Нужна помощь по озвучиванию VW Touareg.

Добрый день!
Други, нужна помощь, т.к. с новыми сложными машинами дел особо не имел!
Итак, имеем VW Touareg 2011 г.в.

Задача! Сделать хорошозвучащую систему среднего уровня, без глобальных переделок интерьера салона!
Клиент слушает в осном современные электронные жанры, хочет громко, чтобы и на улице было слышно и в салоне было комфортно находиться! Т.е. хочет и качества, и громкости! Вообщем штатная система его не как не устраивает!
На компоненты готов клиент потратить 50000р., ну мах 60!

ГУ - остаётся штатная, клиент не в коем случает не хочет её менять, да и заменить думаю её будет не просто, т.к. на ней завязаны различные функции авто, ну там климат и т.д. Вообщем я и не настаивал на замену штатн. ГУ.
Вообщем вижу два варианта:
1. Выпаять линейки!
2. Поставить внешний проц.
Вопросы по ГУ!
Что по звуку предпочтительнее?
Выпаяные линейки слышал как звучат, а вот внешние процы к штатным ГУ не ставил, как хоть они подключаются!?
И есть ли не сильно дорогие способные рулить 3х полоску и саб!?
Какие процы посмотреть? Аудисоны?

Стоит ли вообще заморачиваться с 3х полоской?
Штатная система 3х компонентная!!!
Мне сразу не понравилось штатное расположение ВЧ и СЧ!
ВЧ в двери, где ручка открывания, ИМХО близко к внешнему уху, будет привязка думаю, да и низковата сцена, даже если направить крест-на-крест! СЧ внизу двери, повыше мида, СЧ там размером где-то см 10, пока обшивку не снимал. Но подозреваю, что будут проблемы с серединой, если туда же СЧ ставить! Как быть? ХЗ или может ну его ### эту 3шку? Так как без подиумов не чего не получится????
Кто знает какие размеры акустики стоят, буду очень признателен!

Вообщем мне надо вначале определиться!
2шка или 3шка! И выпайка или проц!
Очень надеюсь на вашу помощь!

В инете и здесь по поиску, инфу, конечно, про Тауреги поищу.
Но кто поделится интерестными готовыми ссылками, большое спасибо!
Быть может хозяева Таурегов подскажу, что дельное, ну или особенности и нюансы!)

По сабовому звену вроде более менее понятно!
Буду две 12шки в ЗЯ ставить за задним сиденьем, во всю длину багажника, направление назад, трапеция.
Или у кого есть какие варианты? Стэлс - там, мне показалось проблематично делать, т.к. крышка нижняя багажника поднимается (типа штатного фальш-пола, когда в запаску лезишь...), если ящик будет см на 10 выступать в ширь из боковинки, то уже не будет подниматься!(

Саб думаю поискать: Revolt RW12, Peerless R12, Helix P12W.
Усь на саб ещё не знаю, но думаю в районе 15000 р.
ЕОС или ГЗ например под кВт номинала!
Басы ему нужны не гудящие, без задержек, нигерский бас ему не нужен, поэтому с фазиками заморачиваться не буду, думаю две муз. 12шки и в ЗЯ не плохо будут басить.

И куда спрятать уси???? На спинку задн. сиденья - не вариант!
Под фальшик наверное не влезут!
В принципе у меня и аргон есть, могу и из алюм. профилей склет какой-нить спаять под уси, вот только как расположить, чтобы в багажнике они не мешались?? Или переделывать всё днище, поднимать выше штатный фальш?

Вот фронт - ещё не знаю!
Вообщем тыщ 25-30 сабовое звено!
25 - фронт/усь!
Делать поканалку, т.е. искать усь с развитыми фильтрами или делать на пассивных кроссах?
Поканалка мне нравится, но мне не нравится, что в 4х канальниках на мид идёт мало мощи, мне бы хотелось ватт 150!
Какую акустику посоветуете взять?
Быть может Гладен Аудио посмотреть, хотя для меня они кот в мешке?
Вообщем можно комплект, если там ВЧ нормальная, можно и в разноброс!
Пищи - не знаю! Может ЕОС поищу!

Вообщем по бюджетным машинам, опыта у меня много!
А вот по тем, что за лям стоют - особо нету!(
Но всё равно не хочется ударить в грязь лицом перед клиентом!
Т.к. это пожалуй первый "серьёзный" инсталл в моей деревне, Москва - не в счёт, там бригадой работали, да и спросить было у кого!)
А тут сам - автор и исполнитель!)

Извиняюсь за сумбрность и многобуквенность!
я предполагаю, что вы меня сейчас в FAQ как новичка отправите, да теоретические то знания у меня то не много есть, вот только про процы к штатным ГУ надо почитать, а так азы в принципе знаю!

Бит ван и двушка на СДТ , ПДХы в левое крыло , хвост выпаивай один .

Цитата:

---

Сообщение от К.В.

Бит ван и двушка на СДТ , ПДХы в левое крыло , хвост выпаивай один .

---

Спасибо Виталий! Ваше мнение для меня очень важно!
Я верю вашим ушам и вашему опыту!)
Да и тем более Вы для меня были первым московским работодателем, пусть я у Вас и долго не задержался, только на испытательном сроке и не красиво ушёл!) Вообщем извиняюсь тысячи раз.

По делу!
Бит Ван - дороговат ####а, 30ку ###! Оно того точно надо????)
Если 3шка сразу отпадает, то Виталий не могли бы Вы мне не много разъяснить, зачем нужен проц если я всё равно буду выпаивать линейки???
Т.е. я выпаиваю один широкополостный линейный выход и бросаю на проц, так?
Быть может просто раздвоить этот хвот на фронт/саб, на саб усь взять с выносным ПДУ, а 30ку эту добавить на компоненты? Я просто хочу понять так ли необходим этот проц!!! Что мне он даст? Фильтра это понятно, но ведь можно и усь взять с развитыми кроссами...

С 3кой не чего путно не получится при таком расположении, да и в бюджет не вписывается?
Или чем обусловлен отказ от 3шки?
Или всё-таки хорошозвучащаю 2шка играет лучше чем ХЗ как установленная 3шка, да ещё и ХЗ как настроенная?)
2шка проще в настройке, дешевле, более предсказуемый результат, тем более опыта у меня по 3шкам практически нет? Я прав?
Как быть с установкой мидбаса и с установкой ВЧ?
По мидбасу напрягает то, что штатные сетки будут портить звук и будут играть поб обшивку (ну бортик из вибры, я то сделаю до обшивки), но всё равно это не то!)
ВЧ в штатное место ставить? опять же сетка думаю там звук портить будут....( да и расположение мне кажется не удачное! Дербанить стойки?????)

Не могли бы точную модель CDT? CL-62 вы имели в виду, или что-нить посерьёзнее?)
А то я могу ошибиться и взять чё-нить ящичное!)
Да и модели PDX хотел бы поточнее узнать?
Если проц будет, то я понимаю мне нужен один 4х канальник, второй моноблок!
И всё-таки наверное отдельно мид и ВЧ? кросс же мне ### не нужен?
PDX - почему посоветовали? из-за компактных размеров?
По звуки они нормальные? не было у меня цифровых усей на акустику!
Тем более если будет поканалка, на ВЧ класс Д! ( Чё-то очкую!)
Я хотел ему ЕОС 2170 или GZ ураниум типа такого на фронт...

В левое крыло? Т.е. дербанить левую боковинку и целиком перетягивать? там вроде особо не чего не открывается....
там есть пространство, а вот как закрепить ХЗ. Фото нет, Виталий?


Ещё забыл, по выпайке, тушка штатной магнитолы впереди, ну за самой магнитолой находится?
или отдельно в багажнике стоит?
руководства по выпайке нет? куда подпаиваться?)

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Бит Ван - дороговат ####а, 30ку ###! Оно того точно надо????)

---

Helix P-DSP можно этот.Но настройка только с компа!!!

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Т.е. я выпаиваю один широкополостный линейный выход и бросаю на проц, так?

---

Так.

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

да и в бюджет не вписывается?

---

Хлопотно , да и дорого.

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Как быть с установкой мидбаса и с установкой ВЧ?

---

Мид в штатное место, ВЧ на стойки.

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

CL-62 вы имели в виду

---

Нет эти хлипковаты, лучше ЕS серия.

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

мне нужен один 4х канальник, второй моноблок!

---

точно.

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

на ВЧ класс Д! ( Чё-то очкую!)

---

Не ссать , я говорю )))

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Я хотел ему ЕОС 2170 или GZ ураниум типа такого на фронт...

---

Куда ставить ? Второй АКБ есть ???

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

В левое крыло? Т.е. дербанить левую боковинку и челиком перетягивать? там вроде особо не чего не открывается....
там есть пространство, а вот как закрепить ХЗ. Фото нет, Виталий?

---

Места полно ,рама простая крепеж штатный есть ;)

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

ну за самой магнитолой находится?
или отдельно в багажнике стоит?

---

В багажнике слева внизу ;)

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

руководства по выпайке нет? куда подпаиваться?)

---

Нет , у меня ЭРТА рядом )))

---------- Сообщение добавлено 14.08.2012 в 13:32 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

не красиво ушёл!

---

Это плохо :(

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Вообщем извиняюсь

---

А это хорошо :) Пару фоток нашел Системы. VW Touareg. В гармонии с эклектикой

Цитата:

---

Сообщение от К.В.

Helix P-DSP можно этот.Но настройка только с компа!!!

---

Уже лучше!) Т.е. дешевле, не факт что лучше!
Вот этот проц в бюджет думаю впишется!
Так в чём необходимость использования проца???? Надо будет задержки выставлять?
Почему плохо будет без проца в моём случае? Сильная ли разница будет в звуке?

По 3шке всё понятно! Я тоже думаю, что дорого и хлопотно!
Всё решенно - буду делать 2шку!

Мид без доворота или лучше с доворотом? Просто в фанерную проставку? Штатную сетку не как не модифицировать?
CDT ES-010 + CDT ES-06. Оно? По своим каналам могу купить, вроде есть в наличии, 20ку обходятся, дорого или нет? 8 - ВЧ, 12 - мид!
Вы не чего не предложите по заманчивее?
Я тоже склонялся к мнению, что ВЧ всё-таки место на стойках! Вот только не подскажите где точно такую же ткань найти белую???
Клиент я думаю не согласится в алькантару затягивать, хочет чтобы всё осталось в стоке!
Может ещё какие варианты отделки стоек есть?
Там подушки безопасности за ними нет? Не уипё...т она? или главное ключи в замке не оставлять, во время снятии стойки?)
Куда направлять? в лицо или крест-на-крест, вдоль стекла?
И на какой высоте? на 1/3 снизу будет достаточно?

PDX-F4 такой альп на фронт в поканалку?
Новые PDX не хуже Alpine PDX-4.100? Или всё же лучше старый поискать?
15000 в принципе - вкладываемся!
А вот Alpine PDX1.1000 дорого, 30-40 - это не в какие ворота не лезит, более слабую версию что-то не особо хоцца!) хотелось бы кВТ или моноблок всё-таки другой приглядеть, может куда нить и вкрячу!)

Второго АКБ я не видел, я мельком авто глянул, но где запаска вроде нет, там только компрессор лежит как АКБ) может в правой нише!

Или ВЧ и эти CDT HD-100 можно посмотреть? А то что-то в бюджет не вкладываюсь!(

Сейчас домой приду, про проц почитаю, вроде поднималась такая темка здесь, довольно познавательная, как раз К.В.
Если линейки не вытаскивать - Г. будет? Я просто увидел на проце высокоуровневые входы....)
Звук будет, как через высокоуровневые блочки мистери?) Всё таки не люблю я эти высокоуровневые....)
Вот и я не выпаивал сам линейки не разу, сам раньше в эРТу обращался когда в столице был!)
Так думаете самому туда не лезть? вдруг не туда припаяюсь, щелчки какие-нить будут или ещё чего хуже...) снять ГУ и отправлять в ЭрТу??? Что посоветуете? Если я её разберу, фото платы скину, кто-нить поможет? Покажет куда припаиваться или там не всё так просто и схему мутить какую-нить надо?
Так нужен мне проц этот или нет!!!???)) Вы же его щупали!)
Да и правильно я понял, что этот проц может работать полноценно даже от одной пары входящей линейки?
То что с компа настраивается, это не пугает, ноут какой-нить возьму у ребят, на крайняк свой системник от переноски запитаю)))
Был бы смысл, а подвиг будет!)

Спасибо Виталий! Буду изучать!
Но на вышеперечисленные вопросы, как будет время ответьте пожалуйста, можно даже завтра!)
За покупками с клиентом поеду ближе к выходным, время пока есть обдумать компоненты!

Больше, не кто не чего не покретикует, не посоветует?

Делать буду 2шку - это уже 100%, а вот дальше - не понятно!)

Всем привет!

Теперь время поджимает, надо определяться по системе и по компанентам!
ГУ - штатное.
Проц - Helix P-DSP (Клиент вроде согласиля, но я ему мол сказал, что так надо и будет лучше и он мне поверил, хотя сам я себе не верю!!!) Спрашивал у вас мнения по поводу связки штатн. ГУ + проц - тишина!((((
Может всё-таки кто-нибуть прояснит ситуацию? И внесёт ясность!? Я всё-таки придерживаюсь мнению, что такие активные обработки звука - портят звук!
Так хотелось всё-таки узнать, портит звук или улучшает?)
К процу я склоняюсь только из-за того, что там есть богатые кроссы, задержки и будут короткие межблоки! Это все его плюсы????
И ещё так и не ответили, если у меня будет с ГУ только одна пара линейных выходов, из проца будет выходить полноценных регулируемый сабовый канал или нет?

Фронт!
Мид пока окончательно не выбрал!
Всё-таки CDT-ES06 терзают сомнению, мне кажется у них со СЧ дела обстоят не очень! Так ли это? К ним нужно подбирать низкоиграющий твиттер?
У меня были как-то СДТ у Саши покупал, он говорил, что они и на ящик и на дверь играют, но другой серии, те что в районе 6-7 раньше стоили, я их слушал в ящиках, нижний мидбас был не чего, а вот СЧ мне не очень понравилась!
Audexx VP170Z4 на дверь больше понравились!!!
Я бы их и взял, только вот где их найти? Не кто не знает?
Быть может попробывать SO Audio или Гладен Аудио, Гибрид Аудио или ещё какие варианты кто предложит?

По ВЧ - тоже сомнения. Какую СДТ брать так и не сказали...
Давно хочу Сканспики 6000 поюзать!
Да в принципе и подача Морелей меня устраивает, МТ22, МТ23.
Кто может сказать про 37? ЕОС 267 - слушал, тоже не чего впринципе понравились, но они вроде бы низко не играют, да и где их теперь искать!
Итоны 280V нравились, но они дороговаты!

Вообщем я пока склоняюсь к связке Морель МТ22 + Audexx VP170Z4 (если найду)! И в 10ку вписывается и по звуку меня устраивали!
Не ну если кто предложит лучше готов рассмотреть!
Или всё-таки на SO Audio + ширик SO Audio сделать? только я их не слышал!

Пожалуйста не молчите, не стесняйтесь!)
Очень надо! Это моя первая серьёзная работа, я итак парни очкую, да и вы что-то не особо меня на подвиги вдохновляете!)
Если я провалю эту системку, то будет очень фигово! Если сделаю всё хорошо и клиент будет доволен, то у меня в будущем будет много таких клиентов!
Город у нас маленький! коаксиалы в дверь и блины рулят!) Но в последнее время машин дорогих стало у нас много!!!!
Вообщем парни, мне как не когда нужна помощь!!!! Я думаю Вы понимает, какая ответственность лежит на моих плечах!
А Вы молчите, это обидно, я не так и часто у вас что-то и спрашиваю!
А если сумбурно написал и много вопросов, так это я волнуюсь, а печатаю я быстро на автомате!)

Виталию - спасибо! Хоть и не на все вопросы ответил!) Но всё равно спасибо!)

Кстати клиент звонил в Воронеж, не знаю в какую студию Динамик или нет, ему там зарядили 100000! Ему показалось дорого!)
Вот и решил со мной рискнуть, я же ему говорил что будет не хуже чем в Воронеже!)
Я, наверное, погорячился!)))

А сам и ума не приложу как-что делать! Так если проц будет, пищи можно и в ип.....ло направлять? Так?
Так чем стойку красиво отделать? Алькантара не катит, Флок - не катит, плёнка - не катит, покраска - думаю тоже не катит, нужна штатная радиоткань!!! Реально ли её найти? Реально ли вообще что-то похожее найти?
Вариант видется один - перетяжку в кожу, салон у него светлый! Кожа?? Без вариантов?

Kefir, вот читаю и думаю, а не дай бог что нить с электрикой в туре произойдет, а ее там как грязи, не боитесь что при отказе в гарантии вам потом тыкать будут?
Я тож думал что лиха беда начало, ведь русские ковырял, япошки тоже бывало, а вот когда только ГУ по цене эквивалент всего инстала в вазовскую машину, тут ручки то и вспотели...


У тура АКБ с большой емкостью и генератор не слабый, или пдх не из-за этих соображений?

Цитата:

---

Сообщение от asq

Kefir, вот читаю и думаю, а не дай бог что нить с электрикой в туре произойдет, а ее там как грязи, не боитесь что при отказе в гарантии вам потом тыкать будут?

---

«волков бояться — в лес не ходить»)
Да и с чего бы, должно с электрикой что-то случиться? Я же двиглу и штатному электрооборудованию не буду мешать работать!
А наше дело не хитрое, аккуратно снять обшивки, стойку, пороги и протянуть провода!)
Тем более я уже нашёл человека, который выпаит линейки! Так что говорить? Одну линейку всё-таки выпаивать?
Ну а форс-мажор может случиться с каждым! Я вот вчера Ниву на работе хотел перегнать, завожу её, слышу что-то шуршит в двигле не смешно, секунды 3 проходит и клапана ### гнутся! Цепь обрвало!) Счастливый я??? Люди ездили, ездили, а я сел и сломал!) Хорошо хоть она безнальная оказалась, организация ремонт ГБЦ оплатит без проблем, с ней давно работаем, отношения хорошие - притензий ко мне не имеют! Я представляю чтобы было, если бы у меня на частной иномарке бы ремень ГРМ оборвало и загнуло на глазах у клиента!
А по Тоурегу я и сам очкую! Т.к. пластик/клипсы новые! Да и не разу его не разбирал! Я там дже ХЗ как там ГУ снимается или обшивка двери! Будем ковырять!) Вот только ####ка не люблю когда клиент на душой стоит, а я что-то делаю впервые!)

Гарантия клиенту - ###!) Я сразу у него спросил? Машина на гарантии? Он говорит, да пофиг!

Цитата:

---

Сообщение от asq

У тура АКБ с большой емкостью и генератор не слабый, или пдх не из-за этих соображений?

---

Не из этих соображений! Там с питаловом всё ок! Хоть и не видел какой ёмкости АКБ и сколько ампер генератор, но чисто интуитивно чувствую что 1кВт номинальной мощности потянет без проблем!
Это же не ока!)
ПДХ думаю выбраны из-за компактности, видел как-там они в нишу лев. стали на ссылке, что Виталий скидывал? Как к себе домой! Да и по звуку они наверное приличные, не смотря на ихний класс!
Вот только есть одна проблема! У меня не такой таурег, как на ссылке, а более новый! там и обшивки другие и багажник другой! Там не чего особо не открывается по нишам и так расположить компактные уси, думаю не удастся без полной переделки боковинок - а это гемор, да и клиент наверное не захочет, да и стоит это будет не дешево ему)

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Я всё-таки придерживаюсь мнению, что такие активные обработки звука - портят звук!

---

Что там можно испортить после штатного ГУ ? Ставь проц будет шанс хоть что то поправить .

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Всё-таки CDT-ES06

---

Да.

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

SO Audio

---

Дверь большая , играют простовато.

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Давно хочу Сканспики 6000 поюзать!

---

Ставь 6000 -ые.

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Кто может сказать про 37

---

И куда их ставить , места не так и много !

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Вообщем я пока склоняюсь к связке Морель МТ22 + Audexx VP170Z4 (если найду)! И в 10ку вписывается и по звуку меня устраивали!

---

Так ты себе строишь ?

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Это моя первая серьёзная работа, я итак парни очкую, да и вы что-то не особо меня на подвиги вдохновляете!)

---

Не ссать, глаза боятся , а руки крюки )))

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Если сделаю всё хорошо и клиент будет доволен, то у меня в будущем будет много таких клиентов!

---

Они все так говорят , не ведись и не делай скидок )))

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Так если проц будет, пищи можно и в ип.....ло направлять? Так?

---

Не можно , а нужно!

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Так чем стойку красиво отделать?

---

А зачем стойку трогать ???

>Что там можно испортить после штатного ГУ ? Ставь проц будет шанс хоть что то поправить .


Всё ясно! По процу пока вопросов больше не имею!
А нет ####у!) Так будет у меня регулируемый сабовый канал или нет???? Буду саб регулировать или нет? Для меня это очень важно!

ES-06. Да - значит Да!) Вопросов по миду не имею, искать больше не чего не буду! В принципе против этого бренда не чего не имею!
Завтра позвоню, узнаю, есть ли в наличии в Воронеже!
Да и кто не подскажет где проц этот Хеликс купить подешевле?)
Дверь большая , играют простовато.

>Ставь 6000 -ые.

Что-то я погорячился! Я отстал от жизни! На самоделке 15000 р., да и снято с производства! Я же рассмативаю пищи в районе 3-5000 р. За эту цену думаю только ДЛС, Морель, Итон, ЕОС...
что взять то? под эти миды?
Ему ведь надо, чтоб и с открытой дверью и на улице нормально цинкало и хочет качества, воооо блин какой!)

>И куда их ставить , места не так и много !

Стойки вроде там не маленькие. Или там утопить чашку внутрь стойки нельзя?


>Так ты себе строишь ?

Нет не себе! Но мы слушаем с ним одинаковые жанры и примерно одинаковые требования к музыки! Вообщем я сразу понял, что ему нужно, вот только как это осуществлить!

>Не ссать, глаза боятся , а руки крюки )))

Спасибо за поддержку!) Я тоже такого мнения, что всё когда-то в первый раз!)

>Они все так говорят , не ведись и не делай скидок ))) ок!!) Да он то мне клиентов не обещает, не чего не говорил, да и про скидку - тишина! Да и вообще по цене за инсталл я ему ещё не чего не заряжал, даже примерно!)) Я пока прикидываю фронт работ!) По поводу клиентов! Так у нас город маленьки, студий не каких нет, подиумы да и то практически не кто не делает! А уж чтобы машины классом Таурег - я вообще молчу! У нас "сарафанное радио" очень развито! Главное одному сделать, чтобы ему было что заценить, а там народ потянется! Это лучшая реклама! Тем более пока так плачевно с АЗ у нас в городе! А иномарок за лям, у нас уже пруд пруди!)

>Не можно , а нужно!


ок! Пищу в лоб! Их как надо чуть повыше лба? 1/3 снизу будет нормально?


>А зачем стойку трогать ???

А иначе как? Прекрутить ему чашку на саморез? не мудрствуя лукаво? вообщем я не догоняю, если разъясните - буду признателен!

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Буду саб регулировать или нет?

---

Без рукса не будет. Бери усилок с крутилкой .Например Челенжер 1000.1 и по деньгам вкусный.

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Да и кто не подскажет где проц этот Хеликс купить подешевле?

---

У меня )))

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

что взять то? под эти миды?

---

Тогда Итон 280

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Стойки вроде там не маленькие. Или там утопить чашку внутрь стойки нельзя?

---

Там штора боковой подушки , тебя потом утопят ))) ставь в уголки .

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Да и вообще по цене за инсталл я ему ещё не чего не заряжал, даже примерно!)) Я пока прикидываю фронт работ!)

---

Договариваться надо на берегу !

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

ок! Пищу в лоб! Их как надо чуть повыше лба? 1/3 снизу будет нормально?

---

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

А иначе как? Прекрутить ему чашку на саморез? не мудрствуя лукаво? вообщем я не догоняю, если разъясните - буду признателен!

---

В уголок зеркала!Ширина максимальная , глубина не пострадает, места много .Тянуть кожей.

>]Без рукса не будет. Бери усилок с крутилкой .Например Челенжер 1000.1 и по деньгам вкусный.



Я руксы хеликс не разу не видел!) От альпа не переделать?)
Какой рукс нужен, сколько в руб. добавится?

Большинстов же усей имеют выносной бас буст, а не левел! Хотелось бы чтобы на ПДУ была именно чуйка уся! Но вот, что таких я и не припомню!) Есть такие? с хар-ми типа Челенжер, ЕОС1500, ГЗ gzha...?
Или на саб быть может что-нить с ебея притащить? Вон Титаниумы 1000.2 по 400у.е. всплывают) правда у нас он наверное будет стоить в два раза дороже!)
Но ведь вещь!) Или ихнее забугорское что-нить типа Американ бас, Скаров, РЕ, сандаунов, Мемфисов, Орионов...)
Так то Челенджер меня впринципе устраивает и по цене и по качеству! На 2 Ом нормально думаю будет! И размеры компактные! Спасибо!
Себе быть может бы и заморочился с раритетиком!
Клиент и челендж. будет доволен! Он вообще хотел усь ДжиБиЭль брать и саб Фокал!

>У меня )))

Если не сложно, хотелось бы в личке увидеть цену этого заманчивого предложения!)

>Тогда Итон 280

C V или без V?

>Там штора боковой подушки , тебя потом утопят ))) ставь в уголки .

Спасибо! Не буду стойку беспокоить!) Я так и знал, что там подвох!)
Я представляю получить в лоб какими-нить сканами рингами) Не дай Бог!
Это респект!

>Договариваться надо на берегу !

+1. Но я ведь пока даже не знаю, что буду ему делать!) Теперь ситуация проясняется потихоньку!

Делаем один хвост, хорошо бы, если этот хвост оказался бы в задн. нише, тогда можно и межблоки ему хорошие в нарезку купить! там то надо будет несколько метров! Это я потом померюю, надо с усями порешать, какие и куда!
Вопрос остаётся открытым!
Пока выресовывается новый PDX 4х канальный, хотелось бы ещё варианты компактных усей рассмотреть, может ему вообще какую-нить мотоциклетную версию уся заказать?
АудиоСистем, Дименсион не особо хоцца, я думаю вы поняли, про какие серии я, искать не охота)
Виталий, у меня в загашнике, есть Hitron SPA цифры не помню, но чуть больше сотки выдаёт, он 2х канальник, через Ваньку брал со штатов, есть и старенький Аудисон LR604, 4х канальник, но он слабенький, хоть и не дурно звучащий на ВЧ/СЧ! Да и мостом не плохо играл на миды Одекс, Полигласы, Итоны РС, Бостон вообщем из этой песочницы! Но настоящий итальянский! Хитрон в принципе тоже свои деньги отыгрывают! Оба уся не хуже Ададжио БСТ150.4. А по цене такие же!) Вот я думаю нельзя ли Виталий с моими усями что-нить замутить? 3х полоска просится!) Уси есть! Проц - Есть! Изначально в штатке - трёшка и т.д.)
По усям наглеть не буду тысяч за 12 отдам!) А так уси довольно компактные, не плохо звучат, вот только греются ####и! Хотя если на максимум чуйку не выкрчивать - не будут! На улице просто 30 гр. было!
Правда я их оба давал одному парнишке с ними покататься, он их на полку на Темпо 6х9, и там и там, чуйку выкручивал практически на мах! Темпо качали - как надо! Он и громкость на магнитоле сильно накручивал!)
Но вот трабл!!! Оба уся грелись и в защиту уходили! Я у него не прозванивал провода! Но сила 2Ga мистери, масса с кузова, но у него гена одно время мозги ипал, он его вроде бы заменил, такая же хрень!
Не часто, но может раз в неделю, может раз в день выключались! Магнитолу выклю\вкл. - всё работает!
На ощупь уси прилично греются! Думаю их придётся охлаждать!) Хотя у меня в 12шке не фига не выключалось, может и у него косяк, может что на массу коротит!)
Не хотелось бы ему кулеры городить, электрики много! ведь могут наводики от него? дроссель ставить? Стрёмная задея с кулерами, а так бы сделал и подсветил!)
Вообщем кто знает, расскажите как к кулеры зацепить! Ведь просто от кнопки и от ремоута через релюху не выход? Или можно попробывать? Нет времени на эксперименты!)

>В уголок зеркала!Ширина максимальная , глубина не пострадает, места много .Тянуть кожей.[/QUOTE]

ОООооо них, что и сцена даже будет!?)

Теперь можно и считать! с размещением усей определиться, надо ещё раз ему на примерку подъехать!) И уже можно будет прикинуть по цене!)
С сабом надо ещё покумекать! 2х10, 1х12, 2х12! Лучше бы конкретную модель посоветовать в пределах 8-12 рублей!

Спасибо за советы!

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

C V или без V?

---

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Я же рассмативаю пищи в районе 3-5000 р.

---

V не проходят по бюджету.

Kefir, я не хотел вселить неуверенность! Желаю удачи в инстале, а ещё можно скачать книгу по ремонту авто или как минимум смотреть в экзистовский каталог, так будет проще разбирать, чтоб какой нить винт потай не свернуть (сломать).
З.Ы. А фоты позырить будут?

Так уси мои подходят или нет?
Хитрон - написано класс А! )))) Но я понимаю, что класс А другие и ценник на них другой!
А может и впрямь А?) раз греется!)
Вообщем думаю этот 2х канальник на пищи!
Аудисон мостом на СДТ!
Уси компактные! Аудисон - вообще маленький!

Ещё вспомнил! Что у меня ваш подарок от магнитолы хранится в Москве у Мишки!)
Хоть я и зарекался их не продовать!) Но ради такого важного инсталла готов ими пожертвовать, во имя блага!)

Да и деньги мне сейчас очень нужны, ипотеку на квартиру оформляю!
27 лет - рабство у банка!)
А машины у меня сейчас нет!( Они мне всё равно ближайший год не к чему, права только зимой отдадут!)

DD T2 по сравнению с 280ми сх сильно хуже будут!
Я просто ДД не слушал, они дешёвые, но ведь играют нормально?
Или не прокатит?
Или всё-таки не экономить и вязть Итоны? Раз подиумы буду делать, подиумы ведь раз и навсегда!

Тогда бюджет как раз в районе 50ти выходит!)
Т.е. уложусь!
Саб посоветуйте пожалуйста под Челендджер!

Если клиент согласиться инсталлить у меня, конечно пофоткаю, да что там фоткать!) Я сильно заморачиватья не буду!) Да и инсталл - долгий будет!) Ему не к спеху! Согласен делать под дню в неделю!) Когда у нас выходные будут совпадать!

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Вообщем кто знает, расскажите как к кулеры зацепить! Ведь просто от кнопки и от ремоута через релюху не выход? Или можно попробывать? Нет времени на эксперименты!)

---

Раз нет времени на эксперименты, то цепляй кулеры к ремоуту через реле - вариант проверенный, работает.

---------- Сообщение добавлено 17.08.2012 в 11:03 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Хитрон - написано класс А! ) Но я понимаю, что класс А другие и ценник на них другой!
А может и впрямь А?) раз греется!)

---

Ну класс А - это не обязательно супер хай-энд и все такое:) Класс усилителя - это всего лишь класс энергопотребления уся, его КПД и т.п.

---------- Сообщение добавлено 17.08.2012 в 11:05 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Аудисон мостом на СДТ!

---

Мост - не самое лучшее решение, т.к. при таком подключении очень сильно падает контроль.

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Согласен делать под дню в неделю!

---

Тогда лучше бросить это дело, потому как это будет невыносимо долго :no2:

---------- Сообщение добавлено 17.08.2012 в 11:15 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

А так уси довольно компактные, не плохо звучат, вот только греются ####и!

---

Это очень плохо если ставить в нишу , перегрев будет обязательно (потому и PDX)

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Лучше бы конкретную модель посоветовать в пределах 8-12 рублей!

---

Art Sound Vulcan 12 в твой бюджет два войдут _)))

Если нет опыта в таких тачках то не лезь лучше. На новый ТУР бюджет 120000 косых минимален!!! Проц ллибо бит ван либа алпайн. Будешь выпаивать - Посмотри внимательно ценник новой бошки!!! задача по выпайке сразу отпадет! таких клиентов полно. купили тачку за 3 ляма и хотят музыку. да чтоб качественно и за 60 штук. такого не бывает. че зря рассуждать про компоненты если бюджет НИКАКОЙ!!!

---------- Сообщение добавлено 17.08.2012 в 12:31 ----------

старый тур разговоров 0. поставил бошку и дальше всё по списку. новый тур трудней! много раз озадачивался звуком на тур. в итоге сигнал по высокому уровню суммируем в проце и на выходе ролучам сигнал. все в туре стоит алпайновское так что принципе ожидаемы хорошие результаты. но опять же пока на тойотах не натренируешься - к немцам не лезь.накладно всё это да и опыта нужно реально много.

Цитата:

---

Сообщение от ssanek52

купили тачку за 3 ляма и хотят музыку. да чтоб качественно и за 60 штук.

---

+100500
ЗЫ Недавно видел, как в гаражном сервисе Мазерати 3200GT красили)))

Про тайёты улыбнуло )))

Цитата:

---

Сообщение от ssanek52

но опять же пока на тойотах не натренируешься - к немцам не лезь.

---

На кошках надо тренироваться )))

Цитата:

---

Сообщение от К.В.

На кошках надо тренироваться

---

Кошкой называют Ниссан Кашкай)))

Цитата:

---

Сообщение от Tim635

Кошкой называют Ниссан Кашкай)))

---

да.да. японцы и корейцы и разбираются достаточно легко и не усложняют задач установщика всякими цифрами и шинами!

Всем спасибо!
Про то, что у нас понакупят тачки по несколько лямов и хотят музыку в гараже кустарном у дяди Васи заинсталлить, да ещё хотят и качества и на улице потанцульки устраивать, и всё за 50 т.р.!) Это в точку! Хорошо Санёк подметил!)
Но этому есть логическое обяъснение, в москве з/п от 50 рэ, у нас 10-15 рэ! Поэтому у нас в основном такие тачки у простых смертных взяты в кредит!
Далеко ходить к нам не надо, приезжает к нам в сервис чел, подвеску подремонтировать на Прадике, а я знаю что он всю жизнь на 9ке прокатался! И привык чтобы у него всё было по цене 9ки! Я ему говорю, что стойку заменить будет стоить 1620 р. будет, а он ещё глаза выпучивает, мляяя аж бесят такие, про себя думаю позвони диллерам и уточни сколько стоит заменить, понакупят мля... тачек и думают что они не будут ломаться!)

Вопросов больше пока не имею!)
Буду потихоньку закупаться!
А назад пути нет!)

Ну теперь хоть всё более менее ясно!

если у человека з.п. 10-15 руб. то врядли он кредит на тачку возьмет. если 25-30 то на тачку в районе 600-700 способен. ежели 150прадик туарег то это не кредитные тачки процентов на 95. просто подумай у него квартира и должна быть соответствующая и статус. купить тачку полдела. нужно быть готовым её содержать!! а по поводу таких прадиков то тут всё ясно и понятно: гнать в шею, пусть лохов ищет. нужно знать себе цену!!!! если ты установщик хороший то найдёшь себе клиентов. труд должен быть оплачен!

1. Штатн. ГУ.
2. Проц Helix.
3. Мид - CDT ES-06.
4. ВЧ - CX280 HG.
5. Усь на мид и ВЧ - Alpine PDX-F4.
6. Усь на саб Challenger ER-1000.1D.
7. Саб - Revolt RW12 (2 шт.) в ЗЯ.
8. Провода и аксессуары.

Итого примерно тыщ на 70 выходит!
Сделать подиумы под ВЧ, сделать корпус под саб, разместить нормально уси, протянуть проводку, поставить фронт, сделать шумку передних дверей!
Это всё я буду делать, если согласится!)
Выпайку линеек, перетяжку кожей уголка и ящика будут другие люди заниматься!

Вообщем по-воронежски выходит!) Чуть больше 100ки!) А Х ли он хотел?
Зато результат его думаю порадует!
А не согласится, я особо не расстроюсь, всё-таки и прямь дрочь, раз в неделю такое авто делать, ладно бы себе!)
Вот в Москве мне нравилось, люди приедут и оставляют машину на несколько дней, не кто над душей не стоит! А так - дрочь!
Я б конечно мог бы ему и на более дешёвых компонентах сообрать! Но в такую машину, что-то не особо то и хоцца!)
Да и результат думаю всё-равно будет - не тот!)

Вы советуете без опыта работы с такими авто не связываться с ними!)

Но для меня АЗ, не осн. заработок, всё-таки это больше хобби!)
Во всяком случае пока! До этого, АЗ особо доходов пока ещё не приносил!)
Просто ради спортивного интересса хочется заставить этот Тоурег звучать, раз больше не кто в городе за него не берётся!)

А как ещё опыта набираться?)
А иначе можно как тот художник!) Который всю жизнь смотрел-смотрел как другие рисуют, но так и не научился рисовать!

Цитата:

---

Сообщение от Kefir

Но для меня АЗ, не осн. заработок, всё-таки это больше хобби!)

---

Так за тридцатку корячится , какой тут заработок , за неделю еще куда не шло , а тут на полгода выльется , одни убытки и кучка геморроя ;). Нет ничего хуже машины выходного дня !

Вот-вот, без спец. инвертаря под рукой и когда этим постоянно не занимаешься, а только время от времени, по выходным! Какой тут нафиг заработок!
Тут возьмешьёся делать подиумы или корпус под саб! И начинает, то того нет, то того... и затягивается это на несколько дней! По цене у нас в городе, много не попросишь!
Минус расходные материалы! Проип....ся несколько дней, выходн. пролетели. А ведь выходные так ждёшь, и по хозяйству дела делать надо и с семьёй надо время проводить и т.д.
Сделаешь эти подиумы! Прикинешь этот заработок. И думаешь, да ###... я же за это брался!?))) Только наип....ся!)

А то на ютюбе, жик-жик и ящик готов за 15 минут, да ещё и стенки гнутые!)


Но для нас ведь самое главное не деньги, а результат! Радость клиента! в конце концов! И полное духовное самоудовлетворение, после хорошопроделанной работы! Ну а вечером нирвана, эйфория...)

Сам же всё знаешь. компоненты так себе. не высший класс. особенно процессор. а своё моральное удовлетворение не должно проходить через полугодовые муки и пиление со стороны клиента. ладно бы своя тачка была, а то здесь чужая да еще и не простая совсем. результат в рафике или кашкае предсказуем. но в туре или в бмв всегда пару тройку подводных таких камушков всегда найдется. скажем так: у меня у шефа бмв GT и собираясь ставить туда все браксы через 6 -канальный макинтош с альпайном 800. я в результате не уверен. одно знаю что если попрошу +50 косых то с уверенностью получу добро и стану добиваться результата. а тут можно сказать засада .

>Сам же всё знаешь. компоненты так себе. не высший класс. особенно процессор

А высший класс в этой системе, как бы, изначально и не планировался!)
Компоненты считаю нормальными, смотря с чем сравнивать! Если с браксами, тезисами, абсолютами, XESами, статусами... то может и "так себе"!
Если со штатными компонентами или с теми компонентами, который клиент хотел покупать сам, то получается очень даже не "так себе"!)
Клиент отталкивается от штатного звука! И от прослушивания своих систем в предыдущих машинах! Да в одной он там, тоже вроде бы как, линейки выпаивал, уси ставил, но я уверен, что там было "так себе!")
Так уж планку, я беру не большую, хай-энд я ему не обещал, даже хи-фи не обещал, а пообещал улучшить штатную аудиосистему, чтобы было погромче и покачественнее, это я думаю мне по силам!
Да и для таких задач, думаю этого проца будет более чем достаточно, по крайней мере конкурентов за эту цену особо не вижу!
Если бы он хотел систему выше среднего класса я бы его отправил в проф. моск. студию! ;)

>а своё моральное удовлетворение не должно проходить через полугодовые муки и пиление со стороны клиента

В глухой провинции, к сожалению, вот так всё печально! Это единственный клиент за 3 года на подобной машине и с подобными запросами! Который хоть готов в аппаратуру больше 50ти вложить!
3 года я только и занимался тем, что в свободное от работы время, прокачивал 12ки, калины, гранты и т.д. дешёвыми компонентами!) Так как, не кто не был готов потратить на АЗ больше 10-15 тыс. рубл.!)
Такой вот здесь местный аудиофильный менталитет!)
Я уже начал потихоньку дегродировать!)))
А то я уже лет 5-ть не чего кроме Лады Комфорт, Урал Профессионал и Темпо не чего слышал!)
Вообщем когда позвонил этот клиент на Тоуреге, я представлял, что я с ним наип...ся и быть может даже врюхаюсь!)
Но в глубине души - даже не много обрадовался! Т.к. соскучился даже по таким "так себе" компонентам!) Ну а сложность немцев - меня только манит!)
Но с другой стороны, "не так страшён чёрт...."
Лично я не вижу особых камней с немцами, если только возможность получить геммор в виде наводок!
А так, мне что таурег, что Рав - одно поле для АЗ!) Разве что, у немцев штатн. шумка только лучше!)

>в результате не уверен. одно знаю что если попрошу +50 косых то с уверенностью получу добро и стану добиваться результата. а тут можно сказать засада

Я тоже попрошу +ХХ косых, но не уверен, что получу добро!) Если нет, придётся делать на более дешёвых компонентах!))))
За то, потом если какие притензии будут! У меня будет уже кое-какой отмаз, типа: "А я тебе говорил, не надо было экономить на компонентах!")

Подводные камни в немцах?У меня Ауди S6 3,2 FSI товарищ на стоянке оставил,а так как знает,что никто ничего не тронет полностью не выключил электрику(там заморочки с выключением,пока транспондер в салоне полностью всё не отключается,вспомогательные системы продолжают работать,как комп в спящем режиме)За два дня аккумулятору пришёл конец,После зарядки Ауди обиделась,хорошо хоть завелась и позволила доехать до авторизованного сервиса где заново заставили подружиться контроллеры стеклоподъёмников,замков,приводов сидений и т.д.В общем обошлось 4500 рублями вместе с бензином+потерянный день.
Так что немцы мстят нам за 2-ую мировую:laugh3:

не когда не куплю немца!!!)))

да и у нас они в сервисе заёб....т своими вечно загорающимиси лампочками на щитке приборов и своей глюченной навороченной электрикой!
Если за год сделать отчёт об марках авто посещающих компьютерную диагностику, то у нас по городу думаю соотношение будет 80% на 20%!))) И я бы не сказал, что у нас в городе немцев больше чем японцев! Примерно, по ровну!)

p.s. клиент должен подъехать в понедельник, там думаю всё и решится! буду этот гемор делать или нет!)

Ребят, чет тема стала похожа на отзывы владельцев на автору...
В защиту немцев скажу что то как они рулятся остальные пока курят. Да капризнее, дороже в обслуге, но комфортнее.
ЗЫ товарищ смеялся над стоимостью ТО, ездил на тойоте, получилось что продать пришлось, а на днях подвернулся С180 начала века... С немца никогда не слезу - вот его слова.
Ладно, больше не буду...
Фоты в понедельник уже будут?

Цитата:

---

Сообщение от asq

Ребят, чет тема стала похожа на отзывы владельцев на автору...
В защиту немцев скажу что то как они рулятся остальные пока курят. Да капризнее, дороже в обслуге, но комфортнее.
ЗЫ товарищ смеялся над стоимостью ТО, ездил на тойоте, получилось что продать пришлось, а на днях подвернулся С180 начала века... С немца никогда не слезу - вот его слова.
Ладно, больше не буду...
Фоты в понедельник уже будут?

---

Да я не чего-то против немцев не имею! Комфорт там - на уровне! Отделка салона тоже (ИМХО) лучше чем у японцев! У немцев много плюсов! Но электрика - это их минус!
Но как не крути немцы у нас ломаются чаще!) Даже по подвеске и по двиглу!)))
Я работаю мастер-приемщиком в автотехцентре, поэтому говорю не понаслышке!)
Вот на той неделе у Пассата В6 шестерня распредвала чуть прокрутилась (правда туда лазили до этого русские умельцы, забыли наверное на "лактайт" закрутить)))) и загнуло ### клапана!) Я офигел, что на такой тачке гнёт клапана!)
Да и АКПП часто отказывает у немцев, сколько я их на эвакуаторе повидал!)))) У нас в липецкой обл. их не ремонтируют, максимум что могут сделать, считать коды ошибок. Отправляю их в воронеж, тулу, москву...)
Всё-всё больше не трепимся про японцев VS немцев!
Не та темка!))))

Фото чего? Фото Таурега?) могу пофоткать! Начну-то делать, если вообще его начну!) не скоро!
Я оформил ипотеку и у меня сейчас голова болит о переезде!)
Да и в ближайшее 10ть дней у меня на работе будет всего лишь один выходной!(((

Это правильно Виталий подметил, это на пол-года!)))))
Не ну я планирую быть может за месяц сделать!)
Вообщем фотками я вас не обнадёживаю! Не ждите! Буду, что делать, обязательно буду фоткать!

Вы на меня не обижайтесь, вот мол.... тему раздул, а толку нех!

Тут не только от меня зависит!) Надо теперь общий язык с клиентом найти!
По крайнем мере, я теперь знаю, что меня ожидает и как делать и сколько это будет стоить!)

Если кто в дальнейшем и позвонит мне на такой машине с такими же запросами, я ему сразу с ходу - 100000р.!)))

За это Вам всем огромное спасибо!!!! Особенно Виталию!)

p.s извини, я не видел, что у тебя Б6))))))) потом заметил, как написал! asq - не в обиду!)

ТАК УЖ, КТО ПОЕДИТ ЧЕРЕЗ ЕЛЕЦ ПО СТАРОЙ ДОРОГЕ ЗАЕЗЖАЙТЕ В ГОСТИ В АВТОТЕХЦЕНТР "ПИТ-СТОП" (НАХОДИТСЯ НА ТРАССЕ МОСКВА-ВОРОНЕЖЖ)!) ОБЕЩАЮ БОЛЬШИЕ СКИДКИ, НУ И ХОРОШИМ ЛЮДЯМ БЕСПЛАТНЫЕ РАБОТЫ НА НЕКОТОРЫЕ ВИДЫ УСЛУГ!) УЖ ХОРОШИМ КОФЕ ТОЧНО НАПОЮ, МАШИНУ БЕСПЛАТНО ПОМОЕМ И Т.Д.
ВООБЩЕМ ФОРУМЧАНЕ - ВЭЛКАМ! НЕКОТОРЫЕ ВИДЫ РАБОТ В РАЗЫ ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ В МОСКВЕ, а некоторые и в несколько раз дороже))))! ДАЖЕ С МОСКВЫ НЕКОТОРЫЕ К НАМ ЕЗДЕЮТ!) КТО ПО ТРАССЕ ЧАСТО МОТАЕТСЯ!) www.sto48.ru
Зовите Вовку! Я там разрулю любую ситуацию!) По выходным, я там вообще управлюящий, когда хозяевов нет!) Работаем каждый день, до 7ми часов!
Так уж кто в дороге в нашей области не дай Бог сломается, заезжайте!)
Только запчастей у нас в наличии на иномарки практически нет, только на заказ!) Только расходники есть! Но практически все запчасти на русский автопром, в наличии!

ключевое слово - полазили умельцы...
У мня тож чёт лязгать резко в подвеске начало, купил половину ходовки (до диллера 150 верст, страшно ехать, загнал к колхознику) а на выходе скоба колодку прижимавшая...
Не обижаюсь, скока людей, столько мнений!

вот единственный вопрос: - Ауди S6 3,2 FSI*?? это как???
про остальное вообще)))))))))
совет махенький!!!! не берись за Туарег! особено за этот дешевле будет

Filimon83, скорей свего из-за медленной усадки акб системы и поссорились. Простое скидывание клеммы в а6 проблем не вызывает, а разница с с6 тока в том что табун там под капотом раза в полтора-два больше.
ЗЫ на мерине вапще исход может быть плачевным, праада и акб там 2шт...

Не### эксперименты над машинами ставить и все будет хорошо ,с любой маркой,если нет денег на нормальное обслуживание незачем покупать дорогую машину. Велика Россия но кругом понты ... :(

Вы считаете ЧТО ПОШЛЫЙ НАИДЕШЕВЕЙШИЙ пластик фольксвагенов хорош??? да, он получше логана. но до финика ему далеко. даже бэхи давно уже дешевят. после года проблем с электрикой куча. с японцами всё получше да и они нехорошие люди в цифру полезли. хорошо что пока без фанатизма! возьмите лексус 600 и бмв 7 серии. комфорт один и тот же тока в лексусе 90% аналога а в бмв 90% цифра. честно я не сторонник всего э того. в мащине должно быть эбу а всё остальное можно сделать по аналогу. и тогда она будет ехать а не е..ть мозг. в немцах что не сделать то всегда диагностику доставай да ошибки скидывай! создатель темы: у тебя хоть какой нибудь адаптер типа ВАСИ есть? просто таким людям трудно всегда объяснять что ты просто акб скинул а у него уже вся приборка в ошибках. к таким тачкам нужно быть максимально готовым!

ВАСЯ 4 стоит, но не думаю что он поможет...