Вид для печати
Это дверь классики? А ручка открывания от чего? Не хилых размеров, почти в 2 раза больше оригинальной :laugh3:Цитата:
Сообщение от Папа Карло
Вес алюкабонда 7,6 кг/м кв., неужто легче фанеры? Хотя не спорю, алюминий то он лучше, так еще и два слоя. И ... стоит он очень дорого. Аналог, который дешевле, за 1,5м*4м - 4200 р., вроде есть меньше размеры, но все равно дорого.
Ручка от девятки и открывашка от пятнашки. А насчет веса алюмобонда вы правы, но я бы не стал сравнивать его жесткость с жесткостью фанеры .Цитата:
Сообщение от x-diz
Под названием алюмобонд имеется в виду металло-пластик.... А сколько он стоит, где сделан, и как называется- дело ваше. Идея у всех алюмокомпозитов одна и та же - два слоя алюминия а между ними ABS.
Про вес могу сказать только на ощупь- при одной и той же толщине тяжелее фанеры в полтора раза. Ну а какую жесткость имеет фанера 4 мм мы знаем, а про ДВП говорить не будем... Про сгнившие от влаги через пару лет родные обшивки тоже не будем вспоминать!:laugh3: А вот что алюмобонд не гниет помнить надо....:scratch_one-s_head:
А я и привел пример стоимости на аналог алюкобонда. Работаю в р/а и держал это, или то или еще какой то похожий материал, в руках. Поэтому и стоимость слышал когда манагеры искали его, а потом подешевле аналог.Цитата:
Сообщение от Папа Карло
Не гниет это конечно плюс. А разве, хотя может я с чем то путаю, сочетание алюминия с металлом авто не дает реакцию на окисление?
Анодировка и корунд тоже своё дело знают. кроме того алюминий стоит левее железа в электрохимическом ряду металлов. В виду того, что корунд особо ни с кем не реагирует получается, что люминь очень хорошо уживается с железом. Возьмите к примеру любой двигатель... Картер люминевый, а остальное чугуний со сталюкой... И все работает:)Цитата:
Сообщение от x-diz
Я как раз про двигатели подумал алюминиевые. Да не успел удалить свое сообщение с глупостью, отвлекся на работу :laugh3: . Это я другану предложил пол в уазике сделать из алюминия, а он, а может не он, кто то меня в заблуждение ввел и у меня так в памяти и осталось эта глупость.Цитата:
Сообщение от Папа Карло
А вообще идея хорошая, только если найти листы поменьше. Думаю сам про ящик на дверь, как вариант.
Клипсы такие?Цитата:
Сообщение от Папа Карло
Вложение 264996
А толщину какую можно закрепить таким пистоном? Если мы конечно об одном и том же говорим. Это тоже для Газели, но в этом магазе они пистонами зовутся.
Сленг у всех разный;)Цитата:
Сообщение от x-diz
Продаются листы алюминия толщиной 0.5, 0.8, 1, 1.2, 1.5 мм и так далее. Какой толщины достаточно будет? Сижу курю тему "как ящик будет держаться на алюминии?". Наверное не я первый это придумал, конечно :smile3:
Уголок взять, тоже алюминиевый и одной плоскостью к листу, к другой плоскости фанерой задать глубину ящика, далее можно и чулками выпуклость какую нибудь ...
Нарисовал даже. Надеюсь мой корявый рисунок не введет никого в заблуждение и тут хотя бы видно что куда крепится и откуда чего растет :laugh2:
Вложение 265272
Что делать с внутренней стенкой ящика, которая будет алюминиевой, оставить ее 1. алюминиевой, 2. проклеить виброй или 3. вклеить фанеру?
Просто увидел такую стоимость:
Специальное предложение!
ЛИСТ АЛЮМИНИЕВЫЙ ПЛОСКИЙ АМЦН2 0.8х1500х3000
Цена 1389 рублей за лист
И подумал, что такая стоимость все же сопоставима со стоимостью фанеры
Толщина не смущает? ))) никогда алюминий не будет по цене фанеры...Цитата:
Сообщение от x-diz
з.ы. определись с размерами панелей. и если вменяемо - подгоню алюкобонд за пиво)
---------- Сообщение добавлено 23.08.2012 в 14:23 ----------
Вот вот... ими сейчас многоэтажки обшивают... это к вопросу коррозионной стойкости )))Цитата:
Под названием алюмобонд имеется в виду металло-пластик.... А сколько он стоит, где сделан, и как называется- дело ваше. Идея у всех алюмокомпозитов одна и та же - два слоя алюминия а между ними ABS.
Толщина? А я не щупал листовой алюминий, тем более такого размера, поэтому и спросил какая толщина предпочтительней ну чтоб не дрягалась на ветру как ... . Крепиться будет по периметру и как минимум 3-я болтами по центру фактически (это ручка двери).Цитата:
Сообщение от MaikG3
Размер известен многим счастливым обладателям автомобиля ВАЗ-классика :laugh3:. Карта передних дверей. Точно сказать не могу, так как замеры делаю всегда только для тех целей которые прям "сейчас" решаются. А так как до сих пор это были только размышления лежа на диване и сидя за компом, в виду того что лавэ-нанэ (знаете такую цыганскую народную песню и о чем она? :laugh3: ) . Но в своих облачных (пока еще) мечтах процесс изготовления уже приближается к тому что это вполне возможно сделать и нужно бы уже думать о закупках материалов.
Размеры карты лежат где то в районе 50 см х 80 см, это очень примерно. Думается за два таких куска пивом не отделаться
Иии .... я так думаю стоит рассмотреть Ваше предложение, если все сойдется конечно же
