Выручайте, что за провал на АЧХ

Кстати насчет АКЗ, как сказано выше оно дает завал на нижнем диапозоне, а тут тупо "вырублен" кусок из СЧ диапазона.

---------- Сообщение добавлено 18.06.2015 в 22:03 ----------

Флекс 71**, как настраивать сцену я знаю, но тут замер производился, там кстати написано, без задержек по середине салона

Сообщение от Loki_bl

там кстати написано, без задержек по середине салона

А вы в симметричной комнате замер делаете или в реальном автомобиле?
Весь салон-это "динамик" и ловить АЧХ без привязки к месту прослушки-бред.
Сведите на подголовник хотя бы миды и АЧХ вас удивит,возможно в плохом смысле слова.

Флекс 71**, что есть сведение? чтоб при оценке сцены сидя на водительской сидухе КИЗ был по центру? ну в смысле задержки отстроить?

Сообщение от Loki_bl

ну в смысле задержки отстроить?

Да,задержки и уровни по сторонам.
То есть ближний тише и с большей задержкой.

---------- Сообщение добавлено 18.06.2015 в 16:22 ----------

Хотя ,если тоннеля между сидениями нет,по уровню могут быть варианты.

а как же быть с тем что все все, кто пользуется без процессорной системой, садясь назадрадуются, что и сцена от туда радует и звучание? я понимаю, что это не комната, но симметрия в авто присутствует, а вот косяки салона- это уже другая тема, ни как не симметрия... в авто только руль мешает... ну а если по существу, то со сценой за которую я получил в прошлом году высокие баллы на ЕММА я делал замер, та же картина. Если Вы конкретно вкурсе, то объясните тогда, как при всем этом куда то диется кусок спектра почти в 100Гц, тупо Бац и провал... И еще если Вы внимательно читали, то тот же провал при замере на открытой двери чисто одного МИДа

---------- Сообщение добавлено 18.06.2015 в 22:36 ----------

В общем пока мысль только про использовать акустическую линзу, но т.к. занялся подиумом динамики снял, замерить получиться ток позже...
И еще вопрос, что лучше для заполнения подиума шпакля со стекловолокном или монтажная пена "гашеная" в воде?

Сообщение от Loki_bl

но симметрия в авто присутствует,

Конечно присутствует,только вот слушатель сидит несимметрично.

Сообщение от Loki_bl

то тот же провал при замере на открытой двери чисто одного МИДа

Нужно померить в ЗЯ от домашки или даже в экране из листа фанеры.
Остальные пляски дальше.

Сообщение от Loki_bl

что лучше для заполнения подиума шпакля со стекловолокном

Шпатля.Возни меньше,только немного тяжелее(что плюс) и дороже.

Просьба, ЧИТАТЬ ВНИМАТЕЛЬНО!!!! Что б потом не было вопросов - Акустическое КЗ, несогласованность динамиков...

1. Залепил подиум... Все четко...



2. Замер ЛЕВОГО канала с направлением микрофона на стекло, т.к. сделал подиум пока только там...



Затем микрофон в сторону левого канала, типо как ухо.



3. Отключаем ПИЩ, замеряем МИД с направлением на него.



4. Распускаем МИД, замеряем с направлением на него.



5. Открываю дверь полностью (!), замеряю прямо на оси МИДа 80см от него.



БЛИИИИИН!!! что за.... ни каких переотражений салона, АКЗ и т.д и т.п. Но он есть - ПРОВАЛ 500Гц

6. Нет в наличии Битопласта или чего подходящего наклеить на стенку за данамик, засовываю просто старую тонкую вязанную кофту, распределяю ровно за МИДом... Собираю...

Замер во всю полосу...



Я уже не знаю даж что толком думать, что в двери не так?! Мож еще сам туннель проклеить чемнить типо синтипона?

Если еще актуально...
Левый (у меня он водительский) НЧ полный диапазон:

Порезан 315:

Так же по правому:

Оба:


И небольшое отступление. У приятеля в машине никак не могли настроить звук, вроде играет (даже чашки берет), но нет драйва и напора на тяжелой музыке. Замерили АЧХ, провал от 400 до 700. Прям ущелье. Не долго думая, поменяли мидбас... и все заиграло, драйв появился, а ущелье пропало)) А тоже всякое думали...

Сообщение от Loki_bl

1. Залепил подиум... Все четко...

Чёткий тоннель.