Неее
Азот вместо газа....
И фтопку музыку......
Даешь драг рейсинг!
сперва доделаю заднюю полку-намертво посажу. Если с басом ничего не получится, тогда буду делать отверстие в области подлокотника. Спасибо. Может кто еще че расскажет посоветует.
Ой это совсем уже из области фантастики :-)
У меня сделана перегородка между салоном и багажником, из фанеры 10мм в два слоя, раньше в перегородке стоял сабик фриаэрный, сейчас саб в коробе под задней полкой, а отверстие в перегородке так и осталось, баса хватает, еще в задней полке были прорезнаы отверстия под овалы, и просто закрыл сетками от овалов, чтобы звук и через них проходил, но через них был слышен шум выхлопа и.т.п, сейчас весь металл полки проклеил виброй, вместе с отверстиями под овалы, баса впринципе меньше не стало, зато шумы из багажника исчезли...
Во , сначало преграды создаём , а потом , боремся.
Да не говори. Не сидится на месте. Руки так и чешутся. Только хочется же сделать как лучше, а получается- . . . . . , ну сами знаете ;-)
Так как же быть если все таки все полностью закрыть? Ну что буду пробовать настраивать буф иначе, но при этих условиях нужен более мощный бас? Или более громкий? Я почему то думал что бас иначе работает, и ему не мешают преграды. Получается иначе:-) а еще хотел попробовать свой дин в ЗЯ на 28 литров поставить, но видимо его тогда вообще слышно не будет
Однозначно всё нужно шумовать и делать перегородки. Для фриэйр необходимо еще и боковые полости зашумить, где вытяжка идёт. Хотя стоит учитывать, что суббас через бетон проходит, не то, что через перегородку.
Если саб в багажнике, а басу хочца можно от такой замут замутить как вариант.
Инсталл в моей копе.
Социальные закладки