-
Heeelp plizzz
Непинайте сам rnj я есть в данном случии!
подклучал вч и каратнул на корпус машины акустические провода от усилка
канал не згорел пашет но при вклучонном зажигание теперь идет гул где искать причину ?
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Цитата:
Сообщение от
115kg
Непинайте сам rnj я есть в данном случии!
подклучал вч и каратнул на корпус машины акустические провода от усилка
канал не згорел пашет но при вклучонном зажигание теперь идет гул где искать причину ?
Массу отмондячило на ГУ скорее всего. ГУ то Пионер!!! Тем по решению этого вопроса на форуме мульён
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Плиз поконкретнее как ету массу примондячить наместо ? ))
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Цитата:
Сообщение от
115kg
Плиз поконкретнее как ету массу примондячить наместо ? ))
Тестер есть? Пользоваться им умеешь?
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Цитата:
Сообщение от
115kg
умеем !
Прозвони тестером сопротивление между внешней частью RCA линейников и корпуса ГУ. Омметр должен показать НОЛЬ ом т.е. прямое соединение , ну плюс децел десятые доли ома. Если нет то перегорел пердохранитель массы линейников внутри ГУ.
ЗЫ: ПОВТОРЯЮ ТЕМ ТАКИХ ПРОСТО ЗАВАЛИСЬ НА ФОРУМЕ :D
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
это точно масса с гу,,,,,,,,в ремонт,,,
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Еще при вкл выкл щелчек !
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Это 100% сгоревшая масса линеек на ГУ. У самого такое уже 2 раза было, заипался возить в ремонт, и сделал на проволочке. #### теперь перегорит. :)
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Цитата:
Сообщение от
Dim_123
Это 100% сгоревшая масса линеек на ГУ. У самого такое уже 2 раза было, заипался возить в ремонт, и сделал на проволочке. #### теперь перегорит. :)
Перемычку из гвоздя это да, тяжко пережечь :D, зачем только Пионер так упорно ставит этот предохранитель :rolleyes:;)
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Не пинайте сильно, вариант временный, но как известно: нет ничего более постоянного, чем временное.
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Было тоже самое, только с мидом (цирк об кузов и усё) - 100% масса на гу (пион 6750),
забрал это гу человек у которого уся нет и со звуком проблем нет!
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Когда я мид об дверь коротнул, у меня миды сгорели, оба.
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Цитата:
Сообщение от
Sanek K
Было тоже самое, только с мидом (цирк об кузов и усё) - 100% масса на гу (пион 6750),
забрал это гу человек у которого уся нет и со звуком проблем нет!
Во-во я свою 3650 тоже так продал....
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Цитата:
Сообщение от
115kg
Еще при вкл выкл щелчек !
это то же следствие сдохшего предохранителя масся линеек.
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Цитата:
Сообщение от
115kg
где искать причину ?
Причину и как ее устранить здесь уже прокомментировали. Воспользуйся поиском на этом форуме, найдешь схему, фотографии и советы, как ремонтировать.
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Добрый человек! Я честно искал схему и фотографии, но что-то я как-то неправильно ищу, "не соизволит ли глубокоувожаемый джин?" (с) "Мюнхаузен" Можно линк на фотки?
Честно хочется самому запаять.
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Цитата:
Сообщение от
Dim_123
не соизволит ли глубокоувожаемый джин?
это чтиво на всю ночь, за одно узнаешь, чего не стоит делать, чтобы не наступить на грабли дважды.
Забивай в поиск по одному слову: предохранитель, помехи, наводки, шум, pioneer deh-p88 и сам все найдешь.
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Да я этим и занимаюсь... Фотки найти не могу. Если под рукой скиньте, будьте добры!
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Под рукой нет, фото выкладывал на форум сообщений 500 назад и недавно от другого пионера выкладывал. Ищи, может попадется
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
ОК, спасибо, будем и дальше "курить" форум.
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Цитата:
Сообщение от
Dim_123
Да я этим и занимаюсь... Фотки найти не могу. Если под рукой скиньте, будьте добры!
Снимаешь верхнюю крышку;
Откручиваешь четыре винта крепления привода СД;
Отваливаешь его в сторону;
Смотришь в место вывода разъёма линеек;
Находишь на плате элемент с маркировкой рядом на плате F;
Прозваниваешь, это предохранитель;
С одной стороны он звонится на корпус ГУ, с другой на корпус линеек RCA;
Припаиваешь перемычку из жилки провода;
Проверяешь прозвонкой массы корпуса ГУ и RCA.
Всё.
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Как выглядит предохранитель, я тебе сейчас нарисую, лежит у меня в альбоме
Фото@Mail.Ru: Сергей : Из практики ремонтов : Pioneer FUSE
находится сверху в правом дальнем углу платы.
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Огромное Спасибо! Вот такую "магнитолу" я люблю!
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Не факт мужики.Усь тоже мог пострадать (сам проходил такое) Поэтому тестим поэтапно (меняем усь\бошку),как обычно,методом исключения.Ненадо на пион валить.
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
+1
Проще гу другое воткнуть и проверить, как я и сделал в таком случае
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Цитата:
Сообщение от
Rootman
Не факт мужики.Усь тоже мог пострадать (сам проходил такое) Поэтому тестим поэтапно (меняем усь\бошку),как обычно,методом исключения.Ненадо на пион валить.
Дык вроде ни кто особо не валил на Пионер.
Совет был тестить. Начинать с ГУ.
А вот с методикой "тестим поэтапно (меняем усь\бошку),как обычно,методом исключения" - не согласен. Да естественно методом исключения, но не методом перетыка компанентов.
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Цитата:
Сообщение от
Rootman
Не факт мужики.Усь тоже мог пострадать (сам проходил такое) Поэтому тестим поэтапно (меняем усь\бошку),как обычно,методом исключения.Ненадо на пион валить.
А точно бывает и такое. Ко мне как-то чел приехал с жалобой на фон от пионера. Я открыл аппарат, посмотрел визуально и проверил мультиметром предохранитель и качество соединений - все исправно и отправил хозяина искать причины в другом месте.
На блюзмобиле за это еще пытались помойкой облить, типа нефига внутрь лазить, можно не открывая тестером все проверить. Но я лучше перепроверю, (про то, как из апарата вытаскивал дохлую мышь, а владелец просил "почистить лазер, а то плохо читает" даже вспоминать не хочу ;) )
P.S. адзест весь разобрал по винтикам и некоторые части отмокают в керосине.
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Цитата:
Сообщение от
Reech
Да естественно методом исключения, но не методом перетыка компанентов.
А как?
Цитата:
Сообщение от
Master_CarAudio
P.S. адзест весь разобрал по винтикам и некоторые части отмокают в керосине.
Плюсанул =) Ждёмс,неторопясь:)
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Цитата:
Сообщение от
Rootman
А как?
упссс, что значит как, в зависимости от проблемы, или речь о этом конкретном случае?
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Цитата:
Сообщение от
Reech
упссс, что значит как, в зависимости от проблемы, или речь о этом конкретном случае?
Я имел в виду методом исключения,это как? )
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Цитата:
Сообщение от
Rootman
Я имел в виду методом исключения,это как?
Это означает мысленно исключаем компонент из системы не совершая никаких манипуляций с ним ;)
Reech сейчас расскажет, как это делается ;)
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Цитата:
Сообщение от
Rootman
Я имел в виду методом исключения,это как? )
ну вот тут что произошло.....
после определённых действ пошла наводка на тракт усиления.....
при определённом уровне понятно, что проблема конкретно в массе тракта передачи сигнала.....
есть передатчик это ГУ , есть канал передачи это линейные кабеля, есть приёмник это усилитель......
1 вынимаются линейные кабеля из усилителя, тестером прозванивается масса RCA на кузов:
- масса есть, снимаем усилитель и в ремонт,
- массы нет, переход к пункту 2.
2 отключаем линейные провода от ГУ и прозваниваем тестером линейные выходы ГУ на массу:
-массы нет, снимаем ГУ в ремонт,
-масса есть преходим к пункту 3, совсем уж дикому случаю но бывает.
3 закорачиваются RCA межблоков с одной стороны и прозваниваются
по результату либо чиним, либо перетягиваем , на выбор....
Перетыка и перебора компанентов нет, логика исключения есть. Резутьтат следует достигать исключительно диагностикой, я это имел ввиду.
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Цитата:
Сообщение от
Master_CarAudio
Это означает мысленно исключаем компонент из системы не совершая никаких манипуляций с ним ;)
Reech сейчас расскажет, как это делается ;)
:class::class::class:
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Цитата:
Сообщение от
Reech
1 вынимаются линейные кабеля из усилителя
Цитата:
Сообщение от
Reech
2 отключаем линейные провода от ГУ
Цитата:
Сообщение от
Reech
3 закорачиваются RCA межблоков
Цитата:
Сообщение от
Reech
но не методом перетыка компанентов.
Все, три табу уже нарушены, дальше я тебе не верю:bayan::bonk:
лучше :popivu: чем это читать :)
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Цитата:
Сообщение от
Master_CarAudio
Все, три табу уже нарушены, дальше я тебе не верю:bayan::bonk:
лучше :popivu: чем это читать :)
где накосячил я :confused::(
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Цитата:
Сообщение от
Reech
где накосячил я
переткнул ;)
-
Re: Heeeeeeeeeeeelp plizzzzzzzzzzz
Цитата:
Сообщение от
Master_CarAudio
переткнул ;)
блим ты как то уж сильно мну напряг :D .
силён русский язык, факт, реально вот поставь я взаместо буквы "И" букву скажем "С" и уложился бы :D