ОДИН ПРОТИВ ДВОИХ...

А вообще интересно. Я, конечно, не в теме, в плане сабов. Мне и одной 10-ки - за глаза... Но вот чего Родион хочет, вот вопрос? Музыкальности? Почему ДВЕ АЛЬПОВСКИХ? Лавры Аквагена не дают покоя? Тогда на форум Блюза, дядь Саша там в деталях, не скрывая, рассказал про свою систему. Если нет, то почему именно так? Опять же. Просит ОДИН усилитель на ДВЕ. Именно АВ. Зачем? Мне непонятно.
ПС. Фсё-таки я тупю в плане сабов. Объясните если не сложно. (Это не патъипнуть, правда не фтыкаю).

И...тишина... Пукнули...и...забыли...

Сообщение от jeack

И...тишина... Пукнули...и...забыли...

Не было меня... ты же не думаешь что я сижу и жду перед компом твоих коментариев...
и что вообще за обращение такое...?

Сообщение от jeack

А вообще интересно. Я, конечно, не в теме, в плане сабов. Мне и одной 10-ки - за глаза...

такая же фигня... согласен... была одна десятка Audiobahn NO NAME(правда ящик изменялся из ЗЯ в ФИ) было и давление и четкость...

Сообщение от jeack

Но вот чего Родион хочет, вот вопрос? Музыкальности?

Да... если бы была попытки создания SPL машинки подход был бы, уверяю тебя совсем другой!

Сообщение от jeack

Почему ДВЕ АЛЬПОВСКИХ? Лавры Аквагена не дают покоя? Тогда на форум Блюза, дядь Саша там в деталях, не скрывая, рассказал про свою систему. Если нет, то почему именно так?

Про систему Саши я узнал только в конце прошлого года в декабре и был удивлен что у него вроде бы (я даже сейчас не помню, поверь мне) алпайны такие же стоят....

Ппервое: Выбор именно этих сабов: я выбрал именно их за их способность играть низко... что не говори но они могут играть низко в ЗЯ...

Второе: Объем ЗЯ: - около 15 л.. согласись неплохо.... о том что их качнуть нужна мощь дурная - я знал... вот и подошел к этому вопросу только сейчас..

Третье: дизайн - я давно хотел чтобы в багажнике было красиво и практично... и семетричное расположение сабов и усей этому благоприятствует....

Сообщение от jeack

ОДИН усилитель на ДВЕ. Именно АВ. Зачем? Мне непонятно.

блин... ну чисто мое личное мнение - я слушал много машин с импульсниками на сабы... да давление да контроль но че то не то(( единственный усь мне понравился который играл на сабы "музыкально" заметь в ковычке - тоже спорный вопрос...
это MAD 11 от DLS.... вот не ожидал сам...

почему один - потому что место под него уже определено... можно два - но тогда другие деньги (вариант два XETECа вполне подходит кста по размерам

Сообщение от jeack

Объясните если не сложно. (Это не патъипнуть, правда не фтыкаю).

что ты что ты - я и не подумал об этом....


ЗЫ: машину Димы Wrangler... я не слышал вообще... просто судя по расположению сабов должно играть хорошо... либо в багажнике либо в задней полке стоять - разница будет? тут же ты спорить не станешь..

а в ТТ вообще салон...все "под ухом" что называется...так что... думаю спор о том в багажнике два саба или у тебя за спиной вообще не актуален.

Сообщение от jeack

И...тишина... Пукнули...и...забыли...

??????