Много вопросов по монтажу

1.Как протянуть провода сквозь двери? Места для них там совсем мало, да так просто не пролезет он. Привязывать к проволке? Там можно что-нибудь задеть из штатной проводки.

2.Куда привинчивать кроссоверы? На дверь или рядом с дверью под панель торпеды, а потом тянуть по два провода в дверь?

3. Когда заземляю минусовые провода от усилка аккумулятора, то провод прикрепляю к такой же клемке, как на аккумулятор, а потом на ближайшую гайку и с шайбой? Есть тут какие-то особенности, которые надо учесть?

Сообщение от ezsh

Помучиться придется однозначно. С правой дверью, надеюсь, больших проблем не возникло. С левой я просто стягивал резиновую трубку со стойки кузова, максимально ее сжимал и затем со стороны салона жесткой проволокой протягивал тонкий капроновый шнур, и уже им из дверки протягивал провода. Провода рекомендуется чем нибудь смазать типа силикона.

Можно сделать так: у меня на легасе вся проводка из двери идет на один круглый разъем, который можно вытянуть из стойки наружу. Разъем отцепляем, Отвинчиваем ограничитель открывания двери, открываем ее на возможный максисмум и фиксируем, чтоб чего не случилось. Затем отделяем резиновую трубку по которым идут провода от стойки и вынимаем из стойки разъем. Протягиваем провода и собираем все назад.


У меня сначала стояли в дверках, но собирать в таком варианте дверки намучился. В результате протянул 2 пары проводов. Долго искал, куда воткнуть кроссы, и ... сделал поканалку

О! У меня тоже как раз Легаси только с правым рулем. Вчера я почувствовал себя настоящим установщиком! :- После четырехчасовой атаки на дверь, после попытки смазывания проводов мылом, потом силиконовым герметиком, что оказалось тщетным, я все-таки нашел способ и просунул провода в правую дверь, прикрепив провод к проволке и просунув ее сквозь штатную резинку. К сожалению, проволка в итоге прорвала резинку между кузовом и дверью, и теперь надо будет ее заклеить. Ну а левую дверь, я думаю, теперь с легкостью победЮ.

А вот с кроссами возник вопросик. Под торпеду их особо некуда крепить. На двери внизу в противоположной части от динамика есть слой пенопласта, для более жесткого прилегания обшивки. Вот я думаю, что если в нем как раз вырезать нужный прямоугольник?

Скажите, куда Вы вешали кроссы в двери? И какие делали проставки? Я хотел сделать двойные, чтобы одну под углом срезать и развернуть к слушателю, но обшивка не села. Буду, видимо, ставить одно кольцо из фанеры 10 мм, и, причем без него тоже никак не обойтись, т.к. иначе динамик упрется в опущенное стекло.

Сообщение от 3kg

О! У меня тоже как раз Легаси только с правым рулем. Вчера я почувствовал себя настоящим установщиком! :- После четырехчасовой атаки на дверь, после попытки смазывания проводов мылом, потом силиконовым герметиком, что оказалось тщетным, я все-таки нашел способ и просунул провода в правую дверь, прикрепив провод к проволке и просунув ее сквозь штатную резинку. К сожалению, проволка в итоге прорвала резинку между кузовом и дверью, и теперь надо будет ее заклеить. Ну а левую дверь, я думаю, теперь с легкостью победЮ.

А вот с кроссами возник вопросик. Под торпеду их особо некуда крепить. На двери внизу в противоположной части от динамика есть слой пенопласта, для более жесткого прилегания обшивки. Вот я думаю, что если в нем как раз вырезать нужный прямоугольник?

Скажите, куда Вы вешали кроссы в двери? И какие делали проставки? Я хотел сделать двойные, чтобы одну под углом срезать и развернуть к слушателю, но обшивка не села. Буду, видимо, ставить одно кольцо из фанеры 10 мм, и, причем без него тоже никак не обойтись, т.к. иначе динамик упрется в опущенное стекло.

А сколько тебя еще ждет сюрпризов - хороших и не очень, в практике инсталла Провода лучше силиконовым спреем смазывать или любым дружащим с проводкой, мыло и герметик - жесть Кроссы крепи в пенопласт, но как - нибудь поплотнее, иначе со временем будешь слышать скрежет.