Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 118

Airtone F4.100 - Разбор полётов.....

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 34319 Аватар для Mакс
    Регистрация
    23.08.2013
    Город/село
    Жил в Саратове, уехал в США
    Сообщений
    465
    Спасибо (Раздал)
    258
    Спасибо (Получил)
    393

    Re: Airtone F4.100 - Разбор полётов.....

    Дядь Фёдор, я так понял про доработку УМ вы всё что хотели сказать сказали, у меня вопрос, почему это не исправили:
    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    И тут Airtone лично меня удивил, и в очередной раз поставил перед неоднозначностью резюме, тем, что даже пред выходной/драйверный каскад он реализовал по току покоя его работы, по сути на гране фола......
    Т.е. и в этом каскаде нет приличного тока покоя этих транзисторов 2SС2073/2SА940, и не греются они сильно, и именно поэтому мы и не наблюдаем на них дополнительных индивидуальных радиаторов охлаждения.
    В результате этот каскад если по мне, так находится ближе уже к классу В нежели АВ.......



  2. #2
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051764 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40436
    Спасибо (Получил)
    42176
    Автор
    Ветеран форума

    Re: Airtone F4.100 - Разбор полётов.....

    Цитата Сообщение от Mакс Посмотреть сообщение
    Дядь Фёдор, я так понял про доработку УМ вы всё что хотели сказать сказали, у меня вопрос, почему это не исправили:
    что-то я ушатался уже сегодня, давай завтра, если ни кто до меня не ответит, то я на это отвечу.

    ---------- Сообщение добавлено 16.06.2016 в 09:27 ----------

    Цитата Сообщение от Mакс Посмотреть сообщение
    Дядь Фёдор, я так понял про доработку УМ вы всё что хотели сказать сказали, у меня вопрос, почему это не исправили:
    Сообщение от FFZ
    И тут Airtone лично меня удивил, и в очередной раз поставил перед неоднозначностью резюме, тем, что даже пред выходной/драйверный каскад он реализовал по току покоя его работы, по сути на гране фола......
    Т.е. и в этом каскаде нет приличного тока покоя этих транзисторов 2SС2073/2SА940, и не греются они сильно, и именно поэтому мы и не наблюдаем на них дополнительных индивидуальных радиаторов охлаждения.
    В результате этот каскад если по мне, так находится ближе уже к классу В нежели АВ......
    .
    Дело в том, что это это по сути и исправлять/корректировать как-то отдельно/выделенно не нужно .
    Схемотехника "Ланзар" подобных девайсов одинакова и стереотипна по исполнению и частей УН и частей УТ.
    Реализация всех этих частей УМ, как собственно говоря и всех остальных частей УМ в Airtone F4.100 совершенно типовая, вплоть аж до номиналов резисторов. Изысканность присутствует в УМ только по части узла установки тока покоя, которая выражена в выбранном режиме работы на который он настроен.
    Узел установки рабочего тока покоя выходного каскада в данной схемотехнике начинает свою работу ещё на базах 2SС2073/2SА940, т.е. транзистор установки и корректировки в зависимости от температуры тока покоя выходного каскада стоит в цепях баз транзисторов этой пары.
    Поэтому они, их режим работы, взаимосвязан с режимом работы выходной силовой пары транзисторов.
    Производитель, следуя свой идеологии по реализации общей задачи и цели, "засушив" выходной силовой каскад по току покоя, автоматически "присушил" и эту парочку 2SС2073/2SА940 .
    Соответственно, устанавливая ток покоя выходной силовой пары транзисторов, т.е. УТ, корректируется и ток покоя в паре 2SС2073/2SА940.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa