уизби или айпот плеер к магнитоле чего лучше

**nomemory** · 04.12.2010 11:14

Сообщение от Nik1976

Согласен с выводами, только непонятно причем тут, собственно, буферизация и чего в ней плохого? С момента считывания с HDD до преобразования в Toslink сигнала, как такового, нет -- есть набор дискретных пакетов с данными. Достаточно следить, чтобы пакеты слишком сильно не опаздывали и буфер Toslink-конвертора был заполнен.
Другое дело, что сам Toslink-конвертор полезно тактировать точно и с минимальным джиттером, иначе при приеме сигнала неизбежны потери. Так что стоит позаботиться о хорошем питании любой из этих коробок.

Джиттер- он зло, буферизацией с ним бороться проще и дешевле всего, но не так эффективно, как принудительным тактированием- но для этого в багажник надо ставить Вадию или Линн...

Сообщение от Nik1976

Китаец даташиту не товарищ!

**MAGNITOLA** · 04.12.2010 11:14

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Leo** · 04.12.2010 12:32

Сообщение от nomemory

но для этого в багажник надо ставить Вадию или Линн...

А чего, багажник большой....

**Nik1976** · 04.12.2010 15:22

Сообщение от nomemory

Джиттер- он зло, буферизацией с ним бороться проще и дешевле всего, но не так эффективно, как принудительным тактированием- но для этого в багажник надо ставить Вадию или Линн...

Вы путаете теплое с мягким. Понятие джиттер применимо только к синхронным потокам (например, к потокам SPDIF и Toslink), а при асинхронной и пакетной передаче (тракт от HDD до конвертора) обсуждать джиттер бессмысленно.