500ГДН и 600ГДН.

тоесть вы хотите сказать что у меня большой басовик играющий верхний бас и сверхнизких частот- НЕТ и не будет????
а может сами послушаете у кого нить кто ездит с таким сабом в машине а потом будете так категорично утверждать???
а насчет того что концертные динамики не стойки к пыли, грязи это абсурд!
вы то сами хоть раз были на концертах? я не говорю про какие нить драм театры с отоплением...я говорю про концерты под открытым небом во время дождя и продувающего насквозь ветра .... и как вы думаете какие используются там динамики? автосабы с полипропиленовыми диффузорами? нет) там используют все теже самые Ноэмовские и прочие концертные динамики!
не верите? сходите на концерт и сами посмотрите!

Я тоже соглашусь с этим. Мне кажется что эти головки тоже обучены работать в экстремальных условиях. Ну а если говорить о сопротивлении то ведь не только 500 и 600 гдн существуют..
Есть еще другие дину у ноэмы 4-ч омные. Пусть и колибром по меньше. Хотя вот про нижнюю частоты воспроизводимых частот тоже задумалься... Может оформление помогает воспроизводить эти частоты? Эх жаль сам не слышал... А так только догадки да ИМХО

to: ...Я...
Я бывал на уличных концертах- что с этого? Бас у концертных динамиков есть. Но не низкий! Давайте проще- сравните бас (его глубину) на концерте и бас в авто (от хорошего саба). Угадайте с первого раза- где более тактильный бас? Тот самый бас, который уши почти не слышат, но который ощущается телом. Вот-вот Концертный динамик не даст и близко его- Вы хоть раз слышали действительно низко играющий автомобильный сабвуфер? С удовольствием продемонстрирую- у меня такой (без ложной скромности) Кстати, с бумажным диффузором со стекловолоконным плетением и с ходом 44 мм.. Может просто не довелось еще?
По поводу надежности- пыль, грязь и прочая нечисть мелочь по сравнению с тем, что называется вибрацией в широком диапазоне- ее создает автомобиль. Поинтересуйтесь у людей, которые организовывают звук на концертах- зачем они иногда выкручивают динамики из звуковых колонок и ставят бывшую внизу сторону вверх?
Кстати, может напишем письмо в Ноэму- уважаю эту фирму и знаю, что ответ будет объективным.

к сожалению не приходилось наблюдать подобные метаморфозы с динамиками на концертах...поэтому спорить не стану!
но и вам утверждать что у меня в авто нет инфраниза который чувствуется всем телом и видно как воздух в авто движется не стоит!
могу подробно описать мою очень скромную системку которая может легко тягаться с более дорогими и более мощными по паспортным данным
дин 18" Октава В1804М, чувствительность 98.5Дб при 1 вт - 1 м, Bl=23 Mms 140 эффективный диапазон 28-800 Гц эффективный диаметр 405мм Основной резонанс при 32 Гц сопротивление при пост токе 6 Ом , расчетное 8Ом мощность мах = 1000вт
настройкафазика на 35Гц, обьем короба 160 л чистых...два фазика 10 см по 13см длиной.
Х макс 8мм
Х мех 16мм
максимальная отдача и давление на 36 Гц = 137Дб
подаю на саб 540 ватт при 4 Ом....следовательно при 8 Ом не менее 300Вт, чего вполне достаточно чтоб выдавать мощный и глубокий бас, и это при 99.77 Дб при 2.83 V
если найдете где послушать то сами убедитесь что на концертных басовиках можно создать очень мощный саб с глубоким басом!
и еще хочу заметить...что существует понятие передаточная функция салона...вы прекрасно знаете что это и с чем ее едят...поэтому спорить нестанете если я скажу что частотный диапазон в моем авто ниже тех самых 35Гц)
и мне часто приходилось слышать разные автосабы начиная от хач варианта аля блины пианер в задней полке и заканчивая кикерами не самых маленьких ценников и размеров
а послушать ваше авто с глубоким басом я бы хотел с удовольствием....если вы находитесь недалеко от Ростовской области то я думаю мы сможем встретиться обменяться впечатлениями от прослушивания наших сабов и поделиться опытом...
буду только рад!

Вопрос 1 - на какой частоте чувствительность 98.5Дб при 1 вт/м?
Вопрос 2 - сколько денег надо угробить на усь, который может выдать 1000 вт на 8 ом? Есть вообще такой? Иначе зачем низкочастотник, не отыгрывающий свои деньги?
Вопрос 3 - 160 литров "чистых"??? А внешний объем?! Это кошмар
Вопрос 4 - цитирую "максимальная отдача и давление на 36 Гц = 137Дб". Для чего установлен этот саб? Для SPL? Не просто спрашиваю- в музыке не бывает низких частот, приходящихся только на 36Гц. Они простираются от 16-18 Гц, например, орган (музыкальный инструмент) и выше. Выше, чем 36 Гц.
А на 20 или на 50 Гц какая отдача?
Кстати- резонанс 18-шки 32 Гц- многовато для такого калибра..


К сожалению, я далеко от Ростовской области- увы
У меня усь Hifonics 1505D (1500w x 1Om), Hifonics Atlas 12SQ (900w ном, 1800w max, катушки 2+2 Om, 86 dB отдача. А ящик - на 29 литров, кажется немаленькая разница)) Иногда от него болит голова. И еще- вы в курсе, что на максимальной мощности длиноходовые, с низкой отдачей динамики начинают уходить по звуковому давлению в отрыв от более чувствительных, но короткоходовых собратьев?

Ладно, не будем переубеждать друг друга, у каждого ведь свои предпочтения.
Так как, напишем письмо в НОЭМУ? Что они думают по поводу установки их сабов в авто?

NNDS
То о чем ты говоришь это было характерно на зоре спл соревнований в сша в середине 90-х когда с одной стороны наращивали объем камеры и излучающую площадь а с другой стороны жесткость оформления и подвижку + ходы .... ну как видешь кто щас правит балом ... а в сша были люди (в последствии они стали инженерами такой конторы как мтх) делавшие головки 24" с 8" ЗК и бл-ом под 15 при четверть омных катушках и МС весом с центнер ... но тем не менее на спл-е они все равно со временем уступили тем у кого больше электричества и жестче конструкции

to: NNDS 1)"я на 2 дина 3 квт вваливал, им до лампочки... работают как и работали..."
Ввали в них 3 кВт (настоящих, которые будут именно такими трехкиловатными на именно таком сопротивлении) и оставь на минут 5

Я для потехи подключал 1250 ваттный моноблок МакАудио 1xL (развивает он их на 2 Ом) к домашнему напольнику (16 ом, 50 ватт ном.)- он не умер, его спасли законы физики- все эти кучаватты на 16-ти омах превратились в жалкие 150 вт.

2)"при перемотанной катушке и измененных технических параметрах динамика"
Как можно изменить технические параметры динамика, я так понимаю в сторону увеличения мощности, раз 3 кВт было ввалено- только одной перемоткой? А как дела с магнитом? Перемотка не может улучшить параметры динамика- если не менять магнитную систему. Силовой фактор вступает в силу. А как же стандартная центрирующая шайба, подвес? Их тоже изменили? Про стандартную корзину, стандартные подводящие провода уже не говорю...

Что-то мне кажется этот саб не влезет...

http://www.techhome.ru/catalog/auto/4C301C08_2.htm
Хочу вот такой усилок взять кто что может сказать. По цене нормальный, да и мощность как-раз.