Поканалка vs Стандарта !!!

Сообщение от JohnK

До 6-го для Саба, остальные до 4-го.

С ув.Евгений

извиняюсь, не совсем по теме, а по поводу кросов в Альпе 9812RB, в двух словах....

Сообщение от DGEM30

извиняюсь, не совсем по теме, а по поводу кросов в Альпе 9812RB, в двух словах....

в двух словах
1)полное
2)#####

Сообщение от KST

В данной ситуации я за поканальное усиление. Просто боюсь что штатный кросс не обрежет верх у сч\нч динамика, в результате срани будет больше. а 88 пионом можно неплохо порезать мид как снизу так и сверху, только порядком каким не помню, по моему до 3-его(18 на октаву).

а вы не бойтесь за штатный кросс....
А если боитесь сделайте свой...
- причем тут опять таки поканалка...???
а если не можете сделать сами ,спросите у людей...
При всей сложности кроссоверостроения - для получения хорошого результата много не надо, всего пара - тройка тонкостей...
А довести до "идеала" можно уже потом, в процессе прослушки...

Сообщение от Bass Boost

а вы не бойтесь за штатный кросс....
А если боитесь сделайте свой...
- причем тут опять таки поканалка...???
а если не можете сделать сами ,спросите у людей...
При всей сложности кроссоверостроения - для получения хорошого результата много не надо, всего пара - тройка тонкостей...
А довести до "идеала" можно уже потом, в процессе прослушки...

Маленькое ИМХО:
вот только для того, чтобы заняться кроссостроением нужно, как минимум, знать, с какой стороны подойти к паяльнику, и понимать, чем отличаются друг от друга маленькие цветные цилиндрики
Да и на выходе получите более-менее приемлемый результат далеко не с первого раза...
В итоге вместо пусть и сомнительных, но достоинств поканалки, получаем большое геморройко с пуре-пассивом...

Сообщение от Cimon

вот только для того, чтобы заняться кроссостроением нужно, как минимум, знать, с какой стороны подойти к паяльнику, и понимать, чем отличаются друг от друга маленькие цветные цилиндрики

Добавлю.
Вот разобрался я, допустим, с цилиндриками, спаял кроссовер - не нравиться - и что? Конденсатор менять или катушку, или припой не аудиофильский у меня? Этому сложно научиться и "тонкости" тут не помогут. С активной фильтрацией не всегда поймешь, где причину искать.

Сообщение от V@lerka

Конденсатор менять или катушку, или припой не аудиофильский у меня?

Менять: конденсатор или катушку или резистор! Припой тут никуя не решает (пока сам себя в этом не убедишь)

Сообщение от Bass Boost

а вы не бойтесь за штатный кросс....
А если боитесь сделайте свой...
- причем тут опять таки поканалка...???
а если не можете сделать сами ,спросите у людей...
При всей сложности кроссоверостроения - для получения хорошого результата много не надо, всего пара - тройка тонкостей...
А довести до "идеала" можно уже потом, в процессе прослушки...

Милейший, я то и не боюсь, достаточно слушал штатные кроссы разных комплектов.
А вот причём здесь поканалка - хотябы название темы прочитайте. Я высказал своё мнение относительно исходного вопроса(первый пост).
И не кто не спорит что пассивный кросс хуже/лучше активного.

Я вот читал, читал...

Какие то разные толкования поканального усиления, что ли?

Как я думал, (видать ошибался) - поканальное усиление - каждый динамик подключен к отдельному каналу усилителя.

Плюсы данного мифического (?) действия в том, что не все йогурты... ой, не все усилители одинаково хорошо работают во всем диапазоне частот (есть исключения, они дорогие и их мало).

Поканалка - возможность на твитера поставить усь, который на ура справляется с высокими частотами, но не очень хорошо играет мидбасовый диапазон. И наоборот - с мидбасами. Саб - само собой.

И что двушка, что трешка - какая разница в самой идее???

P/S/ А на 88 трешку с сабом я даже слышал. Оч неплохо, все поканально, сигнал на саб с правого мидбаса + фазовращатель плавный на сабовом усе.

Все ИМХО.

Сообщение от wrangler

поканальное усиление - каждый динамик подключен к отдельному каналу усилителя.

Сообщение от wrangler

Поканалка - возможность на твитера поставить усь, который на ура справляется с высокими частотами, но не очень хорошо играет мидбасовый диапазон. И наоборот - с мидбасами. Саб - само собой.

+ скоко смог
Вот только в реале ситуация с подбором отдельных усилителей с минимальной обратной связью между каналами для каждой полосы (я уж не говорю, чтоб под КАЖДЫЙ динамик ) остается уделом систем дорогих, классных, соревновательных. Максимум о чем задумывается новичек - подключение двухполосного фронта к более-менее приличному четырехканальнику в обход родных кроссов. И вот тут-то и начинается подмена понятий, когда разговор идет уже не о том, какой усилок лучше отыграет те или иные частоты, а о том, как это все хозяйство рациональнее порезать: головой, усем или пассивной самоделкой...
Все сугубо ИМХО