Qts выше единицы используется на широкополосниках и прочих динамиков с легкой подвижкой для открытого оформления, тяжелые сабы с высокой добротностью имеют тенденцию к гудению и бубнению, т.к. плохо контролируются мотором
Qts выше единицы используется на широкополосниках и прочих динамиков с легкой подвижкой для открытого оформления, тяжелые сабы с высокой добротностью имеют тенденцию к гудению и бубнению, т.к. плохо контролируются мотором
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
На слово "фактическая" обратил внимание?
Я про 1.02 говорил.
Значит от 0,7 до 0,99 то что надо. Верно?
P.S. Кстати, в тесте был Massiv V10. Единственный 10-ник, но вы его мне не предлагали. Ну да ладно.
Сорри. Заметил, но сопоставил слова "факт" и "фактическая" в разном контексте.
Хорошо. С этим выяснили.
Предварительный список, выбранных мною претендентов, будете рассматривать?
Канечна.
V10 устаревшая модель, ее заменили V102 (2+2ома) и V104 (4+4ома), они не фришки.
после нескольких десятков часов прогрева подвесы становятся мягче, Vas увеличивается, Fs снижается. по факту - будет хлюпать, придется сильно сабсоником резать - но оставшийся диапазон выходит слишком узким для саба...
с тестами АЗ "доверяй, но проверяй" - они оперируют новыми непрогретыми дивайсами из коробки
В ваших словах есть резон. Для начала выставлю претендентов на ваш суд, но и параллельно буду смотреть оп ним отзывы на форуме.
---------- Сообщение добавлено 02.04.2014 в 14:40 ----------
Вечером выложу. Но есть один девайс...Уж больно он мне приглянулся, да и два года занимает первую позицию у АЗ.
Это Pioneer TS-SW2501S2
Проблема будет в погашении передаточных колебаний на кузов. Или этого все равно не избежать?
Социальные закладки