Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Здрасте. Ва первых- всех с прошедшим)) Во вторых- (о моём сцеплении) Писта ему пришла)) Пока ехал на НГ и с НГ на дачу- оно подванивало временами, особо на просёлке. И сегодня выезжаю с заправки, пришлось поддать газу (где-то до 4х тысяч) на первой передаче чтоб успеть вклиниться в поток. После этого превая передача напроч отказалась извлекаться) С силой её вынул, включил следующую- и всё..... Какие либо передачи просто перестали включаться... МКАд, вечер, мороззз.... Радости сами понимаете. Денег в кормане 1000ру. Включается ( и то с хрустом) только задняя (ибо лишена синхронизатора), при этом машина едет назад и при нажатии на сцепление оно просто не размыкается и машина продолжает ехать, остановиться можно только заглушив мотор.
Вариант проехать от ш. Энтузиастов до м. Академическая на 2ой передаче, глуша машину на каждом светафоре не грел мягко говоря... В общем вызвонил друга, на троссе дотошнил до дому, поставил ему пиво+ пиццу и в общем так и добрался...
В общем как я понял п**да сцеплению- но:
1) вот стоит ли заказать уже сейчас сцепление в сборе или подождать того что скажут на сервисе?
2) может кто в курсе, где подешевле его купить и подешевле поменять... Я сопсно студент, НГ отобрал последнеие деньги(( А в долг сильно лезть не охота, так что даже лишние 500 рублей в минус цены очень будут полезны))
Посмотри в интернете. Запчасти на форд. Покупай сразу комплект(коззина,диск,выжимной)-с сервесе тоже самое скажут (если не му..ки)Посмотри инфу на профильном форуме.
Авто не гарантия, смотрел в экзисте- комплект + выжимной =11 000. +5 за работу.
Думал оттащить машину, договориться чтобы сняли с сказали, нужно ли выжимной. И по тому, что скажут уже бежать в экзист. То есть выжимной тоже скорее всего?
Reech- ремонт уся пока к сожалению откладывается...((( Но сегодня я понял- как только температура падает до какой-то ему одному понятной- он уходит в защиту и всё. Не включается вообще. Понял пока тащили на галстуке.
Эмм... еще вопрос- www.elcats.ru там 7A564 (устройство выключения сцепления) - это и есть выжимной?
Тут вот какой резон, если сам не делаешь такие работы то нет смысла менять скажем один диск или корзину или выжимной т.к. операция одна и таже по стоимости т.е. коробку дёргать. Как показывает практика сроки жизни элементов одного узла сбалансированы и соответственно примерно одинаковы.
Кароче - с этим узлом напрягаться лучше один раз, чем на потенциальном стрёме попадалова висеть.
ЗЫ: Да, когда мастер будет диагнозить , попроси обратить его внимание и на узлы привода выжимной системы, на предмет западания или подклинивания.
А вы форумом не ошиблись ребяты?
Пасиба всем большое за советы) Сижу жду эвакуатор. Ремонт+ сцепа+выжимной=13000. Еще раз спасиба!
тама для этого даже кнопка такая где-то была
На мою первую машину у меня тоже не было денег.
Когда кончилось сцепление, я просто доехал без сцепления к друзьям в соседний район (при некоторой тренировке, работая педалью газа можно научиться переключать передачи и без сцепления, проезжая значительные расстояния. А как-то я всю Москву без тормозов проехал, но об этом в другой раз) Купил им по парочке пива, собственно на этом все расходы по ремонту сцепления и закончились. Машину опрокинули на бок, сдернули коробку, сняли диск сцепления и переклепали на нем фрикционные накладки (у кого-то нашли), прямо во дворе, на тротуаре. Поставили все на место и я уехал, расходы копеечные, машина потом еще 2 года каталась, пока не продал.
Социальные закладки