Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
А можно обойтись поканальным усилением каждого мидбаса? есть JL e4300
Еще вопрос, есть идея установить вторую пару твитеров, на место 7го динамика в астре житиси, т.е. в центре торпеды, на отражение от лобовика, чуть развернув их друг от друга.. Первая пара - играет в салон, устанавлена в штатные места родных пищей, т.е. в уголки зеркал.. Где-то читал, что при таком раскладе улучшается сцена и глубина, но тут тоже нужно образать ту пару твитеров которая играет в салон, т.е. она должна отигрывать выше, от 12 Кгц. таким образом нужен еще один четерыхканальный усел под пищи.. Если взять такой же? Или что нить другое(но хочу из JL)?
усь никакой.. к сожалению мое имхо...
Сообщение от цепкий
Сообщение от VoVaN
Может тогда что-нить посоветуете?Сообщение от nofaith
Бюджет около 30 тыщ, на два 4-канальных уся (на пищи (MD102) и на мидбасы(MW162)).
Желательно одного бренда, т.к. хочу чтобы помимо всего хорошего - было и эстетично
И еще, ребят извините, может дурацкий вопрос, но впервые имею дело с процессорной головой (пионер 88й), смысл тогда от его процессорности, если в таком случае все рулится с усилителей?
Ой не жалко вам динаудио в машину-то ? Мокро им там и грязно!!! Это же ни какой-нибудь херьц, оттащите его домой!))
А вообще я проголосую за пищалку МД102, тем более вкупе с одноимённым мидбасом. Поканалку... Да бросьте! У динаудио хорошие кроссоверы, всё там прекрасно согласовано и можно как нужно отрегулировать.
Там подвес очень добрый и вообще вся система не очень предназначена к авто, хотя и сделаны для авто....
Аватар у тебя зачётный.
Социальные закладки