Тоже вопрос по монтажу, если не возражаете.
В описании к буферному кондеру сказано не использовать общую землю кондера и уся.
Это связано с:
а) сгорит усь
б) сгорит провод заземления
в) будут шумы и наводки
?
Репутация: 1184 Тоже вопрос по монтажу, если не возражаете.
В описании к буферному кондеру сказано не использовать общую землю кондера и уся.
Это связано с:
а) сгорит усь
б) сгорит провод заземления
в) будут шумы и наводки
?
Репутация: 38508 Считается что будут наводки. Сам подключил в одну точку (точнее, оба провода с усилителей повесил на кондер, а с него уже на массу) - проблем не испытал. Многие также делают.
2. провода планирую положить межблочные по центральному туннелю, силу, я так понял, можно по любой стороне, т.к. особо не влияет на звук, но главное, отдельно от межблочных, а вот акустические провода можно пустить от правой колонки по правой стороне и от левой по левой стороне там, где будут лежать силовые кабели?То есть акустические провода можно протянуть где угодно?2.Да, можно.
1.Как протянуть провода сквозь двери? Места для них там совсем мало, да так просто не пролезет он. Привязывать к проволке? Там можно что-нибудь задеть из штатной проводки.
2.Куда привинчивать кроссоверы? На дверь или рядом с дверью под панель торпеды, а потом тянуть по два провода в дверь?
3. Когда заземляю минусовые провода от усилка аккумулятора, то провод прикрепляю к такой же клемке, как на аккумулятор, а потом на ближайшую гайку и с шайбой? Есть тут какие-то особенности, которые надо учесть?
Репутация: 1532 Помучиться придется однозначно. С правой дверью, надеюсь, больших проблем не возникло. С левой я просто стягивал резиновую трубку со стойки кузова, максимально ее сжимал и затем со стороны салона жесткой проволокой протягивал тонкий капроновый шнур, и уже им из дверки протягивал провода. Провода рекомендуется чем нибудь смазать типа силикона.
Можно сделать так: у меня на легасе вся проводка из двери идет на один круглый разъем, который можно вытянуть из стойки наружу. Разъем отцепляем, Отвинчиваем ограничитель открывания двери, открываем ее на возможный максисмум и фиксируем, чтоб чего не случилось. Затем отделяем резиновую трубку по которым идут провода от стойки и вынимаем из стойки разъем. Протягиваем провода и собираем все назад.
У меня сначала стояли в дверках, но собирать в таком варианте дверки намучился. В результате протянул 2 пары проводов. Долго искал, куда воткнуть кроссы, и ... сделал поканалку.
О! У меня тоже как раз Легаси только с правым рулем. Вчера я почувствовал себя настоящим установщиком! :-После четырехчасовой атаки на дверь, после попытки смазывания проводов мылом, потом силиконовым герметиком, что оказалось тщетным, я все-таки нашел способ и просунул провода в правую дверь, прикрепив провод к проволке и просунув ее сквозь штатную резинку. К сожалению, проволка в итоге прорвала резинку между кузовом и дверью, и теперь надо будет ее заклеить. Ну а левую дверь, я думаю, теперь с легкостью победЮ.
А вот с кроссами возник вопросик. Под торпеду их особо некуда крепить. На двери внизу в противоположной части от динамика есть слой пенопласта, для более жесткого прилегания обшивки. Вот я думаю, что если в нем как раз вырезать нужный прямоугольник?
Скажите, куда Вы вешали кроссы в двери? И какие делали проставки? Я хотел сделать двойные, чтобы одну под углом срезать и развернуть к слушателю, но обшивка не села. Буду, видимо, ставить одно кольцо из фанеры 10 мм, и, причем без него тоже никак не обойтись, т.к. иначе динамик упрется в опущенное стекло.
Репутация: 101760
Репутация: 1532 У меня легась 97г там пенопласт стоит в "верхнем заднем" углу обшивки. Даже если его снять совсем, то кросс не проходил по высоте. Я его клеил в нишу подлокотнка. Смотреть по месту.
Проставки делал несколько раз. Сначала из фанеры 2 кольца по 10мм клеил и стягивал саморезами - не понравилось. Потом из обрезка столешницы (толстая и плотная, толщину не помню), было гораздо лучше. Ставил на "штатные" места, стык с металлом промазывал герметиком. Так бы и катался, но штатная решетка оббивки с карманом вставала криво и пистоны оббивки все время отщелкивались.
В результате все было беспощадно вырезано и сделаны нормальные поддиумы. При этом можно ставить и "глубокий" динамик, до стекла места оч много. Рекомендую.
Социальные закладки