Много вопросов по монтажу

**Gowdin** · 01.07.2007 18:26

Сообщение от wrangler

Вот никто не знает,

я один тут умный...

Просто этот вопро уже в ХЗ который раз слышу. Связано это с кривым переводом, причем почему то на большинстве кондеров.

По русски - имеется в виду, что не надо минус кондера соединять с минусом усей, а на массу не приворачивать. Серьезно так.

А знаю потому, что картинка от какого то была - минуса кондюка и усила соеденены друг с другом, и все. И красный крестик стоял.

А вторая - так же соединены, и еще на массу - зеленый кружок.

Короче это только людей путают этой припиской, а потом некоторые тему наводок из этого развивают...

Написано так: "Do not ground to the amplifier’s ground." Если предпологается, что земля уся после этого остается висящей в воздухе, тогда да, тогда сильно.

**MAGNITOLA** · 01.07.2007 18:26

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**wrangler** · 01.07.2007 21:30

Сообщение от Gowdin

"Do not ground to the amplifier’s ground." Если предпологается, что земля уся после этого остается висящей в воздухе, тогда да, тогда сильно

Именно это и предполагается, кстати... Я на хрен знает каком по счету кондере тока по картинкам понял что они в виду имеют...

Видимо были преценденты - горе умельцы соединяли два минуса и потом все обратно волочили под предлогом "не работает". А чего удивляет то? Только сегодня буквально у нас тема была как конденсатор к колонкам присоединять...

З.Ы. У меня (перед носом ща) на упаковке от пулек для пневматики написано (перевод) "Не еште девайс - это токсично!!!"

Т.е. просто жрать свинцовые пули - это нормально... Если бы не токсичность...

**3kg** · 01.07.2007 23:15

В ходе работы возник вопрос:

Как ни пытался все разложить провода по отдельности, хоть и положил межблочники в центр, один из акустических кабелей в любом случае придется класть по одной из сторон авто вдоль силового провода.

Может, и так будет играть нормально? Запугали этими дурацкими наводками, а у меня никак нельзя положить провода так, чтобы они нигде не пересекались. У меня в машине они везде и по центральному туннелю, а уж по краям так вообще "хитросплетения" идут. Везде получаются какие-то пересечения со штатной проводкой.

**Booz** · 01.07.2007 23:31

3kg, Еще вариант по краю крыши пустить, акустич например

**3kg** · 02.07.2007 01:33

Сообщение от getlost

3kg, Еще вариант по краю крыши пустить, акустич например

Знаю, но это сложнее и там, кстати, тоже провода.

Так что, можно ли акустический параллельно с силовым?

**vip206** · 02.07.2007 10:49

Сообщение от 3kg

Знаю, но это сложнее и там, кстати, тоже провода.

Так что, можно ли акустический параллельно с силовым?

Акустический с силовым - ничего страшного не будет, наводки "хватает" и в усилок "отправляет" межкомпонентный. При пересечении угол в 90 градусов тебя спасет. В принципе, у самого изначально силовой и все остальные лежали по разным бортам, на днях переложил новый, один из акустических идет вдоль силы - все нормально. Ты сначала попробуй, а потом уже, если что, ищи решение проблемы, а пока, как я понимаю, ее, проблемы, нет.

**Mr.KAKTYC** · 02.07.2007 11:08

у нас в жигулях вдоль края крыши прокладывать вообще одно удовольствие

**3kg** · 02.07.2007 17:22

Сообщение от vip206

Акустический с силовым - ничего страшного не будет, наводки "хватает" и в усилок "отправляет" межкомпонентный. При пересечении угол в 90 градусов тебя спасет. В принципе, у самого изначально силовой и все остальные лежали по разным бортам, на днях переложил новый, один из акустических идет вдоль силы - все нормально. Ты сначала попробуй, а потом уже, если что, ищи решение проблемы, а пока, как я понимаю, ее, проблемы, нет.

Понял, спасибо. Читал инструкцию от усилка, так там первым делом написано, что акустические и силовые надо класть отдельно. А про межблочники вообще ничего не сказано. А мне как раз наоборот устновщики советовали, что главное, межблочиники положить отдельно.

Сообщение от Mr.KAKTYC

у нас в жигулях вдоль края крыши прокладывать вообще одно удовольствие

Да, когда у меня была Волга, в ней самая главная заморочка была, как в металле вырезать нужную дырку. Но в иномарках другая проблема, дырки есть, но такие паутины из проводов!

**AAC_Tuning** · 02.07.2007 17:25

Как раз правильно советовали: главное, отдельно проложить межблочники.

**ezsh** · 03.07.2007 10:07

Сообщение от 3kg

1.Как протянуть провода сквозь двери? Места для них там совсем мало, да так просто не пролезет он. Привязывать к проволке? Там можно что-нибудь задеть из штатной проводки.

Помучиться придется однозначно. С правой дверью, надеюсь, больших проблем не возникло. С левой я просто стягивал резиновую трубку со стойки кузова, максимально ее сжимал и затем со стороны салона жесткой проволокой протягивал тонкий капроновый шнур, и уже им из дверки протягивал провода. Провода рекомендуется чем нибудь смазать типа силикона.

Можно сделать так: у меня на легасе вся проводка из двери идет на один круглый разъем, который можно вытянуть из стойки наружу. Разъем отцепляем, Отвинчиваем ограничитель открывания двери, открываем ее на возможный максисмум и фиксируем, чтоб чего не случилось. Затем отделяем резиновую трубку по которым идут провода от стойки и вынимаем из стойки разъем. Протягиваем провода и собираем все назад.

Сообщение от 3kg

2.Куда привинчивать кроссоверы? На дверь или рядом с дверью под панель торпеды, а потом тянуть по два провода в дверь?

У меня сначала стояли в дверках, но собирать в таком варианте дверки намучился. В результате протянул 2 пары проводов. Долго искал, куда воткнуть кроссы, и ... сделал поканалку

.