Чувствует моя попа придётся и мне ставить кондёр)
Вид для печати
Чувствует моя попа придётся и мне ставить кондёр)
При чем здесь емкость аккумулятора?Цитата:
Сообщение от cyxob
В корне не верно решать проблему просадок установкой конденсатора. Нужно установить причины этих просадок и устранить их. Скорее всего где-то что-то недозатянуто, недозачищено и т.п.Цитата:
Сообщение от cyxob
Не понимаю почему?Цитата:
Сообщение от Tim635
Весь мировой автопром чего-то не докрутил, поэтому при прокрутке стартером моргают фары, приборка и внутреннее освещение. Они то и не знают что нужно искать причину. Пики потребляемого тока всеми компонентами аудиосистемы в такт бочке музыкальной композиции слишком велики для источника питания автомобиля, поэтому и просаживают напряжение. И сечение проводов тут не причём. Более толстыми проводами можно только увеличить влияние нагрузки на источник питания, т.е. усугубить эффект. Не зря же в соревновательных авто ставят по нескольку аккумуляторов и пару генераторов. По-моему это ясно и просто как дважды два.Цитата:
Сообщение от Tim635
ГЫ, давно о КОНДЁРАХ не тёрли)))Цитата:
Сообщение от cyxob
Почитайте, может придёт понимание. http://magnitola.org/teoriya-avtozvu...znachenie.html
ФАК прочитал. Ничего нового не узнал, т.к. сам с 10 лет болею радиоэлектроникой и образование получил соответсвующее. Скажу, что конденсатор больше нужен, потому что не каждый готов в своём авто заменить генератор(10-30 кР), заменить аккумулятор на бОльший(часто просто размеры не позволяют), протащить провод через весь салон толщиною с палец. Такие меры скорее для фанатиков(и их слепых последователей) автозвука, которые аккуратно с высунутым языком укатывают 100% площади поверхности багажника виброизоляцией(иногда в два слоя). Я же предпочитаю рациональные и максимально эффективные меры поэтому выбираю конденсатор!
Новый девиз, созрел)))Цитата:
Сообщение от cyxob
Кондёр, идеальный источник электричества!!! )))
Только вот что бы быть источником, нужно вырабатывать, что то.
Вы кондёрами поверхность багажника укатываете? :scare:Цитата:
Сообщение от cyxob
У меня его вообще нет. Я просто не эксплуатирую аудиосистему на режимах когда начинают моргать фары. Да и не той она у меня мощности. Чтобы услышать все нюансы нужно мызыку в авто слушать в закрытом гараже с выключенным двигателем. Я это делаю дома на домашней аудиосистеме. А если кто-то решит всё-таки добиться того же в машине на ходу, то ему придётся к 60дБ шума в авто добавить ещё хотя бы 100 звукового диапазона фонограммы. И тогда уши больше будут не нужны, разве что для пирсинга.
ug51, а Вас мои слова про вибру задели что ли?
Меня задевает то , что понятия по понятиям путают.:) Особенно те кому в принципе данные понятия не нужны.Цитата:
Сообщение от cyxob
Мне к примеру домашка не нужна, я в машинах больше время провожу. Но как то не приходит в голову лезть на форум по домашке и лечить голову тамошним товарищам.
Я здесь никому ничего не насаждаю и не лечу, а только высказываю своё мнение. А вот куда мне лезть Вы будете решать когда я выскажу несогласие с Вашим мнением на Вашем личном сайте. Думаю, на этом и остановимся.
Вы ужеЦитата:
Сообщение от cyxob
Ну, ну. Высказывайте дальше.Цитата:
Сообщение от cyxob
Вы уже залезли. :)Цитата:
Сообщение от cyxob