А вы не рассматриваете упоминание данного усилителя в этой теме, как предложение его использования?Сообщение от Вася Гайкин
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 722156 
А вы не рассматриваете упоминание данного усилителя в этой теме, как предложение его использования?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 613059 
Этого тоже делать не следует,т.к.ПИ работают эфективно в малых объёмах.
Репутация: 563 
Нет. Я рассматриваю предложение этого усилителя как проявление психологических комплексов (желание показаться самому себе чуть лучше, чем есть на самом деле. Для этого написать хоть что-то умное, а ещё лучше выявить чужую глупость, неосведомлённость. Эти расстройства и вынуждают людей, не могущих в достаточной мере реализоваться в реальном мире, идти в форумчане, в задроты). В первых же сообщениях данной темы я указал усилители, из которых выбираю, их предельные габариты, акустику, с которой им предстоит работать и сориентировал по допустимой стоимости. Я ждал разъяснений в схемотехнике, какой ток покоя в выходных транзисторах и прочего, а вместо того был вынужден фильтровать массу ненужной мне информации. Отклонения от обсуждаемой темы, говоря строго, являются нарушениями Правил, с которыми пользователи соглашаются при регистрации, но для того, чтобы взаимодействовать с задротами нужно самому стать задротом, а я не хочу. Мне проще забить.
Репутация: 563 Дверь у меня оформлена так:
Репутация: 411756 
Мощности усилителей, достаточные при поканальном усилении
вч 10, сч 20 нч 50 саб 100 вт, причём такие "большие" нужны только для корректной отработки пиков сигнала.
Демпинг-фактор к мощности особой привязки не имеет (это ж соотношение сопротивлений усилителя и акустики). Чем сопротивление усилителя меньше - тем лучше, тем сильнее электрический тормоз, не дающий диффузору болтаться.
При подключении мостом сопротивление усилка удваивается (в среднем) поэтому и контроль динамика ухудшается в два раза.
Пыс. но это всё Вы же знаете. Из журналов АЗ например.
Репутация: 613059 " Демпинг-фактор " это окололонаучное трактование понятия ВНУТРЕННЕЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ИСТОЧНИКА (ro). Оно зависит от мощности источника и применяемых материалов.
Репутация: 2927037 
Вася Гайкин, задрот - это кто ?
Тут я с Вами согласен, но данный форум не является специализированным на радиомонтаже и схемотехнике . Так же на данном Форуме люди общаются в более-менее свободной форме, в виде беседы, а не так, как на экзамене : чёткий вопрос-один лаконичный ответ по делу.
Так что выбирать Вам . Явного флуда и набивания постов пока что не наблюдаю. Спасибо за прочтение !
Репутация: 722156 У вас проблемы с адаптацией к возникающей жизненной ситуации?
А это ли не проявление задротства?
Репутация: 563 Привет! Я как-то не сторонник готовых решений, типа 10-20-...100 Вт, потребная мощность - дело сугубо индивидуальное, и находится в зависимости от акустических свойств помещения, чувствительности излучателя, частоты раздела и требуемого звукового давления. Вот ссылка на статью "Диета для динамиков" Понятия. Диета для динамиков. Спектр музыкального сигнала. Какой он на самом деле? приведу из неё единственную картинкуМощности усилителей, достаточные при поканальном усилении
вч 10, сч 20 нч 50 саб 100 вт, причём такие "большие" нужны только для корректной отработки пиков сигнала.
Демпинг-фактор к мощности особой привязки не имеет (это ж соотношение сопротивлений усилителя и акустики). Чем сопротивление усилителя меньше - тем лучше, тем сильнее электрический тормоз, не дающий диффузору болтаться.
При подключении мостом сопротивление усилка удваивается (в среднем) поэтому и контроль динамика ухудшается в два раза.
Пыс. но это всё Вы же знаете. Из журналов АЗ например.. Касательно демпинг фактора: согласен, что внутреннее сопротивление усилителя увеличивается, снижая демпинг фактор. Это в теории. А на практике даже сниженный Д-Ф всё равно достаточен для торможения подвижки. Кроме того, у меня передний усилитель, шнурки в разы короче, ситуация не так критична, как видится наиболее ортодоксально настроенным форумчанам. "Для кабеля длиной 2 м сопротивление 0,05 Ом – вполне пристойный показатель. Но для усилителя с выходным сопротивлением 0,01 Ом демпингфактор на нагрузке 4 Ом с таким кабелем снизится с 400 до 65. Поводов для беспокойства пока нет. Но если использовать тоненький «шнурок» из комплекта динамиков и сомнительные скрутки общим сопротивлением 0,3–0,4 Ом (ситуация, к сожалению, еще нередкая), то демпингфактор упадет до 10, независимо от показателей усилителя." Шихатов, Концертный зал на колёсах, стр. 176
Репутация: 563 Для того, чтобы переливать из пустого в порожнее "в виде беседы" есть соответствующие ветки форума, всякие "курилки - кряхтелки - клубные встречи". В "продвинутом уровне" как-то ожидаешь продвинутой публики. И на чётко поставленный вопрос уважающий себя человек даст чётко поставленный ответ.Вася Гайкин, задрот - это кто ?
Тут я с Вами согласен, но данный форум не является специализированным на радиомонтаже и схемотехнике . Так же на данном Форуме люди общаются в более-менее свободной форме, в виде беседы, а не так, как на экзамене : чёткий вопрос-один лаконичный ответ по делу.
Так что выбирать Вам . Явного флуда и набивания постов пока что не наблюдаю. Спасибо за прочтение !
---------- Сообщение добавлено 03.06.2013 в 12:32 ----------
У меня всё хорошо, спасибо! Жена, двое детей, руководящий пост, музыку, вот, за сто тыщ сделал. Но, как я уже сказал, графоманство я не комментирую. Времени нет.У вас проблемы с адаптацией к возникающей жизненной ситуации?
А это ли не проявление задротства?
---------- Сообщение добавлено 03.06.2013 в 16:06 ----------
По теме: усилитель установлен, в работе не греется, вентилятор не срабатывает. Охлаждение всё равно будет: в бардачок проложен воздуховод и воздух из закрытого бардачка вытесняется всё в то же пространство, где усилитель, но необходимости в нём нет.
Ваши права
Социальные закладки