Сообщение от
Сергей К. 
Если вы, Флекс 71**, большой интузиаст caraudio-увлеченная натура, то исповедуемый вами подход (то, как вы относитесь и занимаетесь любимым делом), не может не вызывать у меня уважения (пробывать и испытывать все самому на своей шкуре, набивать шишки и натирать мазоли, шаг за шагом путем проб и ошибок, набираться знаний и опыта). Но, я (возможно, к сожалению, а может быть и нет), отношу себя к иной категории людей. Которым по большому счету вообще не интересна вся эта специфическая кухня автозвука. Вам может показаться кащунством, но я, как ни странно, отношусь к этому предмету сугубо с потребительских позиций. Мне нужно готовое (типовое) решение (проект) системы, которое по мнению сведущих в этом вопросе людей я могу спокойно использовать для удовлетворения своих потребностей - слушать музыку с определенным "качеством".
По-моему все просто и ясно. Почему вам это не понятно, неудомеваю... Грубо говоря, здесь на форуме я выступил в качестве заказчика по разработке проекта строительства необходимого мне объекта (аудиосистемы). Исходя из своего понимания этого вопроса, выдал проектировщикам техническое задание. Кое-какие принципиальные моменты которого я с ними уточнил в ходе предварительных переговоров. Как это зачастую и бывает на практике, специалисты-проектировщики представили заказчику на предварительное рассмотрение свои предложения - несколько вариантов (проектов) объекта будущего строительства. Далее заказчику остается только выбрать для себя один из них, нанять строителей и приступить к реализации проекта. Или внести изменения в ТЗ и попросить доработать проект или его часть(и). И что тут такого непонятного и страннго в моем подходе? Что вызывает у вас такую бурю эмоций? Вы никогда об этом не слышали и не видели, что в основном так и поступают люди, незамороченные профессиональной проблематикой смежных и не только отраслей и сфер деятельности?
Вы хотите, чтобы я-заказчик (потребитель), занимаясь этим вопросом, одновременно побывал бы и в шкуре проектировщика, и строителя, и кого там еще... - заведующего лабораторией по испытанию качества и пригодности строительных материалов, а также еще бы закончил факультет геологии для того, чтобы лично самому исследовать геологические условия строительства?
По-моему, в данной (именно моей) ситуации это контрпродуктивно!
Если бы каждый из нас не учился в школе, техникуме, институте или иными доступными способами и средствами (книги, интернет, общение с друзьями, коллегами и т.л.) в той или иной мере не перенимал бы приобретенный человечеством опыт и знания, а сразу с пеленок брал бы в руки дубинку и начинал гоняться за мамонтами, то большого прогресса мы бы вряд ли достигли, не так ли? Я полагаю, что и Вы прежде чем сесть за руль своего первого автомобиля, не конструировали для себя самодвижущихся самокатов и колясок. Так зачем же мне предлагаете сделать нечто подобное? То что мне нужно я как "заказчик" в общих чертах изложил в начале темы, а сейчас занимаюсь анализом поступивших предложений-проектов. Как только выберу для себя оптимальное "готовое решение", так сразу начну закуп необходимых компонентов и подготовку машины к инсталляции.
отсыпь и мне немного Камчатской забористой
Какой заказчик какие типовые решения )) "НЕТ готовых решений в АЗ"
Ваши права
Социальные закладки