прибыл. В инструкциии черным по белому написано -идеальный вариант установки мида в автомобиле- дверь.

Сообщение от Pasha 999

Если и делать подзвучку с тыла,то кроссы там ненужны и ВЧ кстати тоже!И делать тыльные каналы отключаемыми,надо включил,надо выключил.

Тылы есть и будут, придушены слегка фейдером и есть обьем. Мысль была выкинуть коаксиалы morel и поставить R6A без ВЧ, практически по_канально, из кроссов надо бы катушку оставить что б вч отфильтровывала ( вроде там первый порядок для НЧ) Вот и думаю, как будет, делают ведь сдвоенный мидбасс.

Сообщение от Serg_l

Вот и думаю, как будет, делают ведь сдвоенный мидбасс.

Вобще я "сдвоенный мидбас" понимаю именно так как на картинке.Просто немог понять что ты имееш ввиду,так как акустику под сдвоенный мид планируеш разную,а это ниприемлемо!Она должна быть одинаковой!

Ну коль народ интересуется именно RAV4, выкладываю фото сюда. Начал только фронт переделывать. Задача вытащить миды из под обшивки, использовал родные подставки с проставочными кольцами. Ничего лучше придумать не смог, как:


Родную сетку обшивки вырезал, заказал грили на 8 дюймов, должны подойти. Одно ухо перетянул в прошлый раз - треснуло. Залил туда шайбу эпоксидом. Дальше делать- время надо найти.

20мм мало, примерял эту конструкцию- правая дверь, сторона к мотору вышла на см примерно, справа- вровень с обшивкой. На след. неделе продолжу тольк.

Такссс, как то медленно, но переделка продвигается. Ездил в дождливую погоду без панелей на дверях -очень полезно. Видно что влага стекает и копиться по стеклу вниз и потом капля падает вниз к сливным отверстиям. Потому- ниже трубы-усилителя только вибры добавил. Отодрал шумку и установил миды:

Перетянул проводку к дверям, с 1,5 на 2,5 квадратных. Безкислородная медь, вроде от шведов.
Попутно, сделали мне подставку под саб, дома перетянул материалом, наверно типа "карпет" ), -тут свои названия.

Без подставки играет совсем вниз и бас размывается. А если уж совсем придирчиво- то пару см. меньше подставку надо было делать.
Ну и с антенной, вспомнил чему меня учили давно... На FM длина волны от 3 метров и антенну надо б трехметровую- не реально в авто.Тогда кратность в ходу. Поставил 78 cм :

Ну совсем другое дело - радио можно слушать, причем и в качестве звука прирост. Конечно это местные условия - Хелсинки. Пять городов срослись и радиовышек куча как и радиоканалов.
Но на работе гараж в 5 этажей - задевает за бетонные балки ) попробую наклонить чуть, но не гуд - поляризация на FM вертикальная вродь ?
Купиль "люминия" - им тех. дыры буду закрывать. Отпишусь - до встречи тут!