Помогите с выбором НЧ дина :)

**Хоттабыч** · 12.02.2009 21:37

Сообщение от Андрюха_пензяк

Вот парню досталось сколько критики, по самое не балуй

еслибы кто-то один критиковал,а если большинство,то есть повод задуматься... у магнитолы родной усилитель не так уж и хорош(практически все). при включении на большую громкость может быть недостаток питания и ещё больше искажений,в худшем-не выдержит проводка. ведь неизвестно.что за сопли висят до прикуривателя? кто,как.в каком виде,какими проводами и в каком состоянии на заводе это делал?

**MAGNITOLA** · 12.02.2009 21:37

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Gevo** · 12.02.2009 21:52

А ещё от искажухи акустика в кумно сотрётся , пищи сто пудова отвалят

**Андрюха_пензяк** · 12.02.2009 22:15

Сообщение от xoxot

еслибы кто-то один критиковал,а если большинство,то есть повод задуматься... у магнитолы родной усилитель не так уж и хорош(практически все). при включении на большую громкость может быть недостаток питания и ещё больше искажений,в худшем-не выдержит проводка. ведь неизвестно.что за сопли висят до прикуривателя? кто,как.в каком виде,какими проводами и в каком состоянии на заводе это делал?

Эт точно. вот и я собираюсь когда к усилку провода тянуть буду, обязательно и на магнитолу протяну хороший проводок, и минус магнитоллы желательно с минусом усилка в одном месте заземлить, усилок хочу под сиденьем

**EnG1nE** · 12.02.2009 23:10

paradox1980, хахаххахаха зачет

кстати, у тебя написано что саб Hertz ES250. В каком он у тебя ящике, какой объем и как играет? Как можно подробнее распиши, пожалуйста)
Gevo, а у меня и так не тухнет

у бати дживиси тухнет. Тут скорее дело в схемотехнике. У меня тухнет, когда тачка стоит месяц одна, потом приходишь, заводишь и тухнет. Аккум проседает почему-то. ГУ может его жрать? Или сигналка может? Тут недавно вообще в ноль за месяца полтора стояния сел.
Просто прав нету, а машинка ждет моего совершеннолетия

xoxot, да у меня не к плюсу прикуривателя примотан

)) провод я провел прямо до блока предохранителей и прям там вставил в колодку. Просто на один предохранитель с прикуривателем вроде повесил. А, а может вообще в пустую вставил, не помню, летом делал

**ug51** · 12.02.2009 23:11

Сообщение от EnG1nE

Reech, насчет разубеждать я имел ввиду то, что я за конструктивную дискуссию

А что конкретно мне даст подключение ГУ напрямую к аккуму?
NEOlitik, а что, при включении стартера падение напряжения на блоке предохранителей есть, а на самом аккуме нет?) Моя версия того, что ГУ тухнут некоторые такая, что диапазон питания магнитол разный. Которые не тухнут - работают при том падении напряжения, которое происходит при включении стартера. Мне так кажется. Кто против?)

Качество отеч. клем оставляет желать лутшее, как следствие оксидирование увиличение сопротивления и падение напряжения.А таких клем до распред блока 4.Если сильное падение на аккуме то вероятно надо стартер смотреть или акб иногда

заряжать.

**EnG1nE** · 12.02.2009 23:13

Мужики, а насчет саба-то что?

Кто еще что посоветует? Ну и желательно с обоснованием, почему именно он

А, и с усилком как определяться?

**EnG1nE** · 12.02.2009 23:51

ADAGIO BST 250.2 цена 4400 руб. Телефон: 995-7974. АВТОТЕХНИКА Усилители ADAGIO BST-250.2, ADAGIO BST250.2 - описание, характеристики. Продажа с доставкой! - характеристика и описание, низкие цены. Опт. Продажа с доставкой!
во) цена-то вообще шикарная для 500Вт)

**Voffka-Rostov** · 13.02.2009 00:33

Сообщение от NEOlitik

проводочки там не айс, не напрямую от акк, машину заводишь - скорее всего потухнет. вообще в идеале для каождого компонента отдельный силовой провод от акк, +общую массу на клемме акк. хотя в большинстве случаев тянется 1 толстый до дистрибов и потоньше для магнитолы. (+ и -)

хотя у меня у самого магнитола подключна к штатной силе. в принципе боле-мене приличный провод, судя по всему - от зажигания. надо уточнить будет по схеме э.проводки

У мну бошка 8 гейдж проводом и + и - подключена напрямую от АКБ, один фиг тухнет, когда заводиш машину.

**paradox** · 13.02.2009 02:14

Сообщение от EnG1nE

у тебя написано что саб Hertz ES250. В каком он у тебя ящике, какой объем и как играет?

следи за инсталлом)
пока сейчас сказать не могу. он сегодня только из Москвы "автотрейдингом" приехал.
завтра забирать поеду.
Ставить буду в ЗЯ. на 22-23литра

**Хоттабыч** · 13.02.2009 05:33

Сообщение от Андрюха_пензяк

Эт точно. вот и я собираюсь когда к усилку провода тянуть буду, обязательно и на магнитолу протяну хороший проводок, и минус магнитоллы желательно с минусом усилка в одном месте заземлить, усилок хочу под сиденьем

Сообщение от EnG1nE

да у меня не к плюсу прикуривателя примотан

)) провод я провел прямо до блока предохранителей и прям там вставил в колодку. Просто на один предохранитель с прикуривателем вроде повесил. А, а может вообще в пустую вставил, не помню, летом делал

я так думаю,что по идее нужно вести два провода- + от акб в салон.с хорошими клеммами распределительную колодку,а от нее уже и нау силитель(ли) и на мафон.провода с запасом,если потом мощнее усилок или два ставить...