Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 3 из 7 ПерваяПервая 1234567 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 76

open air

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 48630 Аватар для smal
    Регистрация
    04.12.2006
    Город/село
    Абакан
    Сообщений
    550
    Спасибо (Раздал)
    20
    Спасибо (Получил)
    340

    Re: open air

    Цитата Сообщение от TapilinDs Посмотреть сообщение
    Бюджет в принципе ###. Дело в том что в этой полке есть отверстия под 16". И соответственно вырезать под саб проще будет и локализация пропадет или я ошибаюсь?
    сама по себе она никуда не пропадет, но бороться с ней будетнамного проще, особенно при наличии плавной регулировки фазы на усе.


  2. #2
    Дилетант-полиглот Начальник смены Array Репутация: лучше не знать Аватар для Каток
    Регистрация
    30.07.2008
    Город/село
    Киев
    Сообщений
    1,747
    Спасибо (Раздал)
    480
    Спасибо (Получил)
    1489

    Re: open air

    Цитата Сообщение от TapilinDs Посмотреть сообщение
    Бюджет в принципе ###. Дело в том что в этой полке есть отверстия под 16". И соответственно вырезать под саб проще будет и локализация пропадет или я ошибаюсь?
    Скорее, всё-же, под 6"? 16" - это почти как колёсный диск, это много..
    Локализация не зависит от того один саб, или их два.

    ---------- Post added at 13:11 ---------- Previous post was at 13:04 ----------

    Цитата Сообщение от TapilinDs Посмотреть сообщение
    У сейчас стоит дименшион с номиналом 300 ват на 4 ома и 600 на 2 ома п.с. По паспорту конечно .а челенджеры на 3 ома, соответственно надо менять усь. На какой?
    Челленджеры имеют сопротивление 3.3Ома, поэтому если усилитель не может работать с нагрузкой меньше 2Ом, Вам главное не включать их в параллель. (3.3/2=1.65Ом)
    Если усилитель двухканальный - включайте каждый саб на свой канал. Мощности в таком случае будет с запасом, и появится возможность поиграть со стереобасом.

    Менять усилитель только из-за этого я бы не торопился.
    Важнее контроль саба, чем мощность. Обращайте внимание на Кдемпф, я бы рекомендовал не меньше 150, а то и более.

    ---------- Post added at 13:16 ---------- Previous post was at 13:04 ----------

    Цитата Сообщение от TapilinDs Посмотреть сообщение
    Если оставить мой моноблок и подключать две 10 то он будет работать либо на 8 ом либо на 2 ом. Естественно башке от 2ом станет плохо а на 8 мощности усилителя не хватит. Поправьте если ошибаюсь
    Сорре, попозже прочитал, что у Вас моноблок а не двухканальник.
    Выясните, может ли он работать на нагрузку меньше двух Ом. Но если и не может, я бы попробовал последовательное включение. Сопротивление головок в этом случае будет не 8, а 3.3*2=6.6Ом.
    Мощность несколько снизится, но не катастрофа - для жизни хватит. Зато вырастет отношение выходного сопротивления усилителя к сопротивлению нагрузки - коэффициент демпфирования.


  3. #3
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 547
    Регистрация
    08.01.2008
    Город/село
    Казань
    Сообщений
    127
    Спасибо (Раздал)
    21
    Спасибо (Получил)
    4

    Re: open air

    Цитата Сообщение от Каток Посмотреть сообщение
    Скорее, всё-же, под 6"? 16" - это почти как колёсный диск, это много..
    Локализация не зависит от того один саб, или их два.

    ---------- Post added at 13:11 ---------- Previous post was at 13:04 ----------


    Челленджеры имеют сопротивление 3.3Ома, поэтому если усилитель не может работать с нагрузкой меньше 2Ом, Вам главное не включать их в параллель. (3.3/2=1.65Ом)
    Если усилитель двухканальный - включайте каждый саб на свой канал. Мощности в таком случае будет с запасом, и появится возможность поиграть со стереобасом.

    Менять усилитель только из-за этого я бы не торопился.
    Важнее контроль саба, чем мощность. Обращайте внимание на Кдемпф, я бы рекомендовал не меньше 150, а то и более.

    ---------- Post added at 13:16 ---------- Previous post was at 13:04 ----------


    Сорре, попозже прочитал, что у Вас моноблок а не двухканальник.
    Выясните, может ли он работать на нагрузку меньше двух Ом. Но если и не может, я бы попробовал последовательное включение. Сопротивление головок в этом случае будет не 8, а 3.3*2=6.6Ом.
    Мощность несколько снизится, но не катастрофа - для жизни хватит. Зато вырастет отношение выходного сопротивления усилителя к сопротивлению нагрузки - коэффициент демпфирования.
    Добрый день!Каток. Извините может не в тему. Вот тут много говорилось про хетчбэки. А можно ли в седан изготовить такую же полку и поставить сабик Челенджер Прошку??И куда лучше поставить в седан его в полку или в место для лыж.Заранее благодарен


  4. #4
    Дилетант-полиглот Начальник смены Array Репутация: лучше не знать Аватар для Каток
    Регистрация
    30.07.2008
    Город/село
    Киев
    Сообщений
    1,747
    Спасибо (Раздал)
    480
    Спасибо (Получил)
    1489

    Re: open air

    Цитата Сообщение от Jeki Посмотреть сообщение
    ...
    ... Вот тут много говорилось про хетчбэки. А можно ли в седан изготовить такую же полку и поставить сабик Челенджер Прошку??И куда лучше поставить в седан его в полку или в место для лыж.Заранее благодарен
    В седан использовать фришник и проще, и естественнее. Наоборот, это в хэтче полка с фришником - экзотика.

    Устанавливать лучше всё-же в полку под стекло, я думаю.
    По двум соображениям лучше, звуковому и практическому:

    1. Саб работает лучше без перекрытия диффузора (а при установке в лыжницу обычно получается частичное перекрытие и тоннель перед диффузором), а наклоненное заднее стекло улучшает фронтальную фокусировку баса.
    Это, сами понимаете, звуковое.

    2. Практическое.
    Установив саб в лыжницу, вы ее теряете, а торчащая в багажнике корзина с магнитом уменьшает объем багажника. Тогда как свисающий с полки саб практически никогда не мешает пользоваться автомобилем по прямому назначению - перевозить пассажиров и их багаж.
    А если туда же, под полку, еще и усилитель запаковать, появляется реальный шанс сделать инсталл - полный стелс.

    Мое такое имхо...


  5. #5
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4782
    Регистрация
    15.10.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    167
    Спасибо (Раздал)
    20
    Спасибо (Получил)
    17
    Автор

    Re: open air

    У сейчас стоит дименшион с номиналом 300 ват на 4 ома и 600 на 2 ома п.с. По паспорту конечно .а челенджеры на 3 ома, соответственно надо менять усь. На какой?


  6. #6
    Активист Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 145718
    Регистрация
    02.01.2007
    Город/село
    Воронеж
    Сообщений
    1,961
    Спасибо (Раздал)
    1440
    Спасибо (Получил)
    705

    Re: open air

    Цитата Сообщение от TapilinDs Посмотреть сообщение
    а челенджеры на 3 ома, соответственно надо менять усь.
    усь менять не обязательно
    ЗЫ, поправьте, если не прав


  7. #7
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4782
    Регистрация
    15.10.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    167
    Спасибо (Раздал)
    20
    Спасибо (Получил)
    17
    Автор

    Re: open air

    Если оставить мой моноблок и подключать две 10 то он будет работать либо на 8 ом либо на 2 ом. Естественно башке от 2ом станет плохо а на 8 мощности усилителя не хватит. Поправьте если ошибаюсь


  8. #8
    Добрейший Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 806433 Аватар для dyno
    Регистрация
    27.06.2008
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    9,768
    Спасибо (Раздал)
    6491
    Спасибо (Получил)
    4794
    Более 5 лет на форуме

    Re: open air

    У меня в седане в подлокотник 10" без перекрывания помещается. А в полке токо отверстия под блины 6х9. Вот там перекрывание точно будет... если железо не резать... Как тогда-приподнять дины над отверстиями 6х9, или поставить их снизу, чтоб диффузор был слегка перекрыт отверстиями? Диаметр по середине подвеса у Про Лайн какой? Насколько его перекроет 6" сторона отверстия?


  9. #9
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 547
    Регистрация
    08.01.2008
    Город/село
    Казань
    Сообщений
    127
    Спасибо (Раздал)
    21
    Спасибо (Получил)
    4

    Re: open air

    Спасибо Каток за совет! А какой усилок одноканальный оптимален для его работы? И полку если сделать как ты сделал у себя на Сироене? подойдет? Я имею ввиду 12 мм+ профиль и т.д.Заранее спасибо


  10. #10
    Дилетант-полиглот Начальник смены Array Репутация: лучше не знать Аватар для Каток
    Регистрация
    30.07.2008
    Город/село
    Киев
    Сообщений
    1,747
    Спасибо (Раздал)
    480
    Спасибо (Получил)
    1489

    Re: open air

    Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
    У меня в седане в подлокотник 10" без перекрывания помещается. А в полке токо отверстия под блины 6х9. Вот там перекрывание точно будет... если железо не резать... Как тогда-приподнять дины над отверстиями 6х9, или поставить их снизу, чтоб диффузор был слегка перекрыт отверстиями? Диаметр по середине подвеса у Про Лайн какой? Насколько его перекроет 6" сторона отверстия?
    Не-е-ет.... Само собой резать нужно эту жестянку. Не золото ведь?
    Задача же не только утопить магнитную систему ниже уровня полки. Нужно еще обеспечить нормальный "выхлоп", т.е. движение воздуха от тыльной стороны диффузора. А площади отверстия под 6х9 явно мало для этих целей.

    Лично я бы - резал недрогнувшей рукой.
    С последующим наложением "шины" из МДФ и/или фанеры с посадочными отверстиями по сабы. (Пойдет и ламинированный ДСП, причем лучше, чем неламинированный). Полка станет прочнее и глуше, чем до установки.
    А при продаже дыры легко маскируются наложением декоративных швов в виде глухой накладки из фанерки-восьмерки. После обтяжки карпетом будет смотреться аки стоковая.

    ---------- Post added at 17:43 ---------- Previous post was at 17:35 ----------

    Цитата Сообщение от Jeki Посмотреть сообщение
    Спасибо Каток за совет! А какой усилок одноканальный оптимален для его работы? И полку если сделать как ты сделал у себя на Сироене? подойдет? Я имею ввиду 12 мм+ профиль и т.д.Заранее спасибо
    Прямо какая-то пресональная страничка вопросов и ответов получаецца!

    Трудно назвать один-единственный раз и навсегда оптимальный усилок. Скорее, нужно говорить об оптимальных (проверенных) связках саб-усь.
    Хотя, конечно, чем выше классом модель усилка, тем больше шансов, что он справится с любым (или почти любым) сабом.
    Лично мне очень нравится тот, что у меня в подписи. Пока менять его не собираюсь.

    А полка для хэтча по описанной технологии получается очень неплохая. Думаю, если Вы ее используете, мне не будет стыдно.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa