такая же проблема была с сабами оба свр 1242д тоже в зая и тоже от альпа 9853р (нету баса как только не резал )
НО как только поставил пион р1 так сразу бас появился и столько что хоть цэлый автобус моно озвучить
такая же проблема была с сабами оба свр 1242д тоже в зая и тоже от альпа 9853р (нету баса как только не резал )
НО как только поставил пион р1 так сразу бас появился и столько что хоть цэлый автобус моно озвучить
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Chortik, А ГУ какое*, наверное уже просили ..?
у уся встроенный саб соник если не ошибаюсь на 27...
сдаётся мне в питании собака зарыта.
Попробуй померить напряжение на силовых клеммах усилителя!
А может и противофаза... У самого похожие симптомы были, неделю стучал на форуме кулаком в грудь доказывая что не мог я полярность перепутать.... Зря... Мог..
Ну.....я присоединяюсь к версии о питании... У самого хварали, пока "-" не обнаружился слегка касающийся клемы... !обжимать надо трезвыми! а то потом и не вспомнитея до кучи еще и "-" от акб кинул и вот оно ЩастьеНах...
Офтопну, как только на глаза появляеться тема Нет баса, хочица написать :
" А где этот малыш спрятался под кроватью нет, и за шкафом нет , а вот же он в багажнике"
+1
А её иногда и надо перепутатьА когда покрутишь басбуст, может оказаться, что надо перепутать ещё раз) Почему я и писАл, что пользоваться басбустом иногда полезно, и не из-за получаемой прибавки в басе на вкусной частоте, а из-за того, что он параллельно ещё и фазу крутит плавно., бесплатный такой регулятор фазы.
Обобщим.
Измерить просадки вольтметром (ну или по сильному морганию фар) - если есть, то перетряхивать все соединения по питанию ( клеммы, дистрибы, преды, массы, соединения с усилком)
Катушки последовательно, сабы в параллель = 4 ома - только так! и проверить не попутаны ли +\- динамиков при подключении.
Проверить герметичность ящиков (в местах крепления головок особенно)
Полку просветлять!
Искать твой бас в головном устройстве - идиотизм!
ЗЫ от двух эрок с этим хеликсом можно и на пересадку почек попасть
Так...тестера под рукой не оказалось...но подсветка салона моргает на 15 громкости)) Питание проверил,протянул все, зачистил по новому...
Хрюкание чуток убавилось при резке на 63гц 4ым...
При 1Ом чуток чувствуется , при 4 Ом вообще тишина, как бцдто просто на Тыл блины стоят...
Ящики герметичны, протянул все еще разик, если ослабить хотябы 1 саморез, сразу свистит )) Но ящик кстати почти на весу расположен, тоесть опирается только на 2 Полоски по бокам шириной где то 3см, остальное весит в воздухе (просчитался малость с размерами)
Полярности проверил сгеодня 3 раза)) заново всё зажал)
Полку тоже просветлил...
Видимо не разыгрались еще, слушаю кстатти не громче 18-20 ...
А еще, если отключить 1 саб, картина не меняется...
Большего сделать нету возможности( ибо не в гораде )) Попробую аккум поставить посерьезнее и все клемы переобжать...
А вот еще, то что усилок прикручен к металлу спинки это нормально, или корпус не должен метала касаться ? (вроди же корпус - заземление)
Социальные закладки