Вот меня как раз резь на ВЧ больше будет беспокоить, чем огрехи в сцене.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 50255 
Вот меня как раз резь на ВЧ больше будет беспокоить, чем огрехи в сцене.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 50255 День третий.
Попробовал порезать активно 3 и 2 порядком. Результат есть. Действительно, будь полноценный проц, уже горя бы не знал...
Вариант 4к и 6.3к 3м порядком: (на мой взгляд вполне приемлемо, т.е. есть к чему стремиться)
Проверил, что режет конденсатор у ВЧ. Как и предполагалось, ничего.
Второй порядок активно на 6.3к куда очевидней:
Пассивных элементов в наличии хватило собрать второй порядок для СЧ. Для третьего не хватило одной катушки, вернее чуть не подошла по номиналу... возможно, сегодня отмотается до нужного и попробую третий порядок. А пока второй.
СЧ:
Полная с ВЧ пассивно первым:
Полная с ВЧ активно вторым на 6.3к: (пассивных элементов на второй порядок для ВЧ пока нет в наличии)
Первый порядок явно не мой вариант. Со вторым уже вполне можно работать, а третий еще попробую. Но уже надежда на успех есть.
Репутация: 50255 Пропускаю день четвертый. Сразу пятыйПолная и безоговорочная победа) Все получилось.
Бета версия пасскросса:
Итоговая АЧХ:
А если от графиков к звуку... играет офигенно) Вчера вылезти не мог. Даже без задержек и точной настройки играет так, что прям ах) Сказать что доволен, ничего не сказать.
Репутация: 126224 
По картинке вроде вторым порядком туда и сюда? Классика жанра!
Репутация: 50255 Да, верно, оба вторые. Попробовал и третий, но преимуществ не увидел.
Ваши права
Социальные закладки