Цитата Сообщение от They_became_one Посмотреть сообщение
1) настроить фильтры на усилке 2) настроить фильтры на голове, при этом усилок вообще не трогать
Настройте с ГУ,поскольку в нём есть фильтры,в усилителе можно отключить.Единственный минус при этом,что другие люди случайно смогут накрутить лишнего и не нужного(частая проблема по практике: когда пассажир, ожидая водителя, крутит ручки все подряд сбивая настройки).
Цитата Сообщение от They_became_one Посмотреть сообщение
И что делать с тыловыми динамиками, включать на них фильтр, или пусть играют весь спектр?
Если в системе есть саб,тогда тыл не нужен - лучше хороший фронт рассмотреть и настроить, в первую очередь.,