Двушка и задержки

блин, сначала прочитал тему: "девушка и задержки"

сорри за оффтоп, не смог удержаться ))

Brain, не 1 тут такой
Stephen Сорри за ОФФ...

Ну хватит Вам, хватит!!! Stephen, я тоже долго мучался с сценой вот Уголок Дядюшки Чемберлена.... Не знаю как на альпе, но на пионере, чтобы поймать сцену я выставлял место прослушивания на пассажира, задержки по всей левой стороне в 0 , а по правой стороне уже на слух: 35 см на пищалку, 41 на мидбас, 140 на саб. И пищи направляй в лоб, чтоб симметрично а то получится типа "Мне в Нижнем Новгороде один судья спросил : "Ты зачем чувака распилил ? Голос здеся, а шаги где-то тама ""

Сообщение от Stephen

Приветствую всех!

Нужен совет по задержкам в поканальной двушке.

Голова альп 9835, аккус. бостон s60.

Никак не могу выставить сцену для обоих сторон.

Уже писчи двигал, менял направление и т.д. не помогает.
Выставляешь для себя, на пассажирской стороне все прилипло и на оборот.
Возможно ли вообще ето для обоих сторон с двушкой, может сталкивались?
А то читаешь как кто-нить двуху установил без задержек и пишет, что барабаны легли точно на свои местаю
Они с задержками, с натяжкои ложатся для однои стороны

В принципе НЕВОЗМОЖНО сделать одинаковую сцену для обоих мест в процессорной системе!!! Это же физика, ну сам-то подумай, напряги хоть немножко мозг!

Сообщение от Gary

добавь еще что можно (или не можно) "в принципе" сделать в НЕпроцессорной

химик, ####...

аааа, клоун выполз велкам бэк, так сказать

ну-ну, поделись, как можно воспользовавшись временными задержками настроить сцену одинаковую для водителя и пассажира?

Сообщение от Gary

объясните кто-нибудь недоумку (неудачно перенапрягшему мышцы мозга) смысл моего предыдущего поста


а заодно (ему же) - "смысл" его собственного:

ну чтож, я ничего другого и не ожидал Вротмненоги!!!