Вопросы по установки звука в ОВА.

Сообщение от Intricate

А свободное пространство пеной! Тогда думаю нормально будет. Да еще снизу распорки. Может и решусь на такой вариант.

А зачем пена и распорки? Вот попробуйте по разобранной полке просто ладошкой стукнуть, все мысли о силовом элементе отпадут сами собой. Распорки уже ни к чему, если учесть, что будет усилено фанерой от стойки до стойки. Чем пена может помочь - вообще не представляю, разве что подскрипывать в такт. Вполне будет достаточно (между фанерой и железом) простейшего строительного двустороннего герлена.

Сходил сейчас к машине, еще раз внимательно посмотрел, в нескольких точках расстояние между верхней и нижней фанерками получится минимум 4 см, плюс чтобы нормально закрыть, сложная форма нижней части, т.е. будут пустоты, и насколько понимаю для Free Air нужна изоляция объема багажника от салона, но это можно решить - лист фанеры сзади дивана, к этому всему еще и не будет вентиляции заднего стекла. Допустим делаю все это, ставлю 10 фришку, как пример - Challenger Pro и насколько Я выигрываю в качестве баса, или точнее что получу, по сравнению с сабом в подлокотник? Извиняюсь что в этой теме, но думаю, автору тоже будет интересно.

Сообщение от Tipp_Sanyok

Ну так что лучьше ставить укрепление полки резать во всём это дырку и тавить туда дин как я понимаю фришку?Илиже ставить готовый саб в подлокотник ?

Думаю что лучше все таки укрепить штатную полку, дины туда не ставить, а в подлокотник вывести саб.

Сообщение от Tipp_Sanyok

А какой смысл тогда в укреплении полки?

Абсолютно никакого. Просто виброизолировать. (Даже не шумо...).

А у меня были мысли в заднюю полку 6 на 9, "мышей", ну ладно, вот так и рушатся мечты, хотя, наверно не в тему получается.