Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 7 из 17 ПерваяПервая ... 34567891011 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 169

500ГДН и 600ГДН.

  1. #61
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 201219
    Регистрация
    05.05.2007
    Город/село
    MCK
    Сообщений
    1,886
    Спасибо (Раздал)
    415
    Спасибо (Получил)
    2329
    Более 5 лет на форуме

    Re: 500ГДН и 600ГДН.

    Цитата Сообщение от Mangoose Посмотреть сообщение
    т.е. можно не париться и ждать дин с 4 Омами а брать с 8, качество при 8 будет выше? правильно я понял?
    про усилок не понял, можно ссылку на конкретный и сколько он выдаст на 8?
    При 8 омах по сравнению с 4 омами будет выше демпфинг фактор у усилителя и ниже мощность. У того рокофора заявлено что она падает всего на 20% при подключении потребителя с сопротивлением 8 ом.

    Eugene07
    Смотри. Твой усилок при нагрузке 2 Ома даёт 900 Ватт, при 4 Омах 450 Ватт, а при 8 Омах даст только 200 Ватт. А у 600 ГДН номинал 600 Ватт. Вот такая фиговая арифметика.
    Ну не всегда все так удручающе,но всетаки иметь ттх от производителя тут будет не лишним.



    Поймите главное нельзя так просто говорить об усилителе не зная его конструкции и особенности схематехники ...

    Нашёл вот такой динамик 18 SOUND 15W700 на 4 Ома.
    ну че неплохой динамик если просторный багажник




    Вот смотри на втором рисуночке изображены графики поведения головки в оформлении ...
    красным - 70 л настройка порта на 38гц - 70*350*1250
    желтым - 110 л рабочая камера настройка порт 38 гц 70*350*385
    зеленым - тоже самое что и желтым только с учетом усредненной передаточной функции


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #62
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 662
    Регистрация
    18.05.2007
    Город/село
    Набережные Челны
    Сообщений
    45
    Спасибо (Раздал)
    3
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: 500ГДН и 600ГДН.

    Люди помогите Я новичок в автозвуке. Хочу заказать 600ГДН - 4Ома.
    Автомобиль ВАЗ 2112.

    Посоветуйте какой и как лучше изготовить сабвуфер. Я слышал что стенки надо делать 4см. В городе где я живу за короб просят 4-6т.р. (вот и думаю стоит самому делать или уж не париться и заплатить)

    Заранее благодарен.

    P.S. Что такое bandbass?


  4. #63
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 6158
    Регистрация
    30.03.2007
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    193
    Спасибо (Раздал)
    11
    Спасибо (Получил)
    13
    Автор

    Re: 500ГДН и 600ГДН.

    ну че неплохой динамик если просторный багажник
    Максимальный размер ящика у меня может быть 60*60*30 Итого 108 литров. Но как сделать длинные фазики? Судя по Вашему рисунку, порты были 7*38 Угловые ставить?


  5. #64
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 6158
    Регистрация
    30.03.2007
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    193
    Спасибо (Раздал)
    11
    Спасибо (Получил)
    13
    Автор

    Re: 500ГДН и 600ГДН.

    Ошибся. У Вас щелевой был. Так?


  6. #65
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 201219
    Регистрация
    05.05.2007
    Город/село
    MCK
    Сообщений
    1,886
    Спасибо (Раздал)
    415
    Спасибо (Получил)
    2329
    Более 5 лет на форуме

    Re: 500ГДН и 600ГДН.

    Да по там щелевой порт, с тамкими обемами тебе светит только если 80 л рабочую ккмеру делать ... а это маловато ... может в высоту можно повыше сделать ... вообще что за авто ?


  7. #66
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 18908 Аватар для AZOT
    Регистрация
    30.09.2006
    Город/село
    Сыктывкар
    Сообщений
    569
    Спасибо (Раздал)
    10
    Спасибо (Получил)
    37

    Re: 500ГДН и 600ГДН.

    Toropin

    P.S. Что такое bandbass?
    Вот тут посмотри http://www.avtozvuk.com/az/1999/04/p58-61.htm что такое bandpass.

    (вот и думаю стоит самому делать или уж не париться и заплатить)
    Стоит самому делать. ИМХО


  8. #67
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 6158
    Регистрация
    30.03.2007
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    193
    Спасибо (Раздал)
    11
    Спасибо (Получил)
    13
    Автор

    Re: 500ГДН и 600ГДН.

    У другана 4-ка. Чтобы не занимать обьём багажника, мы выкиним запаску. Там высота 20 см. Поднимем пол на 10 см, чтобы короб для саба побольше был и усилок поставить сбоку, и сверху фальшпанель положим со стеклом для усилков и сеткой для саба. Вот.


  9. #68
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 662
    Регистрация
    18.05.2007
    Город/село
    Набережные Челны
    Сообщений
    45
    Спасибо (Раздал)
    3
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: 500ГДН и 600ГДН.

    Цитата Сообщение от AZOT Посмотреть сообщение
    Toropin



    Вот тут посмотри http://www.avtozvuk.com/az/1999/04/p58-61.htm что такое bandpass.



    Стоит самому делать. ИМХО
    Что-то я в раздумьях, я даже и незнаю с чего начать


  10. #69
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 126521 Аватар для Booz
    Регистрация
    03.02.2007
    Сообщений
    2,307
    Спасибо (Раздал)
    120
    Спасибо (Получил)
    265

    Re: 500ГДН и 600ГДН.

    Toropin, Для начала забыть про бандпас )


  11. #70
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 201219
    Регистрация
    05.05.2007
    Город/село
    MCK
    Сообщений
    1,886
    Спасибо (Раздал)
    415
    Спасибо (Получил)
    2329
    Более 5 лет на форуме

    Re: 500ГДН и 600ГДН.

    Цитата Сообщение от Eugene07 Посмотреть сообщение
    У другана 4-ка. Чтобы не занимать обьём багажника, мы выкиним запаску. Там высота 20 см. Поднимем пол на 10 см, чтобы короб для саба побольше был и усилок поставить сбоку, и сверху фальшпанель положим со стеклом для усилков и сеткой для саба. Вот.
    В класике вам нужно решительно отказатца от заднего дивана и сделать на их месте коробку как раз и головка и порт будут смотреть в салон ... а с обеих боков ящика можно поставить усилки
    Или ты еще с таким сабом собрался с тестем и тёщей и рассадой с лопатами на дачу ездить


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa